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基金重倉股 二季度大洗牌

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-07-22 09:31:32  來源:廣州日報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:田燕

  6月中下旬A股市場倏然而至的調(diào)整成為不同類型基金應(yīng)變能力的試金石。據(jù)昨日披露完畢的基金二季報(bào)統(tǒng)計(jì),今年二季度各類基金盈利高達(dá)3644億元,但較一季度收益下降約26%,其中,股票基金由于倉位較高,盈利降幅最為明顯,倉位靈活的混合基金則倉位大降力保收益。

  混合基金

  平均倉位不足四成

  基金二季報(bào)顯示,股票型基金由于受條款限制,對倉位的調(diào)整彈性有限,截至二季度末仍保持較高倉位,硬扛調(diào)整期。相對的,在市場大幅回撤的過程中,混合型基金倉位靈活的優(yōu)勢顯現(xiàn),整體將倉位降到了較低的位置,不足四成。

  根據(jù)天相投顧數(shù)據(jù),84家基金公司旗下927只具可比數(shù)據(jù)的偏股型基金平均倉位出現(xiàn)較大下滑,二季度末的平均倉位為53.09%,較今年一季度末的77.22%下滑了逾24個(gè)百分點(diǎn)。

  回溯6月15日至7月8日的連續(xù)殺跌行情,指數(shù)型基金回撤與上證指數(shù)較為同步達(dá)到了30.68%,偏股型基金中表現(xiàn)明顯分化,股票型基金傷勢嚴(yán)重,平均跌幅達(dá)到了41.43%,而混合型基金的平均跌幅為21.37%,幾乎相較股票型基金少虧損一半。

  一些基金經(jīng)理展示對股市風(fēng)險(xiǎn)不凡的提前預(yù)判能力,部分混合型基金二季度的倉位降幅超過50個(gè)百分點(diǎn)。海富通新內(nèi)需一季度末倉位高達(dá)97.32%,但到了一季度末只剩下0.79%,幾乎處于空倉狀態(tài),新華行業(yè)輪換配置基金股票倉位則從一季度末的高達(dá)96.78%削減至二季度末的0.78%,浦銀安盛新興產(chǎn)業(yè)基金倉位也由一季度末的95.48%降至二季度末的1.73%。

  偏股基金

  仍是基金盈利大頭

  6月中下旬A股市場急速下跌的行情,大大侵蝕了基金的整體盈利,不過,好在家底豐厚,公募基金二季度的收益雖較一季度下降了約26%,但各類基金盈利仍超過3600億元。

  據(jù)天相投顧數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,二季度公募基金收益為3644億元,較今年一季度減少1302億元。偏股型基金是盈利大頭,貢獻(xiàn)了近九成利潤。其中,股票型基金盈利2083億元,占二季度基金總盈利的57.1%;混合型基金緊隨其后,大賺1122億元,貢獻(xiàn)基金盈利的30.79%,兩者利潤總和3205億元,占基金總盈利的87.95%。

  不過,6月A股市場風(fēng)云突變,維持高倉位的股票基金盈利大蝕,整體盈利額由一季度的3135億元驟降到二季度的2083億元,下降幅度為33.55%。由于大幅減倉,混合基金受損情況略好,二季度的收益由一季度的1412億元下降到二季度的1122億元,同比下降幅度為20.53%。

  廣州日報(bào)訊 (文/表記者吳倩)基金二季報(bào)昨日全部公布完畢。二季報(bào)顯示,基金二季度積極調(diào)倉,十大重倉股發(fā)生了大洗牌,傳統(tǒng)藍(lán)籌股遭到減持的同時(shí),一批新興成長股或高景氣藍(lán)籌股被基金大舉買入。調(diào)倉后,基金行業(yè)集中度大幅下降,行業(yè)分布更加分散,板塊配置呈現(xiàn)出明顯的防御姿態(tài)。

  二季度公募基金大力減倉“制造業(yè)”、“信息傳輸、軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)”和“金融業(yè)”。截至二季度末,基金在上述三個(gè)行業(yè)的配置占資產(chǎn)凈值的比例分別較一季度末下降了5.28、3.61和3.95個(gè)百分點(diǎn)。此外,基金在“房地產(chǎn)”、“建筑業(yè)”等行業(yè)也出現(xiàn)了超過0.5個(gè)百分點(diǎn)的減配。

  數(shù)據(jù):部分傳統(tǒng)行業(yè)配比創(chuàng)歷史新低

  值得關(guān)注的是,經(jīng)過多個(gè)季度的連續(xù)減持,一些傳統(tǒng)行業(yè)在基金中的占比創(chuàng)出歷史新低。截至6月底,主動基金整體配置金融股的比例只有3.43%,逼近歷史新低。對房地產(chǎn)、批發(fā)零售、交通運(yùn)輸、建筑業(yè)等傳統(tǒng)行業(yè)的配置也處于極低水平。

  具體來看,二季度,以中國平安、長安汽車為代表的傳統(tǒng)行業(yè)大盤股遭到基金大規(guī)模減持,其中,重倉中國平安的主動偏股基金數(shù)量從一季度末的多達(dá)180只銳減到二季度末的103只。重倉長安汽車的基金數(shù)也從一季度末的77只銳減至27只。

  此外,金螳螂長城汽車、保利地產(chǎn)中國太保、華泰證券等個(gè)股也遭到基金明顯減持,重倉這些個(gè)股的基金數(shù)量環(huán)比大幅下降。一季度末有40只基金重倉錦龍股份,到了二季度末重倉該股的基金數(shù)量降為零。

  變化:行業(yè)配置

  集中度明顯下降

  據(jù)統(tǒng)計(jì),二季度基金配置比例增幅最多的為“交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)”,不過也僅增加了0.27個(gè)百分點(diǎn);對“農(nóng)、林、牧、漁業(yè)”、“衛(wèi)生和社會工作”和“科學(xué)研究和技術(shù)服務(wù)業(yè)”的增幅都不超過0.15個(gè)百分點(diǎn)。

  整體上看,經(jīng)過二季度的調(diào)整,基金的行業(yè)配置集中度已明顯下降。統(tǒng)計(jì)顯示,二季度末基金配置的行業(yè)集中度(前三名行業(yè)占比)為45.60%,較一季度末的58.45%出現(xiàn)明顯下滑。

  而相對于自上而下的行業(yè)配置,隨著個(gè)股分化的加劇,基金二季度更為偏重自下而上的個(gè)股選擇,二季度,一批新興成長股或高景氣藍(lán)籌股被基金大舉買入或增持。其中,萬達(dá)院線、東方航空南方航空、五糧液、奧飛動漫等個(gè)股被基金增持幅度最大,如一季度末重倉萬達(dá)院線的基金只有6只,到了二季度末猛增至40只。

  從二季度末基金核心重倉股整體來看,據(jù)天相投顧對基金二季度末十大重倉股的統(tǒng)計(jì),在基金重倉市值最高的50只核心重倉股中,信息技術(shù)板塊個(gè)股占據(jù)了17只,獨(dú)占三分之一,其次為醫(yī)藥股、消費(fèi)品、銀行股、航空股等,這些品種構(gòu)成了當(dāng)前基金的核心持倉。

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