好買(mǎi)基金研究中心統(tǒng)計(jì)顯示，上周（8月11日至8月15日）偏股型基金倉(cāng)位上升1.28%，當(dāng)前倉(cāng)位76.93%。其中，股票型和標(biāo)準(zhǔn)混合型基金分別上升1.45%和1.00%，當(dāng)前倉(cāng)位分別為82.49%和67.91%。

　　在眾祿基金研究中心監(jiān)測(cè)的537只偏股型基金中，上周有115只基金倉(cāng)位基本保持不變，有252只基金選擇加倉(cāng)，占比46.56%，有170只基金選擇減倉(cāng)，占比31.66%。從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來(lái)看，減倉(cāng)的權(quán)益類(lèi)基金數(shù)量明顯減少，在市場(chǎng)震蕩盤(pán)升的過(guò)程中，權(quán)益類(lèi)基金多數(shù)選擇順勢(shì)加倉(cāng)或結(jié)構(gòu)調(diào)整。

　　錢(qián)景財(cái)富CEO趙榮春認(rèn)為，上周市場(chǎng)行情說(shuō)明短期的調(diào)整只是上漲中的階段性洗盤(pán)，市場(chǎng)呈現(xiàn)一種多方有力操控的特征。整體來(lái)看，經(jīng)過(guò)“喘息”之后，市場(chǎng)已開(kāi)始再次醞釀上行動(dòng)力。目前的行情仍是以金融、資源類(lèi)等權(quán)重股為主，只要滬市單邊成交量不低于1200億元，放心持股待漲仍是大概率事件。

　　基金的行業(yè)偏好也從側(cè)面印證了上述判斷。行業(yè)配置方面，上周交通運(yùn)輸和汽車(chē)板塊均呈現(xiàn)加倉(cāng)態(tài)勢(shì)，顯示公募基金關(guān)注的焦點(diǎn)開(kāi)始向新能源車(chē)等熱點(diǎn)轉(zhuǎn)移；醫(yī)藥和餐飲旅游等板塊遭受較大幅度減持，顯示公募基金在醫(yī)藥等二線藍(lán)籌有一定補(bǔ)漲后，對(duì)其興趣開(kāi)始減弱。

　　上周，基金配置比例位居前三的行業(yè)是醫(yī)藥、紡織服裝和機(jī)械，配置倉(cāng)位分別為4.51%、4.17%和3.89%；煤炭、有色金屬和非銀行金融3個(gè)行業(yè)的配置比例居后，配置倉(cāng)位分別為0.93%、0.98%和1.04%。

　　富國(guó)基金首席策略分析師張宏波認(rèn)為，上周板塊出現(xiàn)分化有多方面原因。前期熱門(mén)板塊盤(pán)中紛紛出現(xiàn)獲利了結(jié)，鋼鐵、有色、國(guó)防軍工等板塊在經(jīng)歷快速上漲后出現(xiàn)回調(diào)。非銀金融股成護(hù)盤(pán)主力，而受部分政策利好因素影響，農(nóng)業(yè)、汽車(chē)制造板塊表現(xiàn)依然積極。