本報(bào)訊 《證券日?qǐng)?bào)》記者8日獲悉，央行副行長(zhǎng)、國(guó)家外匯管理局局長(zhǎng)易綱在最新一期《中國(guó)金融》雜志上發(fā)表文章稱，未來應(yīng)深入研究推出“托賓稅”、無息存款準(zhǔn)備金、外匯交易手續(xù)費(fèi)等價(jià)格調(diào)節(jié)手段，抑制短期投機(jī)套利資金流出入。

　　所謂托賓稅，是指對(duì)現(xiàn)貨外匯交易開征全球統(tǒng)一的交易稅。這一稅種是美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家，1981年諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主托賓（Tobin）于1972年在普林斯頓大學(xué)演講時(shí)首次提出的，他建議，在飛速運(yùn)轉(zhuǎn)的國(guó)際金融市場(chǎng)這一車輪中擲些沙子。該稅種的提出，主要為了緩解國(guó)際資金流動(dòng)，尤其是短期投機(jī)性資金流動(dòng)規(guī)模急劇膨脹所造成的匯率不穩(wěn)定。

　　據(jù)《證券日?qǐng)?bào)》記者了解，易綱曾在一年前就提及過這一想法。

　　易綱認(rèn)為，長(zhǎng)遠(yuǎn)來看，外匯管理部門要始終把防風(fēng)險(xiǎn)放在首位，加快建立跨境資金監(jiān)測(cè)預(yù)警的平臺(tái)，逐步完成跨境資金流動(dòng)數(shù)據(jù)整合和數(shù)據(jù)庫(kù)建設(shè)，全面涵蓋本外幣、貿(mào)易投資、機(jī)構(gòu)個(gè)人不同交易幣種、項(xiàng)目等跨境資金流動(dòng)情況，為監(jiān)管提供“千里眼”和“順風(fēng)耳”。

　　易綱稱，當(dāng)前外匯管理呈現(xiàn)出新常態(tài)，主要表現(xiàn)為外匯形勢(shì)從持續(xù)淨(jìng)流入到趨向基本平衡；管理環(huán)節(jié)從事前審批到事中事后監(jiān)管；管理方式從經(jīng)常項(xiàng)目可兌換到資本項(xiàng)目可兌換。

　　(傅蘇穎)

　　第三批減免車船稅車型目錄公布

　　2299款節(jié)能與新能源車型受益

　　本報(bào)訊 《證券日?qǐng)?bào)》記者昨日獲悉，財(cái)政部、稅務(wù)總局與工信部日前聯(lián)合發(fā)布《享受車船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車車型目錄（第三批）》的公告顯示，共有2299款車型可享受車船稅減免優(yōu)惠。

　　公告顯示，上述車型包括301款乘用車車型，1265款重型商用車、3款插電式混合動(dòng)力乘用車、168款汽柴油重型商用車、1491款純電動(dòng)商用車和61款插電式混合動(dòng)力商用車。

　　受益的乘用車車企主要為上海大眾、奇瑞、浙江吉利、比亞迪、長(zhǎng)安鈴木、一汽大眾;商用車主要受益車企為福田汽車、安凱客車、亞星客車、宇通客車、一汽集團(tuán)等。此次優(yōu)惠中受益最多的當(dāng)屬新能源汽車，這個(gè)措施進(jìn)一步刺激節(jié)能汽車與新能源汽車的發(fā)展速度。

　　三部委表示，自公告之日起，對(duì)列入《目錄》的節(jié)約能源汽車，減半征收車船稅；對(duì)列入《目錄》的使用新能源汽車，免征車船稅。公告之后取得的節(jié)約能源、使用新能源汽車，屬于第一批、第二批《節(jié)約能源 使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》，但未列入《目錄》的，不得享受相關(guān)優(yōu)惠政策；公告之前取得的節(jié)約能源、使用新能源汽車，屬于第一批、第二批《節(jié)約能源 使用新能源車輛減免車船稅的車型目錄》的，不論是否轉(zhuǎn)讓，可繼續(xù)享受車船稅減免優(yōu)惠政策。

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