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中國財(cái)經(jīng)微信公眾號(hào)
中國新三板客戶端
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元，比2014年增長288.57%。 同時(shí)，P2P行業(yè)也成為互聯(lián)網(wǎng)金融風(fēng)險(xiǎn)爆發(fā)的主要領(lǐng)域——截止2015年底，3858家P2P平臺(tái)中，“問題平臺(tái)”高達(dá)1263家，跑路問題占“問題平臺(tái)”的比例達(dá)到52.83%。其中，云南泛亞有色金屬交易所的事發(fā)和e租寶的垮臺(tái)，因回款額度巨大、涉及投資者人數(shù)眾多，而
時(shí)間，正值春運(yùn)火車票搶票大戰(zhàn)，有些旅客便棄之不用，轉(zhuǎn)而通過第三方搶票軟件或第三方火車票的網(wǎng)絡(luò)代購平臺(tái)購買車票，但也因此產(chǎn)生了一些問題。其中，就有旅客在第三方代購平臺(tái)上購買火車票后，遭遇到了火車票退票難的問題。對此，鐵路部門建議，旅客在網(wǎng)購火車票時(shí)最好還是使用12306網(wǎng)站或客戶端，退票、改簽比較方便
中晉系、融資城……近兩年來，非法集資案件持續(xù)爆發(fā)，許多P2P平臺(tái)打著互聯(lián)網(wǎng)金融的“幌子”，吸收巨額存款后“跑路”，讓無數(shù)老百姓血本無歸。
爆出9家問題平臺(tái)，現(xiàn)湖北網(wǎng)貸問題平臺(tái)數(shù)量歷史新高，超過2015年整年問題平臺(tái)數(shù)量（17家）的一半。 而據(jù)記者獲得的最新數(shù)據(jù)顯示，截至2月24日，湖北省問題平臺(tái)數(shù)量已達(dá)13家，其中2家停業(yè)，5家提現(xiàn)困難，6家跑路。事實(shí)上，此前湖北地區(qū)一直都算不上問題平臺(tái)“重災(zāi)區(qū)”。而今年以來問題平臺(tái)數(shù)量卻猛增，
7月央行等十部委聯(lián)合發(fā)布的互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)“基本法”——《關(guān)于促進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)金融健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》推出后，中國的網(wǎng)貸問題平臺(tái)數(shù)量連續(xù)4個(gè)月持續(xù)減少，10月為51家，而臨近年底，是平臺(tái)出現(xiàn)問題的高峰期，諸多平臺(tái)在年底這個(gè)關(guān)口或因經(jīng)營不善導(dǎo)致資金鏈斷裂而選擇跑路，11月激增近六成，達(dá)到了81家。 截至
家平臺(tái)出現(xiàn)跑路或提現(xiàn)困難。 業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，P2P網(wǎng)貸一向?qū)儆诟唢L(fēng)險(xiǎn)行業(yè)，到了年底，一些平臺(tái)會(huì)面臨較大的資金壓力，問題平臺(tái)數(shù)量也會(huì)增加，一旦捐款跑路，投資者可能血本無歸。 “很多平臺(tái)在年末會(huì)推出各種加息活動(dòng)，對于一些背景實(shí)力比較強(qiáng)的平臺(tái)，投資者可以趁此小賺一筆，但是對于那些問題頗多的平臺(tái)要
問題平臺(tái)數(shù)量也有所下降。網(wǎng)貸天眼發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，3月份新增問題平臺(tái)45家，環(huán)比下降27.42%，同比下降23.73%。山東新增問題平臺(tái)10家，占新增問題平臺(tái)的22.22%，排首位。北京、廣東位列其后，均為5家。 據(jù)網(wǎng)貸天眼介紹，新增問題平臺(tái)依舊以關(guān)站失聯(lián)為主。在45家問題平臺(tái)中，48.89%的平臺(tái)
、增長速度快以及分布不平衡等特點(diǎn)。根據(jù)有關(guān)方面不完全統(tǒng)計(jì)，截至2015年11月末，全國正常運(yùn)營的網(wǎng)貸機(jī)構(gòu)共2612家，撮合達(dá)成融資余額4000多億元，問題平臺(tái)數(shù)量1000多家，約占全行業(yè)機(jī)構(gòu)總數(shù)的30%。 網(wǎng)貸行業(yè)形成以來由于監(jiān)管政策和體制缺失、業(yè)務(wù)邊界模糊、經(jīng)營規(guī)則不健全等，在快速發(fā)展的同時(shí)，
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日報(bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
