隨著金融服務(wù)價(jià)值不斷凸顯，使得OTA(在線旅游社)們愈發(fā)看重在金融業(yè)務(wù)上的布局。近一年來，幾乎所有的OTA平臺(tái)都上線了互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)品。近日，繼此前的攜程、途牛、去哪兒、驢媽媽等OTA平臺(tái)搭車布局互聯(lián)網(wǎng)金融后，互聯(lián)網(wǎng)旅游金融市場(chǎng)又有新動(dòng)靜。

　　12月8日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從同程旅游方面證實(shí)，該公司已在試水金融業(yè)務(wù)，旗下公司同程金服的一款活期理財(cái)產(chǎn)品——“同同寶”將于12月18日正式上線。借此，同程旅游將正式涉足金融領(lǐng)域。此外，同程旅游方面表示，公司計(jì)劃投資15億元，著眼于優(yōu)化上下游產(chǎn)業(yè)鏈以及打造同程金融生態(tài)圈，從而構(gòu)建出供應(yīng)鏈金融、小微金融、消費(fèi)金融、財(cái)富金融及跨境金融五大服務(wù)體系。

　　將旅游融入金融產(chǎn)品

　　記者注意到，同程金服是同程旅游為運(yùn)作互聯(lián)網(wǎng)金融新業(yè)務(wù)而在今年新注冊(cè)的公司，總部位于上海陸家嘴，注冊(cè)資本1億元。

　　“近年來，同程旅游整合了在線預(yù)訂，打通了線上線下營(yíng)銷服務(wù)，卻忽略了游客和供應(yīng)商在金融服務(wù)方面的一些需求，使得整個(gè)生態(tài)鏈條的黏性和忠誠(chéng)度有所不足。此次斥巨資打造同程金服，就是希望把旅游金融嵌入到同程旅游的各個(gè)環(huán)節(jié)中，通過融合創(chuàng)新提升客戶體驗(yàn)，提升盈利能力，真正實(shí)現(xiàn)‘同程旅游，快樂每一程，再加一程’?！蓖探鸱嚓P(guān)負(fù)責(zé)人如是說。

　　上述相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，盡管同程涉足金融較晚，但也有后發(fā)優(yōu)勢(shì)。在業(yè)務(wù)模式方面，從公司創(chuàng)立之初就定下了“旅游融合金融”的目標(biāo)，即所有產(chǎn)品均要做到兩塊業(yè)務(wù)的充分融合，產(chǎn)品承擔(dān)提供用戶價(jià)值，吸引用戶的職責(zé)。另外，從產(chǎn)品角度看，“同同寶”屬創(chuàng)新旅游基金概念，將旅游基金和現(xiàn)金收益整合在了一起。同時(shí)，“同同寶”充分結(jié)合社交元素，將理財(cái)變得更加有趣好玩。分期產(chǎn)品會(huì)結(jié)合目前同程已有業(yè)務(wù)條線的用戶數(shù)據(jù)，提供更便捷的分期申請(qǐng)?bào)w驗(yàn)。

　　旅游金融或成競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)

　　《每日經(jīng)濟(jì)新聞》注意到，近年來，因旅游業(yè)存在大量的現(xiàn)金預(yù)收預(yù)付，業(yè)內(nèi)支付頻繁，加之產(chǎn)業(yè)鏈條內(nèi)資金的合理二次調(diào)配能夠顯著提升生產(chǎn)效率，積累了大量用戶和手握重金的OTA們開始紛紛試水旅游金融，擠乘這趟能帶給他們業(yè)務(wù)新方向的“互聯(lián)網(wǎng)金融班車”。

　　比如，OTA大佬攜程就曾獨(dú)立推出“攜程寶”、“程漲寶”；去哪兒網(wǎng)和平安銀行等金融機(jī)構(gòu)合作，推出了余額理財(cái)產(chǎn)品，基金代銷，小額消費(fèi)貸款產(chǎn)品“拿去花”；途牛則上線了首付出發(fā)、出境保，設(shè)立商業(yè)保理公司，進(jìn)軍基金銷售領(lǐng)域。

　　此外，根據(jù)易觀智庫(kù)最新發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)旅游金融市場(chǎng)專題研究報(bào)告2015》，2014年中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)旅游金融市場(chǎng)的交易規(guī)模為19.7億元，滲透率為5.9%。

　　易觀智庫(kù)預(yù)測(cè)，未來3年內(nèi)，互聯(lián)網(wǎng)旅游金融將加速滲透，其交易規(guī)模的增速將遠(yuǎn)高于在線旅游市場(chǎng)本身的增速。預(yù)計(jì)到2017年，整體滲透率將超過30%，市場(chǎng)交易規(guī)模將達(dá)到221.9億元，互聯(lián)網(wǎng)旅游金融服務(wù)將成為帶動(dòng)在線旅游市場(chǎng)增長(zhǎng)的主要力量。

　　對(duì)此，此前多位接受記者采訪的旅游業(yè)內(nèi)人士透露，其實(shí)“OTA+金融”未來能否真的成為新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)，都還有待時(shí)間檢驗(yàn)。OTA現(xiàn)在不差錢，對(duì)于其背后的那些資本來說，金融服務(wù)關(guān)鍵是能對(duì)OTA產(chǎn)生更大的故事效應(yīng)，這比目前很多單一提供金融服務(wù)的獨(dú)立平臺(tái)要有想象空間。不過，從消費(fèi)場(chǎng)景和用戶積累兩個(gè)維度來看，OTA確實(shí)積淀了一批既有合適的場(chǎng)景又愿意付費(fèi)的用戶。

　　環(huán)球旅訊分析師包力維指出，OTA布局金融新玩法新創(chuàng)新層出不窮，可以預(yù)見的是下一步互聯(lián)網(wǎng)旅游金融也許會(huì)成為OTA們PK的焦點(diǎn)。畢竟，在深層次的生態(tài)鏈條構(gòu)建上的競(jìng)爭(zhēng)，確實(shí)也需要金融的助力。但在現(xiàn)有P2P行業(yè)不斷出現(xiàn)“跑路事件”的較為負(fù)面的金融環(huán)境下，精明的OTA們應(yīng)該要學(xué)會(huì)謹(jǐn)慎為重。