11月2日，海淀北小馬廠華天大廈8層，我愛(ài)洗車(chē)員工站在大門(mén)緊鎖的辦公室外。這家互聯(lián)網(wǎng)洗車(chē)公司運(yùn)行10個(gè)月后宣布解散。

　　11月2日，我愛(ài)洗車(chē)員工站在大門(mén)緊鎖的辦公室外，不肯離去。

　　11月2日，“我愛(ài)洗車(chē)”員工拿著勞動(dòng)合同和欠薪舉證通知書(shū)。

　　11月2日，位于南沙窩橋附近的我愛(ài)洗車(chē)站點(diǎn)內(nèi)，一位員工展示曾經(jīng)的工作服。

　　昨日，“我愛(ài)洗車(chē)”官網(wǎng)上還掛著前期的招聘廣告。

　　11月2日晚上十點(diǎn)多，沒(méi)有聲明，也沒(méi)有正式的公司解散會(huì)議，“我愛(ài)洗車(chē)”CEO李東晉悄悄解散了公司QQ群，停用常用手機(jī)號(hào)，留下了200多萬(wàn)元債務(wù)。

　　解散當(dāng)天，被欠薪的170多名員工中的30多名職員聚集在“我愛(ài)洗車(chē)”辦公樓前討薪，他們中的人未要回的工資從3000多元到7萬(wàn)多元不等，被欠薪員工的最高級(jí)別是財(cái)務(wù)總監(jiān)。

　　公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示，2015年以來(lái)，汽車(chē)后市場(chǎng)涌現(xiàn)40多個(gè)O2O項(xiàng)目?！拔覑?ài)洗車(chē)”成為e洗車(chē)、趕集易洗車(chē)、云洗車(chē)等O2O之后，又一家在洗車(chē)領(lǐng)域受挫的O2O公司，在網(wǎng)絡(luò)洗車(chē)領(lǐng)域，這樣的公司在不斷覆沒(méi)，我愛(ài)洗車(chē)或可成為洗車(chē)OTO倒閉潮中的一個(gè)樣本。

　　瘋狂燒錢(qián)，是否真的能燒出一個(gè)未來(lái)?我愛(ài)洗車(chē)，用以錢(qián)續(xù)命的商業(yè)模式，最終倒在了自己用錢(qián)砸出的“金坑”中。

　　500萬(wàn)融資流入汽車(chē)后市場(chǎng)

　　做企業(yè)顧問(wèn)的高威（化名）認(rèn)識(shí)李東晉源于“我愛(ài)洗車(chē)”的一次招聘。

　　今年二月，通過(guò)獵頭公司推薦高威加盟剛剛起步的“我愛(ài)洗車(chē)”。高威說(shuō)，“我愛(ài)洗車(chē)”有兩個(gè)地方吸引了他，一個(gè)是李東晉說(shuō)要做全國(guó)性的公司，另一個(gè)是等到A輪融資完成，給他股權(quán)激勵(lì)。

　　當(dāng)月，高威以市場(chǎng)總監(jiān)身份進(jìn)入“我愛(ài)洗車(chē)”，他所了解的李東晉，年輕，35歲，高學(xué)歷——畢業(yè)于北京大學(xué)法律系。此前，大學(xué)還未畢業(yè)，李東晉便和他人合伙在北京大學(xué)附近開(kāi)起了一家咖啡館，爾后，該咖啡館衍生了一個(gè)新項(xiàng)目——包子連鎖店。此外，熱衷創(chuàng)業(yè)的李東晉還是昌平區(qū)創(chuàng)業(yè)大賽冠軍。

　　現(xiàn)在，他仍是這兩家企業(yè)的股東。

　　據(jù)高威所知，李東晉從事洗車(chē)創(chuàng)業(yè)的想法至少可追溯到2013年年底。

　　當(dāng)年，李東晉與多年搭檔高一凡創(chuàng)立“捷潔洗車(chē)”品牌，并且著手研究標(biāo)準(zhǔn)化展示，彼時(shí)，二人在洗車(chē)工具、工服、車(chē)輛等，均印上了“捷潔洗車(chē)”LOGO。這一品牌成為了“我愛(ài)洗車(chē)”的前身。

　　2014年年初，李和高二人注冊(cè)公司，并開(kāi)始進(jìn)行了持續(xù)半年時(shí)間的業(yè)務(wù)測(cè)試：提供標(biāo)準(zhǔn)化的上門(mén)洗車(chē)服務(wù)。

　　“當(dāng)時(shí)只用了2至3個(gè)月，客戶就從0積累到了2000多，市場(chǎng)反響很好?！币晃辉缙诟S李東晉創(chuàng)業(yè)的高層說(shuō)，李東晉認(rèn)為，洗車(chē)頻次高黏性好，是一個(gè)可進(jìn)入汽車(chē)后市場(chǎng)的入口。

　　與此同時(shí)，他們發(fā)現(xiàn)，有車(chē)主用一臺(tái)車(chē)反反復(fù)復(fù)洗車(chē)，并拍下視頻。后來(lái)證實(shí)，至少有2家企業(yè)在學(xué)習(xí)他們的洗車(chē)技術(shù)及操作流程。接下來(lái)，就著這股“熱度”，李東晉和高一凡著手天使輪融資。

　　參與“我愛(ài)洗車(chē)”創(chuàng)業(yè)的一位高管還記得，2014年年底，李東晉帶著準(zhǔn)備的一份融資計(jì)劃書(shū)，前往中關(guān)村融資創(chuàng)業(yè)平臺(tái)融資。

　　“李東晉演說(shuō)思路清晰，扎實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)。”這位高管用“異常順利”形容那次融資，他們當(dāng)時(shí)獲得了北京車(chē)音網(wǎng)科技有限公司、重慶麒厚西海股權(quán)投資管理有限公司兩家企業(yè)和另外5名投資人的認(rèn)可。

　　據(jù)“我愛(ài)洗車(chē)”高層管理人員提供的一份財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)顯示，李、高二人獲得了500萬(wàn)元天使人投資，李、高二人分別占股40.626%和25.974%。

　　2014年12月19日，李東晉和高一凡在北京市海淀區(qū)注冊(cè)了凱利卡爾（北京）科技服務(wù)有限公司（下稱“凱利卡爾公司”），注冊(cè)資本50萬(wàn)元，經(jīng)營(yíng)范圍為技術(shù)服務(wù)、技術(shù)咨詢、洗車(chē)服務(wù)等。

　　同時(shí)，“捷潔洗車(chē)”品牌被替換為“我愛(ài)洗車(chē)”。李東晉為凱利卡爾公司董事長(zhǎng)，高一凡任董事。

　　運(yùn)營(yíng)遲緩，市場(chǎng)總監(jiān)出走

　　高威認(rèn)為，創(chuàng)業(yè)公司把握住創(chuàng)業(yè)的節(jié)奏尤為重要。

　　他透露，從今年二月份起，“我愛(ài)洗車(chē)”基本確定了以李東晉負(fù)責(zé)戰(zhàn)略融資、高一凡負(fù)責(zé)人事財(cái)務(wù)和高威負(fù)責(zé)市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的公司框架。

　　高威具體工作包括線上線下的全部市場(chǎng)業(yè)務(wù)：預(yù)算管理在內(nèi)的體系規(guī)劃、流程搭建、組織設(shè)計(jì)、培訓(xùn)督導(dǎo)、風(fēng)險(xiǎn)防控、品牌定義、公關(guān)策劃與達(dá)成等。

　　在高威的構(gòu)想中，應(yīng)該在今年6月份之前，專業(yè)上門(mén)洗車(chē)將覆蓋北京五環(huán)以內(nèi)，然后坐等下一輪風(fēng)投。

　　"我愛(ài)洗車(chē)"首先要做的是業(yè)務(wù)擴(kuò)張而不是盈利模式”。高威把業(yè)務(wù)的擴(kuò)張，看做“網(wǎng)絡(luò)洗車(chē)”的生命。

　　然而，招聘主管在春節(jié)后才到崗。招聘主管的延后加入，為公司運(yùn)營(yíng)帶來(lái)了不小的麻煩。而等公司招聘計(jì)劃制定完成后，春節(jié)用工招聘潮已經(jīng)過(guò)去，導(dǎo)致洗車(chē)工人大面積空缺。

　　“我愛(ài)洗車(chē)”的技術(shù)、財(cái)務(wù)等關(guān)鍵人事布局分別在三月、四月才陸續(xù)到崗。直到5月份下旬，天氣轉(zhuǎn)好，洗車(chē)業(yè)務(wù)增加，“我愛(ài)洗車(chē)”以中介費(fèi)600元/人的價(jià)格從勞務(wù)中介處招聘洗車(chē)工。

　　運(yùn)營(yíng)的遲緩，令高威著急。今年5月，在公司高層討論會(huì)上，高威提出了合并的建議?！斑@一輪的投資熱已經(jīng)結(jié)束了，進(jìn)入秋季，洗車(chē)業(yè)務(wù)就會(huì)慢慢下滑直到停止?！彼f(shuō)。

　　此時(shí)，高威已與國(guó)內(nèi)做到B輪融資的多家養(yǎng)車(chē)企業(yè)、投資人取得聯(lián)系，對(duì)方有意向出資上千萬(wàn)元組織收購(gòu)。

　　但是，李東晉給他回復(fù)是，天使投資人拒絕組織合并。

　　在數(shù)次交流未果后，5月31日，高威因意見(jiàn)分歧離職。