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公報(bào)指出,根據(jù)日本內(nèi)閣府的推算,在提高消費(fèi)稅率至10%且經(jīng)濟(jì)順利增長的前提下,到2020年度基礎(chǔ)財(cái)政收支預(yù)計(jì)尚有超6萬億日元赤字。此次推遲提高消費(fèi)稅率無疑增加了日本政府大幅削減財(cái)政赤字的難度,無法完成在2020財(cái)年實(shí)現(xiàn)財(cái)政盈余的目標(biāo)。 國際評級機(jī)構(gòu)穆迪公司認(rèn)為,推遲提高消費(fèi)稅率對日本國債的信用評級產(chǎn)生負(fù)面影響。評級投資信息中心在公報(bào)中表示,如果日本政府不推出并實(shí)施可靠性和可實(shí)施性均高的政策來幫助財(cái)政重建,那么日...
而鑒于央行對于穩(wěn)定資金面的扶助態(tài)度不變,因此對于6月資金面前景應(yīng)保持謹(jǐn)慎,但也不必過度悲觀。 具體到期債的投資策略,國投安信期貨表示,近期機(jī)構(gòu)配債需求依然強(qiáng)勁。而5月非農(nóng)數(shù)據(jù)大幅低于預(yù)期,使得6月美聯(lián)儲加息基本成空,貶值擔(dān)憂對債市影響進(jìn)一步削弱。綜合各方面因素,利率債中長期走勢仍可適度積極,建議繼續(xù)持有國債期貨多單。信達(dá)期貨則認(rèn)為,臨近半年敏感時(shí)點(diǎn),資金面波動有可能帶來的流動性沖擊仍需警惕。
據(jù)外媒18日報(bào)道,日本央行稱,其提出根據(jù)回購協(xié)議購買日本國債,為2011年3月以來第一次。 Totan Research的研究員寺田壽明稱,日本央行決定進(jìn)行這一操作,可能旨在防范回購利率上升。
這是日本再度推遲提高消費(fèi)稅后首次有公司降低日本國債的評級展望。 評級投資信息中心認(rèn)為,日本經(jīng)濟(jì)增長力尚看不到提高的預(yù)期,加之財(cái)政重建的前景不明朗,所以下調(diào)日本國債的評級展望,但維持日本國債評級。 評級投資信息中心當(dāng)天發(fā)布新聞公報(bào)說,日本經(jīng)濟(jì)中長期潛在增長率維持低位徘徊,經(jīng)濟(jì)增長戰(zhàn)略未獲得充分的成果。 對于日本政府今秋將制定的經(jīng)濟(jì)對策的效果,評級投資信息中心也表示懷疑。
這是日本再度推遲提高消費(fèi)稅后首次有公司降低日本國債的評級展望。 評級投資信息中心認(rèn)為,日本經(jīng)濟(jì)增長力尚看不到提高的預(yù)期,加之財(cái)政重建的前景不明朗,所以下調(diào)日本國債的評級展望,但維持日本國債評級。 評級投資信息中心當(dāng)天發(fā)布新聞公報(bào)說,日本經(jīng)濟(jì)中長期潛在增長率維持低位徘徊,經(jīng)濟(jì)增長戰(zhàn)略未獲得充分的成果。 對于日本政府今秋將制定的經(jīng)濟(jì)對策的效果,評級投資信息中心也表示懷疑。
股市的動蕩再次打擊了投資人的信心,給經(jīng)濟(jì)造成了負(fù)面影響。 另一方面,10年期日本公債收益率在日本央行宣布放松政策后起初跌破零水準(zhǔn),成為七國集團(tuán)(G7)中首個(gè)10年期公債收益率跌至負(fù)值的國家。雖然該收益率目前已從此前的負(fù)0.035%回升到正值區(qū)間,但由于投資者已不知如何評估合理價(jià)格,日本市場變得更加動蕩。
美元兌日元短線一度飆升近300點(diǎn),日元兌所有貨幣走軟。日本國債收益率也全線走低,國債價(jià)格大漲。現(xiàn)貨黃金和白銀則延續(xù)跌勢。 分析認(rèn)為,日本央行采用負(fù)利率,加大了包括中國央行在內(nèi)其他央行進(jìn)一步放寬貨幣政策的壓力。
日本稍早前公布的數(shù)據(jù)顯示,12月家庭支出及工業(yè)生產(chǎn)下滑,凸顯了日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的脆弱情況。 12月核心CPI年增率僅為0.1%,激發(fā)外界預(yù)期日本央行終將推出更多刺激舉措。 日本央行多位政策官員一直不放心使用日益減少的政策工具,去應(yīng)對他們認(rèn)為超出央行控制的因素,例如金融市場動蕩等。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價(jià)相匹配。
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近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
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“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
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港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
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現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
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A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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