民生銀行 2015年報(bào)披露，該行持有長航油運(yùn)、長航鳳凰、二重集團(tuán)、中國秦發(fā)及微商銀行五家上市公司股權(quán)。截至2015年末，這些“可供出售資產(chǎn)”有賺有虧，股份來源均為“抵債”。

　　除此，3月8日，熔盛重工(01101.HK，現(xiàn)更名為華榮能源)公告，擬向債權(quán)人發(fā)行最多171億股股票，以抵消171億元債務(wù)。在增發(fā)擴(kuò)股后，有三家銀行及其附屬公司分別持有該公司13.9%、10.8%、10.3%的股權(quán)。據(jù)財(cái)新記者了解，這三家銀行分別為民生銀行、 中國銀行 和中國進(jìn)出口銀行。

　　該公告一出，在債轉(zhuǎn)股重啟的背景下引發(fā)市場熱議。財(cái)新記者了解到，彼時(shí)監(jiān)管機(jī)構(gòu)特意提醒“銀行要依法合規(guī)經(jīng)營”。

　　“以股抵債可以說是債轉(zhuǎn)股的形式之一。”一位債權(quán)行人士對財(cái)新記者指出，債轉(zhuǎn)股有主動的意味，股抵債銀行則較為被動，是銀行在企業(yè)無資產(chǎn)可執(zhí)行情況下的無奈之舉。

　　長航油運(yùn)是首家被退市的央企，但重組上新三板后，多家債權(quán)行本息均收回，且有浮盈。民生銀行年報(bào)顯示，截至2015年末，民生銀行持有長油5(400061)4.64%股份，賬面浮盈2.47億元；持有長航鳳凰(000520.SZ)3.22%股份，賬面浮盈6000多萬元。

　　二重集團(tuán)(德陽)重型裝備股份有限公司，即于2015年5月退市的*ST二重 ，2015年7月在新三板掛牌轉(zhuǎn)讓，于2015年底債務(wù)重組完畢。民生銀行年報(bào)顯示，截至2015年末，該行持有二重3(400062)2.66%股份，賬面浮虧近2.4億元。

　　參與債務(wù)重組的企業(yè)和銀行，或多或少想復(fù)制長航油運(yùn)的神話。不過，操刀長航油運(yùn)重組的銀行高層對財(cái)新記者表示，該案例不具備可推廣性?！皶袀€(gè)別案例采用長航油運(yùn)的方案，但前提是企業(yè)有一些核心資產(chǎn)，同時(shí)資本市場支持。天時(shí)地利人和，真是可遇不可求的案例?！?

　　“二重的債務(wù)負(fù)擔(dān)太重，資產(chǎn)價(jià)值跟銀行的需求相比，差距比較大。如果資本市場長期不恢復(fù)，銀行想要退出也很艱難?！币晃恢行邢嚓P(guān)人士認(rèn)為，今年的金融市場不夠樂觀，銀行尚難退出，風(fēng)險(xiǎn)較大。

　　中國秦發(fā)(0866.HK)是一家在港上市的煤炭企業(yè)，受煤炭價(jià)格下跌、貿(mào)易融資業(yè)務(wù)萎縮等因素影響，企業(yè)虧損嚴(yán)重。截至2015年6月末，該企業(yè)虧損擴(kuò)大至7.07億元人民幣，同比增85%。民生銀行2015年年報(bào)顯示，該行持有公司16.76%股份，賬面浮虧4000萬元。