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據(jù)了解，建設(shè)銀行粵通IC信用卡ETC項(xiàng)目，是建設(shè)銀行IC信用卡在交通行業(yè)應(yīng)用的重要舉措。 數(shù)據(jù)顯示，廣東省建行于本年開展“辦粵通卡電子標(biāo)簽免費(fèi)送”活動(dòng)，本年實(shí)現(xiàn)粵通卡（借記卡+信用卡）100萬(wàn)張的高速增長(zhǎng)，其中信用卡發(fā)卡量超過(guò)50萬(wàn)張。
各家銀行對(duì)于信用卡額度占用的目標(biāo)值不同，但正常情況下不低于50%交通銀行2015年年報(bào)顯示，信用卡實(shí)際在冊(cè)量為4315萬(wàn)張，較去年年初增加687萬(wàn)張，全年累計(jì)消費(fèi)額達(dá)2715億元，較去年年初增長(zhǎng)21.44%，信用卡透支減值率為1.82%，僅微增0.14個(gè)百分點(diǎn)。
首推新卡 讓市民消費(fèi)體驗(yàn)更時(shí)尚 今年5月，工行與VISA組織及中國(guó)銀聯(lián)聯(lián)合推出“工銀云閃付信用卡”，成為亞洲地區(qū)首家推出“云閃付”信用卡產(chǎn)品的商業(yè)銀行。隨后，工行與大來(lái)國(guó)際聯(lián)合發(fā)行工銀大來(lái)愛(ài)購(gòu)（I GO）信用卡，這是國(guó)內(nèi)首款大來(lái)品牌跨境旅游信用卡，為持卡人精心奉上全球旅行的時(shí)尚支付體驗(yàn)。
交行紙質(zhì)賬單的退出意味著，五大行信用卡賬單即將全面實(shí)現(xiàn)電子化。 各銀行多種方式向客戶提供賬單 2014年4月，建行宣布升級(jí)提供信用卡電子賬單，紙質(zhì)賬單不再郵寄。工行也開始推廣使用電子化賬單，從2014年7月起不再寄送紙質(zhì)對(duì)賬單。2015年，中行也發(fā)出公告稱，要全面升級(jí)信用卡電子賬單服務(wù)，自2015年4月起不再寄送紙質(zhì)賬單。 除了五大行，其他銀行也都采取了類似的措施。2015年1月16日，興業(yè)銀行發(fā)布公告稱，除特殊情況外，不再向...
在用卡環(huán)節(jié)上，工行支持用卡單位對(duì)公務(wù)卡持有人進(jìn)行事前層級(jí)授權(quán)、額度控制，直接鎖定風(fēng)險(xiǎn)敞口。在報(bào)銷環(huán)節(jié)上，持卡人的會(huì)議費(fèi)、差旅費(fèi)等公務(wù)消費(fèi)支出，通過(guò)銀行卡結(jié)算能夠保留消費(fèi)地點(diǎn)、消費(fèi)金額和消費(fèi)時(shí)間，大幅提高財(cái)務(wù)管理效率。同時(shí)，該卡具有終身免年費(fèi)、機(jī)票特惠、差旅保險(xiǎn)、數(shù)據(jù)分析等特色功能和服務(wù)。持卡人持公務(wù)卡消費(fèi)還可享受訂票、用車、停車、退稅等差旅各環(huán)節(jié)的增值服務(wù)。
在告別跑馬圈地時(shí)代后，中國(guó)信用卡產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從原來(lái)的粗放型發(fā)展進(jìn)入精耕存量客戶的新階段。隨著移動(dòng)支付技術(shù)及市場(chǎng)的快速發(fā)展，人們使用信用卡的頻率似乎出現(xiàn)了明顯下降，這使銀行的信用卡業(yè)務(wù)受到了愈來(lái)愈大的挑戰(zhàn)。
全面優(yōu)化線下實(shí)體店服務(wù)。線下網(wǎng)點(diǎn)在處理復(fù)雜和高風(fēng)險(xiǎn)業(yè)務(wù)，以及支持客戶個(gè)性化、差異化服務(wù)上有著不可替代的重要作用。為切實(shí)提升改善到店客戶的現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)體驗(yàn)，廣東工行充分利用遍布全省近1500家網(wǎng)點(diǎn)優(yōu)勢(shì)，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)理念和技術(shù)不斷升級(jí)服務(wù)。一是逐步對(duì)網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行智能化改造。
2013年全國(guó)信用卡累計(jì)發(fā)卡3.91億張，較上年末增長(zhǎng)18%；2012年信用卡累計(jì)發(fā)卡量3.31億張，較上年末增長(zhǎng)16%；2011年信用卡累計(jì)發(fā)卡量2.85億張，同比增長(zhǎng)24.3%；2010年信用卡累計(jì)發(fā)卡量同比小幅增長(zhǎng)；2009年信用卡發(fā)卡量1.85億張，同比增長(zhǎng)30.4%，增速回落27.3個(gè)百分點(diǎn)。對(duì)此，有信用卡專家表示，信用卡在用發(fā)卡量的。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
