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個股方面,兩市共有山東如意、京天利、航天工程等20余股漲停。 對于今日的大盤行情及今后走勢,機(jī)構(gòu)多數(shù)認(rèn)為,目前仍處于維穩(wěn)中的弱勢走勢,今日市場再現(xiàn)地量,短期需繼續(xù)保持謹(jǐn)慎,靜待趨勢明朗。
整體上今日股指繼續(xù)維持震蕩格局走勢為主,成交量繼續(xù)出現(xiàn)萎縮格局,包括板塊和個股的漲跌比為1:2,市場仍以弱勢格局為主。豬肉、農(nóng)林牧漁、抗流感、釀酒等板塊漲幅居前;送轉(zhuǎn)潛力、化纖、公共交通、觸摸屏等板塊領(lǐng)跌。 最近幾個交易日市場的成交量一直維持相對較低的水平,特別是中小題材板塊一直沒有較好表現(xiàn),制約了市場的人氣。從數(shù)據(jù)來看,高管的持續(xù)減持,無疑是打壓市場人氣的根本原因。
鼓勵設(shè)立分公司強(qiáng)化監(jiān)管 根據(jù)21世紀(jì)經(jīng)紀(jì)報道記者獲悉的《辦法》顯示,自2013年《證券公司分支機(jī)構(gòu)管理規(guī)定》取消設(shè)立分支機(jī)構(gòu)的主體資格、地域分布及數(shù)量限制,放開分支機(jī)構(gòu)業(yè)務(wù)范圍后,券商分支機(jī)構(gòu)大幅增至8000多家。分支機(jī)構(gòu)。
昨日,保監(jiān)會官網(wǎng)發(fā)布《廣西轄區(qū)保險公司分支機(jī)構(gòu)市場退出管理指引》,指出以廣西為試點(diǎn)地區(qū),開展區(qū)域性市場退出實(shí)踐,加強(qiáng)對保險分支機(jī)構(gòu)市場退出行為的引導(dǎo),提升基層保險機(jī)構(gòu)的持續(xù)發(fā)展能力和服務(wù)水平。
《指引》從退出方式選擇、監(jiān)測預(yù)警機(jī)制和后續(xù)處置工作等方面對分支機(jī)構(gòu)市場退出行為進(jìn)行指導(dǎo)。一是明確退出路徑,分為主動退出、勸導(dǎo)退出和強(qiáng)制退出三種方式,并對上述三種方式的具體觸發(fā)條件作了說明。二是建立了監(jiān)測預(yù)警機(jī)制,根據(jù)經(jīng)營條件、服務(wù)能力等指標(biāo),將各保險分支機(jī)構(gòu)劃分為正常類機(jī)構(gòu)、關(guān)注類機(jī)構(gòu)和不良類機(jī)構(gòu),省級分公司對下轄的分支。
經(jīng)內(nèi)蒙古保監(jiān)局調(diào)查,永鑫保險銷售內(nèi)蒙古分公司2015年12月10日、2015年12月11日、2015年12月20日,永鑫保險銷售內(nèi)蒙古分公司分別設(shè)立烏拉特前旗營業(yè)部、滿洲里營業(yè)部、五原營業(yè)部三家分支機(jī)構(gòu)。2016年4月7日,永鑫保險銷售內(nèi)蒙古分公司向我局書面報告設(shè)立烏拉特前旗營業(yè)部、滿洲里營業(yè)部、五原營業(yè)部三家分支機(jī)構(gòu)。上述三家分支機(jī)構(gòu)的報告時間超出規(guī)定時限。
《指引》提出,銀行應(yīng)當(dāng)建立全面風(fēng)險管理體系,包括風(fēng)險治理架構(gòu)、風(fēng)險管理策略、風(fēng)險管理政策和程序、管理信息系統(tǒng)和數(shù)據(jù)質(zhì)量控制機(jī)制、內(nèi)部控制和審計體系等,采取定性和定量相結(jié)合的方法,識別、計量、評估、監(jiān)測、報告、控制或緩釋所承擔(dān)的各類風(fēng)險。 各類風(fēng)險包括信用風(fēng)險、市場風(fēng)險、流動性風(fēng)險、操作風(fēng)險、國別風(fēng)險、銀行賬戶利率風(fēng)險、聲譽(yù)風(fēng)險、戰(zhàn)略風(fēng)險、信息科技風(fēng)險以及其他風(fēng)險。 中國官方近期對于銀行風(fēng)險。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計署國資委統(tǒng)計局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報證券日報上海證券報證券時報 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財經(jīng)人民財經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財經(jīng) 新浪財經(jīng)騰訊財經(jīng)鳳凰財經(jīng)網(wǎng)易財經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺
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