保監(jiān)會加強商業(yè)車險產(chǎn)品事中事后監(jiān)管

2016年05月31日15:50 保監(jiān)會網(wǎng)站 作者：佚名

新聞爆料:finance@china.org.cn 電話:(010)82081166

　　為加強對商業(yè)車險條款費率的管理，根據(jù)《保險法》和《深化商業(yè)車險條款費率管理制度改革試點工作方案》，近日保監(jiān)會責令中國大地財產(chǎn)保險股份有限公司、中華聯(lián)合財產(chǎn)保險股份有限公司、華安財產(chǎn)保險股份有限公司、安華農(nóng)業(yè)保險股份有限公司、渤海財產(chǎn)保險股份有限公司和安誠財產(chǎn)保險股份有限公司自2016年6月1日起，在部分地區(qū)停止使用現(xiàn)行商業(yè)車險條款費率并及時修改。

　　自去年6月1日，商業(yè)車險條款費率管理制度改革（以下簡稱“改革”）試點工作正式啟動以來，改革緊緊圍繞“放開前端，管住后端”，逐步將商業(yè)車險產(chǎn)品的制定權交給市場主體，將商業(yè)車險產(chǎn)品的選擇權交給消費者。改革后，保險公司有權利在一定范圍內(nèi)自主擬定商業(yè)車險費率，也有責任確保費率的擬定、使用依法合規(guī)。與此同時，保險監(jiān)管部門重點加強對商業(yè)車險條款費率的事中事后監(jiān)管，建立健全對商業(yè)車險條款費率擬定、使用、回溯、調整的監(jiān)管體系，切實保護社會公眾利益并防止不正當競爭。

　　目前，改革試點已經(jīng)在黑龍江等省市實施，其他地區(qū)改革工作也正在穩(wěn)步推進。從試點情況看，改革后車險消費者普遍獲益，多數(shù)保險公司車險經(jīng)營平穩(wěn)向好。但是，也有部分公司車險主要指標的實際值與費率擬定時的預期值出現(xiàn)較大偏離。下一階段，保險監(jiān)管部門將進一步完善對商業(yè)車險產(chǎn)品的動態(tài)監(jiān)管機制，加大商業(yè)車險產(chǎn)品監(jiān)管力度，保護消費者合法權益，維護車險市場正常秩序。

(責任編輯：羅伯特)

中國財經(jīng)客戶端
中國財經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號

中國財經(jīng)研究院

盛松成

是否降準還有待觀察

如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶

高杠桿率是金融脆弱性的根源

造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華

短期關注業(yè)績增長主線

從中長期看，股市依然向好，但在股價快速上漲的背景下，短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國

央企資產(chǎn)重組受關注

近期南船對旗下上市公司重組方案的調整，無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。

中國新三板商學院

劉平安

新三板邁開國際化發(fā)展步伐

“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章，為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松

首批"新三板+H"或6月上市

港交所與股轉的合作可參考滬港通、深港通的模式，預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍

企業(yè)沖刺創(chuàng)新層積極性減弱

現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南

A股并購新三板公司實現(xiàn)雙贏

A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。