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事故飛機(jī)的黑匣子已找到,正送有關(guān)部門檢測(cè)。 針對(duì)這起事故,民航華東地區(qū)管理局立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,并成立事故調(diào)查組,趕赴現(xiàn)場(chǎng)開展調(diào)查,參與應(yīng)急救援工作。同時(shí)責(zé)令事發(fā)的水上飛機(jī)所屬的幸福通用航空有限公司暫停一切飛行活動(dòng)。 根據(jù)相關(guān)規(guī)定和程序,事故調(diào)查組下設(shè)綜合安全、飛行運(yùn)行、適航維修、機(jī)場(chǎng)運(yùn)輸和公安五個(gè)專業(yè)小組,正在分別展開調(diào)查取證和分析工作。
事故飛機(jī)的黑匣子已找到,正送有關(guān)部門檢測(cè)。 20日12點(diǎn)20分許,幸福通用航空一水上B-10FW飛機(jī),在執(zhí)飛上海金山-舟山航線起飛過程中撞上大橋,經(jīng)過緊急救援,機(jī)上10人被全部救出并送往復(fù)旦附屬金山醫(yī)院,其中5人死亡,5人受傷。 民航華東地區(qū)管理局立即啟動(dòng)應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制,并成立事故調(diào)查組,趕赴現(xiàn)場(chǎng)展開調(diào)查、參與應(yīng)急救援工作,同時(shí)責(zé)令事發(fā)水上飛機(jī)所屬的幸福通用航空有限公司暫停一切飛行活動(dòng)。
截至2015年底,獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)有281家。就機(jī)隊(duì)規(guī)模而言,2015年底,通用航空企業(yè)在冊(cè)航空器總數(shù)為1904架,其中教學(xué)訓(xùn)練用飛機(jī)508架。 “在民航發(fā)達(dá)的西方國(guó)家,民航發(fā)展呈現(xiàn)‘金字塔’形狀,航空運(yùn)輸業(yè)是塔尖,通用航空業(yè)作為塔基,為航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)積累、人才后備等方面的基礎(chǔ)作用。而我國(guó)民航則呈現(xiàn)‘倒金字塔’,通用航空的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于運(yùn)輸航空的發(fā)展?!敝袊?guó)民航大學(xué)民航發(fā)展政策與法規(guī)研究...
截至2015年底,獲得通用航空經(jīng)營(yíng)許可證的通用航空企業(yè)有281家。就機(jī)隊(duì)規(guī)模而言,2015年底,通用航空企業(yè)在冊(cè)航空器總數(shù)為1904架,其中教學(xué)訓(xùn)練用飛機(jī)508架。 “在民航發(fā)達(dá)的西方國(guó)家,民航發(fā)展呈現(xiàn)‘金字塔’形狀,航空運(yùn)輸業(yè)是塔尖,通用航空業(yè)作為塔基,為航空運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展提供技術(shù)積累、人才后備等方面的基礎(chǔ)作用。而我國(guó)民航則呈現(xiàn)‘倒金字塔’,通用航空的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于運(yùn)輸航空的發(fā)展?!敝袊?guó)民航大學(xué)民航發(fā)展政策與法規(guī)研究...
飛機(jī)所屬的迪拜航空也發(fā)表聲明稱,他們知道FZ981航班發(fā)生了事故,目前正在對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查。 迪拜航空是一家總部位于阿聯(lián)酋迪拜的廉價(jià)航空公司,成立于2008年3月,由阿聯(lián)酋航空公司出資組建而成。該公司擁有50架飛機(jī),據(jù)公司官網(wǎng)介紹,他們致力于提供“負(fù)擔(dān)得起的航空飛行”。
20日,埃及方面宣布在亞歷山大港以北的地中海發(fā)現(xiàn)了部分飛機(jī)殘骸,但截至目前,飛機(jī)的黑匣子依然沒有找到,事故發(fā)生的具體原因仍然有待探尋。 【最新進(jìn)展:埃及宣布發(fā)現(xiàn)殘骸】 20日,埃及軍方發(fā)言人穆罕默德?薩米爾稱,埃及武裝部隊(duì)在地中海發(fā)現(xiàn)了埃航MS804航班的殘骸。埃及軍方在聲明中表示,這些殘骸是在距離埃及亞歷山大港北部約290公里處發(fā)現(xiàn)的。埃及海軍還找到了一些乘客的財(cái)物,正在對(duì)該區(qū)域進(jìn)行全面搜尋,尋找飛機(jī)黑匣子。
這次災(zāi)難性的事故讓維珍銀河沉寂了2年多,直到今年2月底,公司才發(fā)布新版“太空船二號(hào)”火箭飛機(jī)——VSS Unity。維珍銀河在一則推文中透露,新版航天器的名字VSS Unity實(shí)為斯蒂芬·霍金所取?;艚鹨餐ㄟ^一則推特信息表達(dá)了對(duì)未來商業(yè)太空飛行的興趣:“如果我還能去,如果理查德仍然愿意帶著我,我會(huì)很自豪地乘坐這艘飛船飛行?!痹谏弦话妗疤沾?hào)”試飛遭遇致命事故之后,這是該公司首次發(fā)布新版飛機(jī)。
無人機(jī)產(chǎn)業(yè)井噴式發(fā)展,但專業(yè)的無人機(jī)“飛手”依然稀缺,無人機(jī)培訓(xùn)市場(chǎng)也隨著這一新職業(yè)的出現(xiàn)而變得火熱。6月初,大疆創(chuàng)新在深圳宣布成立慧飛無人機(jī)應(yīng)用技術(shù)培訓(xùn)中心(UTC),將培養(yǎng)并向社會(huì)輸送優(yōu)秀的專業(yè)“飛手”。 慧飛培訓(xùn)中心總經(jīng)理徐華濱說:“隨著無人機(jī)被應(yīng)用在更多的專業(yè)領(lǐng)域,專業(yè)‘飛手’人數(shù)不足已成為制約行業(yè)成長(zhǎng)的瓶頸。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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