歷經(jīng)6年建設(shè)和維護(hù)運(yùn)營(yíng)，中國鐵建集團(tuán)公司1日正式將其承建的沙特阿拉伯麥加輕軌移交給沙特政府，為中國在海外市場(chǎng)首個(gè)總承包輕軌項(xiàng)目畫上圓滿句號(hào)。

　　中國鐵建沙特分公司總經(jīng)理李重陽對(duì)新華社記者說，公司已與項(xiàng)目業(yè)主沙特城鄉(xiāng)事務(wù)部簽署移交協(xié)議。中鐵建工作人員在將所有設(shè)備、技術(shù)和相關(guān)資料文件交給沙方后離開項(xiàng)目所在地，投入到新中標(biāo)的沙特項(xiàng)目建設(shè)中。

　　中國鐵建2009年中標(biāo)麥加輕軌項(xiàng)目，這是中國建筑企業(yè)有史以來在國際市場(chǎng)第一次采用總承包模式的鐵路項(xiàng)目，即：設(shè)計(jì)、采購、施工加運(yùn)營(yíng)和維護(hù)。按照合同要求，中國鐵建僅用時(shí)16個(gè)月就完成在國內(nèi)需要3年工期的輕軌工程項(xiàng)目，攻克了迄今為止世界上設(shè)計(jì)運(yùn)能最大、運(yùn)營(yíng)模式最復(fù)雜、外部氣候環(huán)境最惡劣、建設(shè)工期最短的四大世界級(jí)難題。

　　麥加輕軌全長(zhǎng)18.25公里，共設(shè)9座車站，往返于3個(gè)朝覲地區(qū)。沙特政府建設(shè)輕軌的初衷是為緩解每年全球數(shù)百萬穆斯林到麥加朝覲時(shí)造成的道路擁堵，為各國朝覲者提供舒適便捷的交通服務(wù)。這是中國企業(yè)在中東地區(qū)建成的第一條輕軌鐵路，也是沙特的第一條輕軌鐵路。

　　輕軌于2010年建成，并于當(dāng)年投入運(yùn)營(yíng)。中國制造的綠色輕軌列車穿梭于麥加的連綿山脈中，安全、準(zhǔn)時(shí)、有序運(yùn)送各國朝覲者，受到沙特政府、國內(nèi)外媒體和各國穆斯林乘客一致好評(píng)和稱贊。

　　在過去5年運(yùn)營(yíng)中，麥加輕軌累計(jì)運(yùn)送逾1500萬人次，未發(fā)生一起事故。同時(shí)，中國鐵建還為沙特培養(yǎng)大批鐵路技術(shù)、管理和運(yùn)營(yíng)人才。