據(jù)中國(guó)交通運(yùn)輸部網(wǎng)站消息，國(guó)家鐵路局近日發(fā)布《2014年鐵路安全情況公告》(簡(jiǎn)稱《公告》)顯示，2014年全國(guó)鐵路未發(fā)生鐵路交通特別重大、重大事故；發(fā)生較大事故6件，同比減少2件，下降25%。國(guó)家鐵路未發(fā)生責(zé)任較大事故。鐵路交通事故死亡人數(shù)1232人，同比減少死亡104人，下降 7.8%。總體看，“十二五”以來(lái)，鐵路交通安全情況持續(xù)好轉(zhuǎn)。

　　截至2014年年底，全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到11.2萬(wàn)公里，比上年增長(zhǎng)8.7%，鐵路路網(wǎng)密度達(dá)到116公里/萬(wàn)平方公里，增長(zhǎng)8.9%。全年鐵路旅客發(fā)送量完成23.57億人次，鐵路貨物發(fā)送量完成38.12億噸，總換算周轉(zhuǎn)量完成39134.94億噸公里。

　　就高速鐵路運(yùn)營(yíng)安全情況，《公告》顯示，全國(guó)高鐵軌道檢測(cè)，優(yōu)良率達(dá)到99.99%，平均軌道質(zhì)量指數(shù)(TQI)2.9，優(yōu)于5.0的管理標(biāo)準(zhǔn)。

　　《公告》同時(shí)指出影響鐵路安全的四大因素。一是水害防洪方面影響。全年因水害原因造成山體滑坡、泥石流上道，發(fā)生鐵路交通較大事故3件，其中旅 客列車脫軌事故1件。二是鐵路沿線環(huán)境方面因素。全年因機(jī)動(dòng)車搶越道口、行人非法上道和治安原因造成鐵路交通較大事故3件。行人非法上道仍是鐵路交通事故 造成人員傷亡的主要原因，機(jī)動(dòng)車搶越鐵路道口事故同比上升43.7%，機(jī)動(dòng)車撞壞防護(hù)設(shè)施侵入鐵路線路、鐵路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)私搭亂建、燃?xì)夤艿婪欠ù┰借F 路、上跨鐵路的公路橋墜物等問(wèn)題時(shí)有發(fā)生，影響了鐵路運(yùn)輸安全。三是營(yíng)業(yè)線施工方面因素。施工單位尤其是路外企業(yè)單位鄰近營(yíng)業(yè)線無(wú)計(jì)劃擅自施工、施工人員 和機(jī)具侵入限界、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制措施落實(shí)不到位等問(wèn)題，干擾了行車安全。四是主要行車設(shè)備方面因素。機(jī)車車輛、線路接觸網(wǎng)等故障時(shí)有發(fā)生，主要行車設(shè)備的設(shè) 計(jì)、制造、驗(yàn)收、養(yǎng)護(hù)維修、質(zhì)檢等環(huán)節(jié)需進(jìn)一步加強(qiáng)。

　　就2015年鐵路安全及監(jiān)管重點(diǎn)工作，《公告》提出，要進(jìn)一步強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任落實(shí)、深化鐵路行業(yè)“打非治違”行動(dòng)、加強(qiáng)和規(guī)范突發(fā)事件應(yīng)急處置和事故調(diào)查處理、強(qiáng)化安全監(jiān)督檢查、積極建立有效的社會(huì)監(jiān)督機(jī)制。