記者從中國東方航空公司了解到，東航即將于15日啟用全球頂級(jí)配置的新一代波音777－300ＥＲ飛機(jī)執(zhí)行上海往返紐約航班，是東航Ｂ777－300ＥＲ飛機(jī)在國際遠(yuǎn)程航線上的首次商業(yè)載客飛行，

　　東航在上?！~約航線將投入2架波音777－300ＥＲ飛機(jī)，班期為每天1班。上海直達(dá)紐約的空中航線長達(dá)13000公里，這條航線連接著亞太和北美地區(qū)兩個(gè)重要的國際化大都市，對兩地的人員交流、商貿(mào)往來、旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展都有著十分重要意義。

　　東航從2006年12月開始執(zhí)行上海飛往紐約的直達(dá)航線，曾采用過空客Ａ330－200、空客Ａ340－600型飛機(jī)執(zhí)飛該航線。因?yàn)閱纬田w行時(shí)間超過14小時(shí)，全方位提升長途空中飛行舒適度、提升顧客的獨(dú)特體驗(yàn)感一直是東航的努力方向。

　　今年9月24日，東航成功接收首架波音777－300ＥＲ飛機(jī)。該型飛機(jī)是全世界最成功的雙發(fā)遠(yuǎn)程飛機(jī)，航程可以達(dá)到14680公里，并能有效減小燃油消耗和碳排放量，具備卓越的高效性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。東航首次在該機(jī)型上創(chuàng)新性地集成了全球航空領(lǐng)域的最新科技運(yùn)用，引入了全球領(lǐng)先的客艙實(shí)施設(shè)備和頂級(jí)配置，加上全新的涂裝、全新的標(biāo)識(shí)，全新的淺色系內(nèi)飾給乘客耳目一新之感。

　　東航Ｂ777－300ＥＲ全艙設(shè)有258個(gè)經(jīng)濟(jì)艙座位、52個(gè)公務(wù)艙座位、6個(gè)頭等艙座位。頭等艙內(nèi)特設(shè)豪華頭等艙，同時(shí)購買兩個(gè)豪華頭等艙機(jī)票，就能享受到東航777飛機(jī)獨(dú)有的雙人床座位。充足的公務(wù)艙能夠滿足商務(wù)人士的出行需求。

　　今年，東航推出以航線網(wǎng)絡(luò)搭建、運(yùn)力編排、產(chǎn)品升級(jí)、票價(jià)策略、增值服務(wù)等綜合配套的“太平洋計(jì)劃”，全面提升市場競爭力。東航以中國上海為核心樞紐，依靠航班波、空鐵聯(lián)運(yùn)等交通方式，有效輻射中國長三角及內(nèi)陸地區(qū)、港澳地區(qū)、臺(tái)灣地區(qū)、東南亞、東北亞等周邊客源市場，成為全球乘客航空出行的新選擇。東航還努力通過國際合作提升國際經(jīng)營能力，特別是通過世界三大航空聯(lián)盟之一的天合聯(lián)盟，有效實(shí)現(xiàn)了與聯(lián)盟間航空公司的國際航線網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)化與互補(bǔ)，航線可順暢抵達(dá)177個(gè)國家和地區(qū)的1052個(gè)目的地。