財(cái)經(jīng) > 產(chǎn)經(jīng) > 航空物流 > 正文
字號(hào):大 中 小
航空燃油費(fèi)下調(diào)疊加淡季 部分航線價(jià)比高鐵便宜
- 發(fā)布時(shí)間:2014-11-07 11:03:00 來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:馬巾坷
5日,國內(nèi)航線燃油附加費(fèi)迎來最大幅度下調(diào),同時(shí)由于11月是國內(nèi)民航的傳統(tǒng)淡季,很多航線機(jī)票價(jià)格“大跳水”,多條線路機(jī)票價(jià)格比高鐵還便宜。
據(jù)悉,自5日零時(shí)起購票的國內(nèi)航線機(jī)票,800公里及以下航段每位旅客燃油附加費(fèi)由50元降為40元,800公里以上航段每位旅客燃油附加費(fèi)由110元降為70元。記者發(fā)現(xiàn),此次是今年以來內(nèi)地航空燃油費(fèi)的最大降幅,距離上一次800公里以上航段燃油費(fèi)征收70元,至今已有3年多時(shí)間。
太原機(jī)場(chǎng)一位工作人員說,11月是國內(nèi)民航的傳統(tǒng)淡季,許多航線都放出了特價(jià)票,此次航空燃油費(fèi)下調(diào)后,市民乘飛機(jī)出行的成本進(jìn)一步降低,一些航線加稅后的價(jià)格,比高鐵票還便宜。
此外,記者查詢?cè)诰€訂票網(wǎng)站了解到,不少航線票價(jià)還打出了1折以下的超低折扣,乘飛機(jī)比坐高鐵還便宜,比如11月中下旬,太原到北京的最低票價(jià)不到160元,而同線路高鐵二等座票價(jià)為197元;南京至青島機(jī)票價(jià)格為224元,高鐵二等座票價(jià)則為398.5元;北京到深圳的機(jī)票價(jià)格為650元,高鐵二等座票價(jià)則為936.5元。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價(jià) 漲跌幅
- 祥龍電業(yè) 6.77 10.08%
- 安彩高科 10.18 10.05%
- 傲農(nóng)生物 19.98 10.02%
- 振華股份 15.92 10.02%
- 東軟集團(tuán) 15.94 10.01%
- 世運(yùn)電路 18.15 10.00%
- 天鵝股份 23.65 10.00%
- 七一二 43.81 9.99%
- 愛嬰室 31.60 9.99%
- 西部黃金 21.48 9.98%
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房?jī)r(jià)仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場(chǎng) 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢(shì)變劣勢(shì)
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤(rùn)均下滑 用戶爭(zhēng)奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價(jià)”:優(yōu)惠政策并非只針對(duì)公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時(shí)暴跌四成 虧損業(yè)績(jī)?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺(tái)增加 網(wǎng)貸行業(yè)進(jìn)入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭