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2025年01月10日 星期五

北京市交通委:地鐵調(diào)價(jià)不會(huì)高于國(guó)內(nèi)其他城市

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-09-27 11:12:00  來(lái)源:人民網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:陳晶

  昨天,在北京市交通發(fā)展成就會(huì)上,北京市交通委新聞發(fā)言人容軍透露,北京地鐵調(diào)價(jià),不會(huì)高于國(guó)內(nèi)其他城市的相應(yīng)水平。同時(shí),繼續(xù)堅(jiān)持公益性原則,提高公交服務(wù)管理水平。

  容軍說(shuō),目前有關(guān)公共交通票價(jià)改革的最終方案發(fā)改部門(mén)正在研究,應(yīng)該不會(huì)高于國(guó)內(nèi)相對(duì)應(yīng)的城市,改革仍然堅(jiān)持公益性定位不變,交通委將借著調(diào)價(jià)的機(jī)會(huì),全面提高公共交通的服務(wù)管理水平和公交發(fā)展的可持續(xù)性,隨著價(jià)格的調(diào)整,相關(guān)的配套措施會(huì)同步實(shí)施。目前,交通部門(mén)正研究并適時(shí)推出北京軌道交通實(shí)時(shí)擁擠指數(shù)。通過(guò)多種渠道向公眾發(fā)布信息,讓大家一目了然地通過(guò)指數(shù)發(fā)布,了解哪條線、哪個(gè)站點(diǎn)、哪個(gè)區(qū)間當(dāng)前的擁擠程度,引導(dǎo)市民合理選擇出行時(shí)間和路線。

  此外,會(huì)上還透露,北京將把公交樞紐場(chǎng)站和郊區(qū)客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)作為促進(jìn)公交發(fā)展的基礎(chǔ)。建成溫泉、北七家、后沙峪、郭公莊、麗澤南5處中心站,西直門(mén)、冷泉、青塔等25處首末站,推進(jìn)郭公莊、方莊等一批立體化公交停車(chē)場(chǎng)站建設(shè)。重點(diǎn)建設(shè)蘋(píng)果園、北苑北、望京西等10個(gè)客運(yùn)樞紐,2015年前全部開(kāi)工,2017年陸續(xù)投入使用。

  其他城市地鐵票價(jià)

  上海票價(jià)

  起終點(diǎn)距離6公里以?xún)?nèi)3元,以后每加10公里增加1元,最高票價(jià)10元。

  廣州票價(jià)

  起步4公里內(nèi)2元,4至12公里內(nèi)每遞增4公里加1元,12至24公里內(nèi)每遞增6公里加1元;24公里以后,每遞增8公里加1元。

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