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1月汽油增長13.2%,柴油下降16.0%,二月后柴油的消費(fèi)量逐步回升,但依然與去年同期相比出現(xiàn)負(fù)增長的情況。 “春耕是柴油出現(xiàn)增長的一個(gè)主因,而且因?yàn)檫^年的原因,成品油的消費(fèi)不會(huì)太高?!弊縿?chuàng)資訊資深分析師劉孟凱告訴記者:“而在這些成品油消費(fèi)的總量里,地方煉廠的貢獻(xiàn)很大?!?但在柴油消費(fèi)方面,自2013年開始需求飽和之后,其消費(fèi)量一直處于相對(duì)疲軟的狀態(tài),2014年來,柴油的消費(fèi)量一直在減少。2014年當(dāng)年柴油消費(fèi)量同比下降...
全國成品油價(jià)格指數(shù)運(yùn)行結(jié)果表明,上周93#汽油平均價(jià)格報(bào)收于5869元/噸,較前一報(bào)告周期下跌40元/噸(折合0.03元/升);0#柴油平均價(jià)格報(bào)收于4865元/噸,較前一報(bào)告周期下跌32元/噸(折合0.03元/升)。綜合來看,全國汽柴油平均價(jià)格均小幅下跌,帶動(dòng)全國成品油價(jià)格指數(shù)繼續(xù)下行。 新華(大慶)國際石油資訊中心分析師李振國認(rèn)為,近日因美國汽油庫存意外增加,國際油價(jià)震蕩下行。
多措并舉之下,鐘祥市成品油市場(chǎng)專項(xiàng)整治工作初見成效,通過公眾舉報(bào)、設(shè)點(diǎn)蹲守、流動(dòng)稽查的有機(jī)結(jié)合,鐘祥市查實(shí)取締非法加油點(diǎn)3家(舊口、冷水、客店各一家),對(duì)2家非法流動(dòng)加油站采取強(qiáng)制措施,依法沒收成品油2.06噸。通過聯(lián)合執(zhí)法、社會(huì)合力、嚴(yán)格追究,切實(shí)推動(dòng)鐘祥市成品油市場(chǎng)健康、有序發(fā)展。(鐘商)。
從企業(yè)自身角度來看,產(chǎn)品的差異化經(jīng)營不僅能夠避免惡性價(jià)格競爭,增加新的利潤增長點(diǎn),還能提升企業(yè)在市場(chǎng)中的競爭力,使企業(yè)加快轉(zhuǎn)型。從成品油行業(yè)發(fā)展角度來看,高端油品的發(fā)展更符合我國成品油質(zhì)量升級(jí)的要求。 大眾消費(fèi)者最為關(guān)注的是高端油品的價(jià)格。據(jù)市場(chǎng)了解,中石油目前推廣的能效燃油加質(zhì)不加價(jià),與“國五”標(biāo)準(zhǔn)的成品油價(jià)格保持一致。
山東地?zé)挸善酚统隹谠鲩L更為明顯,濰坊弘潤自今年3月出口3.5萬噸92#汽油后,5月再次出口3.5萬噸汽油,累計(jì)出口7萬噸汽油。東明去年12月出口1萬噸汽油后,今年2月和5月分別出口汽油1萬噸、1.2萬噸,累計(jì)出口3.2萬噸;除東明弘潤外,山東地?zé)捓?、匯豐、京博等6家企業(yè)也獲得了成品油出口資質(zhì)。據(jù)悉,京博石化近期也將出口1.2萬噸汽油。
2016年至今為止共下發(fā)成品油出口配額3552萬噸,與去年全年相比增長19%。 大宗商品資訊機(jī)構(gòu)安迅思相關(guān)分析師認(rèn)為,2016年成品油出口配額大幅增加,且越來越多的煉油企業(yè)獲得出口配額,反映國家對(duì)于成品油出口態(tài)度的放開,也在一定程度上反映了國內(nèi)成品油供大于求局面加劇,需加大出口以降低國內(nèi)庫存壓力。但出口配額只是必要條件而并非充要條件,中國成品油實(shí)際出口情況仍受多方因素限制。
據(jù)了解,去年4季度,國家開始向國內(nèi)地?zé)捚髽I(yè)開放加工貿(mào)易成品油出口配額,我省當(dāng)時(shí)僅有東明石化獲得1萬噸的出口配額,東明石化12月份就將1萬噸煉化成品油出口至新加坡。 今年1月,商務(wù)部下發(fā)今年第一批配額,山東4家地?zé)捚髽I(yè)獲得配額共計(jì)33萬噸,占全國地?zé)捚髽I(yè)配額總量的76.7%,其中東明石化12萬噸、亞通。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績?cè)鲩L能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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