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從利空因素看,隨著國(guó)際原油價(jià)格觸及每桶50美元,美國(guó)頁(yè)巖油生產(chǎn)商將重啟停運(yùn)的生產(chǎn)設(shè)施。美國(guó)石油服務(wù)公司貝克休斯稱,截至6月3日當(dāng)周,美國(guó)活躍鉆機(jī)數(shù)增加九座。表明油價(jià)攀升至每桶50美元之上可能刺激生產(chǎn)商,特別是美國(guó)頁(yè)巖油開(kāi)采商恢復(fù)已停滯的產(chǎn)能。 市場(chǎng)機(jī)構(gòu)安訊思分析稱,在布倫特期貨價(jià)格已沖破每桶50美元價(jià)位后,預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)或借勢(shì)上揚(yáng)??偟膩?lái)看,當(dāng)前國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)暴跌的可能性很小。 國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心依然維持對(duì)...
從利空因素看,隨著國(guó)際原油價(jià)格觸及每桶50美元,美國(guó)頁(yè)巖油生產(chǎn)商將重啟停運(yùn)的生產(chǎn)設(shè)施。美國(guó)石油服務(wù)公司貝克休斯稱,截至6月3日當(dāng)周,美國(guó)活躍鉆機(jī)數(shù)增加九座。表明油價(jià)攀升至每桶50美元之上可能刺激生產(chǎn)商,特別是美國(guó)頁(yè)巖油開(kāi)采商恢復(fù)已停滯的產(chǎn)能。 市場(chǎng)機(jī)構(gòu)安訊思分析稱,在布倫特期貨價(jià)格已沖破每桶50美元價(jià)位后,預(yù)計(jì)國(guó)際油價(jià)或借勢(shì)上揚(yáng)??偟膩?lái)看,當(dāng)前國(guó)際油價(jià)出現(xiàn)暴跌的可能性很小。 國(guó)家發(fā)改委價(jià)格監(jiān)測(cè)中心依然維持對(duì)...
據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算,截至6日第9個(gè)工作日,原油均價(jià)為46.78美元/桶,參考原油變化率為3.02%,對(duì)應(yīng)上調(diào)105元/噸,折合升價(jià)93號(hào)汽油上漲0.08元/升,柴油上漲0.09元/升。 雖然本輪油價(jià)上漲不多,對(duì)消費(fèi)者影響甚微,但對(duì)于在端午節(jié)小長(zhǎng)假出行的小伙伴來(lái)說(shuō),最好選擇在8日晚間加油,避免油價(jià)上漲給出行增加消費(fèi)。。
柴油價(jià)格悉數(shù)亮相 昨天,浙江省物價(jià)局發(fā)布了《關(guān)于國(guó)V車(chē)用汽柴油價(jià)格的通知》。根據(jù)通知要求,全省在完成車(chē)用汽柴油升級(jí)工作、統(tǒng)一使用“國(guó)5”標(biāo)準(zhǔn)汽柴油后,標(biāo)準(zhǔn)品柴油價(jià)格在“國(guó)4”標(biāo)準(zhǔn)上每噸加價(jià)160元,非標(biāo)準(zhǔn)品柴油按國(guó)家規(guī)定的品質(zhì)比率相應(yīng)調(diào)整。 至此,我省“國(guó)5”汽柴油價(jià)格
據(jù)此測(cè)算,國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格每噸上調(diào)幅度預(yù)計(jì)不超過(guò)150元。5月10日是本計(jì)價(jià)周期的第九個(gè)工作日。 本計(jì)價(jià)周期內(nèi),國(guó)際原油價(jià)格波動(dòng)劇烈,先漲后跌,平均價(jià)格水平繼續(xù)上移。國(guó)際原油期貨價(jià)格先是連續(xù)三個(gè)交易日創(chuàng)年內(nèi)新高,此后主要受投機(jī)性買(mǎi)盤(pán)獲利回吐影響有所回落。上周后期,因加拿大山火國(guó)際油價(jià)連續(xù)兩個(gè)交易日回升。受美國(guó)原油庫(kù)存預(yù)期增加影響,5月9日國(guó)際油價(jià)再度大幅下挫,布倫特和WTI收盤(pán)價(jià)格均回落至本輪調(diào)價(jià)周期的最低點(diǎn)...
布倫特和WTI原油期貨價(jià)格分別于今年年初跌至每桶30美元以下。2月中旬以來(lái),國(guó)際油價(jià)呈觸底反彈態(tài)勢(shì),WTI和布倫特期貨價(jià)格相對(duì)最低點(diǎn)漲幅分別超過(guò)80%和70%。 今年1月13日,國(guó)家發(fā)改委宣布,對(duì)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格機(jī)制設(shè)置調(diào)控下限,即當(dāng)國(guó)際市場(chǎng)油價(jià)低于每桶40美元時(shí),汽柴油最高零售價(jià)格不降低。此后由于國(guó)際油價(jià)持續(xù)上漲,國(guó)家發(fā)改委于4月26日和5月11日連續(xù)兩個(gè)調(diào)價(jià)周期上調(diào)汽、柴油價(jià)格。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車(chē)投訴平臺(tái)