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國內(nèi)成品油價(jià)格今起下調(diào) 90號汽油每升降0.18元
- 發(fā)布時(shí)間:2015-03-27 00:23:00 來源:中國新聞網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
中新網(wǎng)3月27日電 (能源頻道 史建磊)昨日下午發(fā)改委正式下發(fā)通知,按照現(xiàn)行成品油價(jià)格形成機(jī)制,決定自3月26日24時(shí)起,將汽、柴油價(jià)格每噸分別下調(diào)240元、230元,測算全國90號汽油和0號柴油價(jià)格平均每升分別下調(diào)0.18元和0.2元。
這是今年成品油價(jià)格的第5次調(diào)整,也是春節(jié)后的首次下調(diào),分析師表示,隨著本次調(diào)價(jià)兌現(xiàn),國內(nèi)大多數(shù)地區(qū)的汽油零售價(jià)在歷經(jīng)近一個(gè)月的六元時(shí)代后,“五元大軍”將重奪陣地,普通私家車每500公里燃油費(fèi)用將會(huì)因此減少7-10元左右,利好即將到來的清明小長假出游。
多地93號汽油零售價(jià)重返“5時(shí)代”
自國內(nèi)油價(jià)3月12日調(diào)價(jià)擱淺以來,國際油價(jià)走勢偏弱,各社會(huì)分析機(jī)構(gòu)監(jiān)測的一攬子原油變化率不斷負(fù)向加深,不過后期美元走軟逐漸蓋過原油供應(yīng)過剩的影響,國家油價(jià)出現(xiàn)小漲,因此雖然國內(nèi)油價(jià)本輪下調(diào)無懸念,但幅度收窄。
卓創(chuàng)分析師徐娜介紹說,當(dāng)前除海南省以及實(shí)施國五標(biāo)準(zhǔn)柴油的少數(shù)地區(qū)外,全國大部分地區(qū)93#汽油價(jià)格約在6.15元/升。因此隨著本次調(diào)整幅度實(shí)施,93#汽油價(jià)格將降至5.95元/升附近,這意味著國內(nèi)多數(shù)地區(qū)的汽油零售升價(jià)在歷經(jīng)進(jìn)一個(gè)月的六元時(shí)代后,“五元大軍”將重奪陣地。
此次成品油價(jià)格下調(diào)后不久便是清明小長假,隨著氣溫回升,外出賞花踏青的游客增加。油價(jià)下調(diào)無疑對消費(fèi)者出行是一個(gè)利好。
此前,相關(guān)部門已經(jīng)公布了清明節(jié)假期高速路免通行費(fèi)的通知,在下周將會(huì)迎來出行的小高峰,汽油需求會(huì)受此支撐呈現(xiàn)小幅增長趨勢。隆眾成品油分析師薛群介紹,據(jù)隆眾測算,油價(jià)下調(diào)以后,普通私家車每500公里燃油費(fèi)用將會(huì)減少7-10元左右。
“同時(shí),大型物流運(yùn)輸車輛的費(fèi)用也會(huì)有所減少,以大型物流運(yùn)輸車輛為例,平均每1000公里,燃油費(fèi)用會(huì)減少70元左右”薛群表示,一季度,國內(nèi)需求恢復(fù)緩慢,導(dǎo)致物流運(yùn)輸行業(yè)運(yùn)營情況不佳,4月份,隨著道路、基建、煤礦等工業(yè)開工,會(huì)對物流需求帶來一定支撐,柴油需求也會(huì)相應(yīng)恢復(fù)。
下輪調(diào)價(jià)窗口4月10日打開 或迎年內(nèi)第三漲
根據(jù)成品油“十個(gè)工作日一調(diào)”原則,下輪調(diào)價(jià)窗口將于4月10日24時(shí)開啟。不過受受近幾日國際原油持續(xù)反彈支撐,進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期后,初期變化率將轉(zhuǎn)為正向運(yùn)行,第一個(gè)工作日大致在2%附近運(yùn)行,
隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示,近期也門國內(nèi)爆發(fā)沖突使得中東局勢驟然趨緊,這一突發(fā)性利好可能會(huì)使原油走勢逆轉(zhuǎn)。由于緊張局勢可能不會(huì)很快平息,短期內(nèi)油價(jià)將獲得上行動(dòng)力,而持續(xù)時(shí)間則要看事態(tài)如何發(fā)展,但出現(xiàn)一小波漲勢應(yīng)無懸念。
地緣政治的利好將暫時(shí)掩蓋美國原油高庫存帶來的利空,接下來原油市場的看漲情緒料將有所增強(qiáng),預(yù)計(jì)下一輪國內(nèi)成品油上調(diào)的概率偏大,李彥說。
金銀島成品油分析師李楊則認(rèn)為,油價(jià)有再度擱淺可能。他表示后期空好因素交織,原油處于震蕩反彈過,因此原油變化率或?qū)⒄蛐》瓕挘善酚褪袌鲛D(zhuǎn)為上調(diào)預(yù)期,而調(diào)價(jià)幅度將有限。但由于變化率幅度較小,且若后期原油持續(xù)下滑,不排除調(diào)價(jià)再度擱淺的可能。(中新網(wǎng)能源頻道)
附:2015年國內(nèi)成品油價(jià)格歷次調(diào)整。
3月26日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸各240元、230元
2月27日24時(shí) 上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸390元、375元
2月9日24時(shí) 上調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸290元、280元
1月26日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸各365元、350元
1月12日24時(shí) 下調(diào)汽柴油最高零售限價(jià)每噸各180元、230元
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