京滬高速全線快充系統(tǒng)即將開通
- 發(fā)布時間:2015-01-11 09:23:00 來源:北京青年報 責(zé)任編輯:王斌
昨天,5輛電動汽車開啟了“京滬行”長途之旅。京滬高速全線快速充電系統(tǒng)即將開通,全程1262千米,平均單向每50千米一座快充站,電動汽車最快30分鐘可充滿。電價每度0.65元-0.8元,同等里程電費支出僅為燃油車的一半。
據(jù)央視報道,國家電網(wǎng)已建成2.4萬個充電樁,形成京滬、京港澳(北京-咸寧)、青銀(青島-石家莊)“兩縱一橫”網(wǎng)絡(luò),續(xù)行里程2900公里,規(guī)模為世界之最。充電樁可為所有符合國標(biāo)的電動汽車充電。
2014年被一些業(yè)內(nèi)人士稱為“新能源汽車元年”,政府出臺了一系列利好政策,但受制于充電設(shè)施的建設(shè)進度,新能源汽車的推廣效果差強人意。
香港萬得通訊社分析認(rèn)為,目前充電設(shè)施匱乏無疑成為制約新能源汽車推廣的主要原因。隨著政策的逐漸明朗,充電樁建設(shè)有望進一步提速,這對于相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展將起到積極的推動作用,奧特迅、科陸電子、上海普天、萬馬股份、易事特、科士達、國電南瑞等充電樁概念股有望持續(xù)受益。
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