中新社北京11月14日電 (記者 周銳)中國國家發(fā)展和改革委員會14日發(fā)出2014年第十二份下調(diào)油價的通知，中國成品油價格首度出現(xiàn)“八連跌”的局面。

　　國家發(fā)改委表示，自11月15日起，中國汽、柴油價格每噸分別降低190元(人民幣，下同)和180元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.14元和0.15元。

　　中國官方上次調(diào)整成品油價格是在本月1日。當(dāng)時，中國汽、柴油價格每噸分別降低245元和235元。

　　國家發(fā)改委表示，此次成品油價格調(diào)整幅度，是按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，根據(jù)11月14日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算確定的。

　　11月初以來，受全球石油市場供應(yīng)充裕、需求乏力等因素影響，國際市場油價震蕩下行，前10個工作日平均價格繼續(xù)回落。而自7月底以來，中國成品油價已連續(xù)八次下調(diào)。

　　對于成品油價的“八連跌”，卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉蕓表示，成品油價格下滑，對于以油品為主要生產(chǎn)資料的物流企業(yè)、出租車以及私家車而言，將起到降低成本的效果。

　　劉蕓以載重50噸，每月平均跑1萬公里左右的貨車為例分析說，本輪調(diào)整后，每輛車在下一個計價周期里將減少285元左右的油耗成本。按照本輪八連跌的累計調(diào)價計算，每輛貨車每月的油耗成本將減少4712元左右。

　　不過劉蕓提醒，由于物流企業(yè)與石油公司的結(jié)算一般是一月一結(jié)，因此實際上油耗成本的減少幅度是有限的。相較而言，私家車并不存在類似物流企業(yè)月結(jié)的情況，因此油價下跌對私家車主而言，是絕對的利好。

　　對于成品油價未來的變動情況，卓創(chuàng)資訊成品油分析師劉孟凱表示，從當(dāng)前來看，原油跌破80美元每桶之后，油價未見止跌，若國際油價繼續(xù)維持在當(dāng)前價格或進一步下跌，下一輪國內(nèi)調(diào)價預(yù)期必然看跌。

　　在14日的通知中，國家發(fā)改委要求中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴格執(zhí)行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。(完)