中新社北京8月18日電 (記者 周銳)中國國家發(fā)展和改革委員會18日發(fā)出2014年第六份下調(diào)油價的通知，下調(diào)幅度創(chuàng)出年內(nèi)第二高。

　　國家發(fā)改委表示，自2014年8月19日起，中國汽、柴油價格每噸分別降低190元(人民幣，下同)和185元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油(全國平均)每升分別降低0.14元和0.16元。

　　卓創(chuàng)資訊原油分析師高健指出，此次油價下調(diào)將降低交通成本。對于私家車而言，月跑2000公里、每百公里8L汽油的私家車下個計價周期的油耗成本將降低12元。物流企業(yè)的燃油成本也將有所下降。以載重50噸、每月平均跑10000公里左右、百公里油耗38L的貨車為例，其下一個計價周期將減少323元的油耗成本。

　　中國官方上一次調(diào)整成品油價格是在2014年7月22日，當時，中國汽、柴油價格每噸分別降低245元和235元。算上這一次，中國成品油價格已出現(xiàn)兩連跌。2014年至今，中國油價已經(jīng)歷“六跌四漲”共十次調(diào)整。

　　國家發(fā)改委表示，此次成品油價格調(diào)整幅度，是按照現(xiàn)行成品油價格形成機制，根據(jù)8月18日前10個工作日國際市場原油平均價格變化情況計算，并累加上個調(diào)價周期未調(diào)價金額確定的。

　　8月上旬以來，受全球成品油需求乏力和地緣政治局勢緩和等因素影響，國際市場油價震蕩下行，前10個工作日平均價格較大幅度下跌。

　　高健指出，歐佩克、國際能源署和美國能源信息署三個機構(gòu)下調(diào)石油需求預(yù)測，導(dǎo)致歐美原油期貨處于震蕩下滑態(tài)勢。受此影響，業(yè)者普遍看跌后市，貿(mào)易商消化庫存，鮮有操作意愿，市場購銷氣氛低迷。

　　國家發(fā)改委在當天發(fā)出的通知中要求，中石油、中石化、中海油三大公司要組織好成品油生產(chǎn)和調(diào)運，確保市場穩(wěn)定供應(yīng)，嚴格執(zhí)行國家價格政策。各級價格主管部門要加大市場監(jiān)督檢查力度，嚴厲查處不執(zhí)行國家價格政策的行為，維護正常市場秩序。

　　對于原油市場后期走勢，高健分析說，主要經(jīng)濟體經(jīng)濟數(shù)據(jù)整體表現(xiàn)低迷，短期內(nèi)原油將繼續(xù)承受巨大壓力。不過，地緣局勢目前依舊動蕩，對油價存在潛在支撐。因此，在下一個調(diào)價窗口，中國成品油價格或窄幅下調(diào)。(完)