董明珠:格力跨界手機(jī)汽車僅是開始

　　在兩年內(nèi)涉獵近十個(gè)領(lǐng)域后，格力掌門人董明珠終于高調(diào)宣布了格力的多元化時(shí)代來臨，格力多元化戰(zhàn)略首度站到了臺(tái)前。

　　除了近日站在輿論浪尖的手機(jī)和新能源汽車，董明珠透露格力還將跨入多個(gè)領(lǐng)域。“格力電器已經(jīng)是跨界了，而且我們跨界之大會(huì)讓人驚訝?！?/p>

　　在7月23日舉行的“讓世界愛上中國(guó)造——第二屆中國(guó)制造高峰論壇”上，格力電器董事長(zhǎng)兼總裁董明珠始終沒有忘記拿著她的格力手機(jī)，高調(diào)為自己產(chǎn)品站臺(tái)，并首度揭開格力的多元化戰(zhàn)略的內(nèi)幕。

　　格力手機(jī)自上市以來一直飽受爭(zhēng)議，而銷量更是頗為神秘。對(duì)于銷量問題，董明珠回應(yīng)稱，“我們的目標(biāo)是每天十萬臺(tái)。”面對(duì)董明珠，談及手機(jī)，大家自然不會(huì)放過雷軍。董明珠還不忘調(diào)侃一把雷軍的小米手機(jī)：“大家不用小米不是因?yàn)閮r(jià)格貴，而是因?yàn)樾∶踪|(zhì)量不行?！?

　　手機(jī)目標(biāo)每天十萬臺(tái)

　　雷軍的手機(jī)無法打動(dòng)我

　　小米與格力的恩怨情仇演繹了數(shù)年，如今非但沒有淡出人們視野，卻似乎越發(fā)精彩。

　　近日小米智能家庭在微博發(fā)出新品預(yù)告圖片，廣告中一個(gè)女人的扇子上寫著“還是空調(diào)好”，有業(yè)內(nèi)人士猜測(cè)小米將會(huì)推出小米智能空調(diào)。而這直接與空調(diào)產(chǎn)業(yè)的“一姐”格力形成正面競(jìng)爭(zhēng)。更有傳言稱，小米將進(jìn)入家電終端領(lǐng)域，并加速智慧家庭布局。

　　對(duì)于今天小米的布局，董明珠似乎并不認(rèn)為這是一種威脅。

　　董明珠拿小米手機(jī)舉例說：“小米品質(zhì)好，我不用它，這種情況是沒有的。大家選擇不用小米手機(jī)是因?yàn)樾∶踪|(zhì)量不行，而不是價(jià)格太貴，小米把控不了供應(yīng)鏈的品質(zhì)。”

　　對(duì)于為何外界都認(rèn)為手機(jī)是紅海，格力還要堅(jiān)決跳進(jìn)去，董明珠回應(yīng)稱：如果沒有核心技術(shù)，無論走到哪里都是紅海?！拔覀儓?jiān)持做手機(jī)，是為了改變我們未來的生活，這是一條自我挑戰(zhàn)的道路。有創(chuàng)造能力的企業(yè)沒有紅海，創(chuàng)造改變世界?！?/p>

　　董明珠說，她堅(jiān)持要做的原因不是因?yàn)槭謾C(jī)領(lǐng)域有錢賺，而是要自我挑戰(zhàn)，走上智能化之路。

　　董明珠對(duì)格力手機(jī)2代的目標(biāo)是：能達(dá)到日銷10萬臺(tái)?！暗@個(gè)時(shí)間不是現(xiàn)在，總有一天會(huì)達(dá)到?！?/p>

　　據(jù)了解，目前格力手機(jī)1代已經(jīng)停產(chǎn)，2代由兩條格力自建的生產(chǎn)線生產(chǎn)，日產(chǎn)量約幾百臺(tái)。

　　不過董明珠透露，格力手機(jī)將不會(huì)采取低價(jià)策略?！案窳κ謾C(jī)要從速度向質(zhì)量轉(zhuǎn)型，如果要出規(guī)模，可以找別人代工，甚至采用低價(jià)策略，但那是兩敗俱傷的事情，我希望有一個(gè)沉淀的過程?！?/p>

　　董明珠還表示，目前很多企業(yè)看似強(qiáng)大，但實(shí)則缺乏核心技術(shù)，甚至還竊取別人的技術(shù)。中國(guó)制造業(yè)要能取得突破，現(xiàn)在思想上要進(jìn)行轉(zhuǎn)型，摒棄依賴與投機(jī)的心理。

　　手機(jī)、汽車僅是個(gè)開始

　　多元化戰(zhàn)略首揭面紗

　　除“跨界”做手機(jī)外，格力電器近來也開始收購(gòu)銀隆汽車，開啟多元化發(fā)展道路。

　　近日，格力電器宣布，計(jì)劃向含員工持股計(jì)劃在內(nèi)的不超過10名特定投資者發(fā)行股份配套募集資金，用于對(duì)珠海銀隆的收購(gòu)。此外，收購(gòu)過程中的財(cái)務(wù)、法律、審計(jì)、評(píng)估等環(huán)節(jié)的第三方也已經(jīng)選定。收購(gòu)預(yù)案將延至8月19日前公布，一旦公布將復(fù)牌。

　　關(guān)于此次收購(gòu)，珠海銀隆集團(tuán)董事長(zhǎng)魏銀倉(cāng)表示，格力對(duì)銀隆的盡職調(diào)查很苛刻和嚴(yán)格，現(xiàn)在還沒有投資。銀隆十年專注做動(dòng)力電池，格力和銀隆都是非常專注的企業(yè)，這是雙方合作的重要基礎(chǔ)。

　　雖然格力涉足新能源電動(dòng)車已成板上釘釘?shù)氖?，但董小姐究竟瞄?zhǔn)的是時(shí)下火熱的新能源電池還是汽車制造，還仍待解。

　　再度站在臺(tái)前，董明珠道出了其中的真相：“很多人說我們是跨界收購(gòu)，實(shí)際上我們是協(xié)同發(fā)展?！彼嘎?，格力收購(gòu)珠海銀隆，是看中其鋰電池方面的優(yōu)勢(shì)。收購(gòu)成功以后，我們打算把所有的新能源技術(shù)融為一體，解決一個(gè)家庭甚至一棟樓宇的能源問題。

　　另外，董明珠還透露，收購(gòu)銀隆后格力業(yè)務(wù)也要向新能源汽車延伸，目前產(chǎn)品已經(jīng)設(shè)計(jì)出來并進(jìn)行試運(yùn)行，但量產(chǎn)還需要一段時(shí)間。

　　在此次論壇上，格力宣布其多元化戰(zhàn)略，除了手機(jī)和新能源汽車，格力還在多個(gè)領(lǐng)域布局。董明珠透露，格力目前跨入了大型智能裝備時(shí)代，已實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)、自主制造智能裝備和機(jī)器人，不能單一的依賴國(guó)外的技術(shù)。

　　事實(shí)上，格力開啟了多元產(chǎn)業(yè)布局至少已有四年時(shí)間，但冰箱、小家電、手機(jī)等業(yè)務(wù)多是通過企業(yè)內(nèi)部推動(dòng)的方式進(jìn)行擴(kuò)張，而汽車等產(chǎn)業(yè)則是通過并購(gòu)。目前，格力已經(jīng)形成了它的多品類、多品牌的“多時(shí)代”。除格力外，格力電器還擁有大松(生活電器)、晶弘(冰箱)、凌達(dá)(壓縮機(jī))、新元(電子)、凱邦(電機(jī))等5個(gè)品牌，成為一個(gè)品牌族群。

　　此前在專業(yè)化口號(hào)上堅(jiān)持多年的格力，近兩年在多元領(lǐng)域不斷轉(zhuǎn)變，也一度引發(fā)業(yè)界討論。格力的戰(zhàn)略發(fā)展至今，其在專業(yè)化和多元化上是否沖突，也一直備受爭(zhēng)議。

　　董明珠也首次談及這一敏感話題。她認(rèn)為，導(dǎo)致了中國(guó)人對(duì)中國(guó)的品牌沒有信心的原因，是因?yàn)槲覀兲鹄辛?，格力電器無論今天是專業(yè)化也好，明天是多元化也好，我們始終不放棄的是專注。當(dāng)我們?cè)谙嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)掌握了核心技術(shù)，完全有能力延伸到另外一個(gè)領(lǐng)域里面去，就會(huì)超前布局?！澳懿荒茏龀梢患?，你的內(nèi)心世界多大，你的視野就有多大?！?/p>

　　路徑南轅北轍

　　美的格力均以多元破局

　　在智能化風(fēng)口之上，謀求智能制造產(chǎn)業(yè)的突破，成為家電企業(yè)的共識(shí)，然而站在這個(gè)十字路口之上，家電巨頭美的和格力走出了截然不同的兩條路線。

　　沉寂了一年之后，近年來謀求新思維的美的，在掌門人、職業(yè)經(jīng)理人方洪波的主導(dǎo)之下，開始了一輪在全球領(lǐng)域的多元并購(gòu)，這輪收購(gòu)來得迅速，且頗有節(jié)奏感。

　　僅半年時(shí)間里，美的相繼對(duì)日本東芝白電業(yè)務(wù)、智能自動(dòng)化解決方案供應(yīng)商德國(guó)庫(kù)卡的收購(gòu)、Clivet八成股權(quán)發(fā)起了三次國(guó)際收購(gòu)。而近日，美的更是在這些收購(gòu)的后續(xù)進(jìn)展上忙得不亦樂乎。但顯然，美的這些并購(gòu)均指向了傳統(tǒng)家電領(lǐng)域以外的智能產(chǎn)業(yè)。

　　格力也拋棄以往專注扎進(jìn)空調(diào)業(yè)的理念，開始大規(guī)模多元涉獵，并在短短一兩年內(nèi)插足小家電、手機(jī)、機(jī)器人、環(huán)保等眾領(lǐng)域，最近又開始暗中布局新能源汽車。

　　顯然，白電業(yè)兩大泰斗都意識(shí)到了行業(yè)面臨的規(guī)模和利潤(rùn)均難增長(zhǎng)的困境，開始尋找突破困局的出路，當(dāng)美的選擇以并購(gòu)方式直接吸入資產(chǎn)，做外延式擴(kuò)張的時(shí)候，格力開始了引入合作伙伴，將多產(chǎn)業(yè)資源引入制造產(chǎn)業(yè)鏈。

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