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2025年01月08日 星期三

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汽車(chē)金融的三大難關(guān) 欺詐、高利率風(fēng)險(xiǎn)不容忽視

  汽車(chē)金融由于其廣闊前景吸引了包括阿里、騰訊、百度等互聯(lián)網(wǎng)巨頭加入。零壹財(cái)經(jīng)發(fā)布的《中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)金融年度發(fā)展報(bào)告2016》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《報(bào)告》)顯示,汽車(chē)金融市場(chǎng)蘊(yùn)含著萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng)空間,但這并不意味著汽車(chē)金融沒(méi)有需要突破的瓶頸,政策風(fēng)險(xiǎn)、欺詐風(fēng)險(xiǎn)、利率風(fēng)險(xiǎn)是汽車(chē)金融市場(chǎng)面臨的三大風(fēng)險(xiǎn)。

  市場(chǎng)潛力達(dá)萬(wàn)億

  從新車(chē)市場(chǎng)、二手車(chē)市場(chǎng)到汽車(chē)后市場(chǎng),汽車(chē)金融市場(chǎng)每年的業(yè)務(wù)規(guī)模為數(shù)萬(wàn)億元之巨。

  目前,我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)仍由商業(yè)銀行、 汽車(chē)金融公司和汽車(chē)廠商財(cái)務(wù)公司占主導(dǎo)地位。但隨著金融租賃公司、汽車(chē)租賃公司、消費(fèi)金融公司、互聯(lián)網(wǎng)金融公司等機(jī)構(gòu)廣泛介入汽車(chē)金融活動(dòng),加之小貸擔(dān)保公司、典當(dāng)行、第三方支付機(jī)構(gòu)等越來(lái)越多地充當(dāng)貸款中介,傳統(tǒng)汽車(chē)金融市場(chǎng)將面臨嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

  理財(cái)范CEO申磊表示,互聯(lián)網(wǎng)金融汽車(chē)資產(chǎn)流動(dòng)性強(qiáng),交易成本低處置便利;第二是額度較小,周期靈活容易被借款人和投資人所接受;第三是車(chē)貸業(yè)務(wù)易于標(biāo)準(zhǔn)化利于規(guī)?;惋L(fēng)險(xiǎn)控制。

  面臨政策風(fēng)險(xiǎn)

  雖然目前汽車(chē)金融產(chǎn)品已經(jīng)較為豐富,但由于我國(guó)征信體系不夠健全、風(fēng)控制度不夠完善、政策法規(guī)有待更新等一系列問(wèn)題的存在,在一定程度上掣肘了我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)的快速發(fā)展。申磊表示,汽車(chē)金融存在政策風(fēng)險(xiǎn)、利率風(fēng)險(xiǎn)、欺詐風(fēng)險(xiǎn),這些是整個(gè)行業(yè)必然要面對(duì)的。特別是在政策風(fēng)險(xiǎn)層面,由于中國(guó)城市規(guī)劃存在風(fēng)險(xiǎn),以及汽車(chē)市場(chǎng)的高速增長(zhǎng),交通擁堵情況日益嚴(yán)重,迫使一線城市和二線城市實(shí)施了車(chē)牌管制和限行等政策,這將影響新車(chē)的銷(xiāo)量和二手車(chē)的成交量,進(jìn)而影響到汽車(chē)金融資產(chǎn)的流動(dòng)性。

  “限行、限牌等汽車(chē)政策只是對(duì)于傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)而言,隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的政策支持,可以有效彌補(bǔ)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)這部分政策風(fēng)險(xiǎn),并且?guī)?dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展,進(jìn)而為汽車(chē)金融帶來(lái)全新的發(fā)展機(jī)遇?!鄙昀谡f(shuō)道。

  欺詐、高利率風(fēng)險(xiǎn)不容忽視

  此外,借款人重復(fù)質(zhì)押導(dǎo)致的欺詐問(wèn)題也是汽車(chē)金融行業(yè)一大風(fēng)險(xiǎn),目前不少融資方普遍存在一車(chē)多押的情況、實(shí)際抵押價(jià)值遠(yuǎn)超抵押物價(jià)值的問(wèn)題。對(duì)于欺詐風(fēng)險(xiǎn)出現(xiàn)的原因,《報(bào)告》指出,一方面P2P平臺(tái)很難對(duì)借款人的實(shí)際資質(zhì)進(jìn)行全面細(xì)致的了解,加大了借貸機(jī)構(gòu)判斷借款人的償還能力和償還意愿的難度;另一方面借款人非法二次抵押乃至進(jìn)行黑市交易并不鮮見(jiàn)。

  互聯(lián)網(wǎng)金融行業(yè)車(chē)貸利率相對(duì)較高,這也是汽車(chē)金融面臨的一大風(fēng)險(xiǎn)。短融網(wǎng)CEO王坤表示,汽車(chē)金融是最接近民間借貸的金融品種,面臨著合規(guī)等諸多問(wèn)題,比如超過(guò)法定的利率問(wèn)題,金融欺詐擾亂市場(chǎng)秩序引發(fā)社會(huì)問(wèn)題?!捌?chē)行業(yè)在向三四線城市下沉,未來(lái)將獲得更加廣闊的發(fā)展空間。 ”零壹財(cái)經(jīng)相關(guān)分析師指出。

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