消息稱神州專車向滴滴發(fā)收購要約
- 發(fā)布時間:2015-06-29 14:30:15 來源:中國網(wǎng)財經(jīng) 責任編輯:朱苑楨
6月29日消息,據(jù)橙子記者社區(qū)微博報道,消息人士稱,神州已向幾家公司發(fā)起收購要約,其中包括滴滴。
報告稱,神州專車收購滴滴存在三個內(nèi)在邏輯:
1.滴滴存在政策風險。報告稱,滴滴與Uber模式一致,都是私家車掛靠為主,而依據(jù)國內(nèi)的法律,私家車嚴禁從事運營活動,滴滴存在較大的政策風險。神州專車收購滴滴可以更好地形成互補,規(guī)避政策風險。
2.神州專車背靠神州租車,聯(lián)想控股是神州租車的大股東之一,聯(lián)想控股的老板柳傳志的女兒柳青是滴滴的總裁。兩家合作上更容易接近。
3.神州已登陸資本市場,有雄厚的資本實力。此外,此前曾收購全球最大的租車上市公司赫茲(Hertz),收購整合經(jīng)驗豐富。
藍鯨TMT在微博上看到這個消息,向神州求證,其負責人稱,“近期我們確有收購意向,但收購目標并非滴滴?!?/p>
以下為橙子記者社區(qū)文章全文:
傳神州專車向滴滴發(fā)出收購要約
6月29日消息,專車市場真是歡喜冤家消息不斷,先是滴滴和Uber互掐,后來神州專車“幫架”炮轟Uber,上周五又傳出滴滴要收購神州專車。今天早晨有消息人士稱神州專車向滴滴發(fā)出收購要約。消息人士分析稱,神州專車收購滴滴有內(nèi)在的三個邏輯。
首先,滴滴和Uber模式一樣,都是以私家車掛靠為主,根據(jù)國內(nèi)的法律私家車是嚴禁做“專車”來運營的,并且這一規(guī)定短期內(nèi)無法改變。因此,其商業(yè)模式存在極大的法律和政策風險,面臨隨時被叫停的巨大風險。根據(jù)最新的消息,政府正在制定的專車管理辦法,也仍舊一如既往的將私家車做專車排除在外。
不得不提到的是,私家車做專車還面臨諸多隱患,安全問題不斷爆發(fā)?!缎畔r報》報道,就在上周五Uber廣州性侵女乘客司機被批捕;據(jù)《華商報》昨日報道,西安一女乘客昨天乘坐滴滴順風車遭遇“奇葩”車主,該車主非要糾纏“調(diào)戲”該女乘客,要求“做朋友”,糾纏倆小時后,報警才得以安全脫身。就在上周五,法國決定禁止Uber運營,因為在此之前,發(fā)生了法國出租車司機對Uber私家車車主進行“打砸”事件。分析稱,Uber的中國學徒在中國并不能“獨善其身”。
與滴滴不同神州專車全部采用神州租車自有租賃車輛,司機為第三方勞務公司全職、專業(yè)司機,其模式合法,且用戶體驗好。神州專車收購滴滴兩者合并后可以更好的互補,規(guī)避政策風險。
其次,神州專車背靠神州租車,聯(lián)想控股是神州租車的大股東之一,而眾所周知聯(lián)想控股的老板柳傳志的女兒柳青是滴滴的總裁,這種關(guān)系讓兩家在合作上更容易接近。事實上,柳青在滴滴只是職業(yè)經(jīng)理人,而聯(lián)想控股在神州租車的利益更大。
神州專車收購滴滴的第三個邏輯是,神州專車的靠山神州租車已經(jīng)上市,打開資本瓶頸的神州租車并不差錢,神州租車業(yè)績突出,國際債務評級很高,可以通過增發(fā)股權(quán)和發(fā)企業(yè)債等方式源源不斷的獲得資本供給,提供給神州專車足夠的合法車源。并且神州租車之前曾收購全球最大的租車上市公司赫茲(Hertz)中國,收購整合企業(yè)經(jīng)驗豐富。來源:藍鯨TMT網(wǎng)
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