今年缺陷汽車召回超800萬輛 國外品牌占大多數(shù)

• 5品牌汽車玻璃膜測評報告：綜合評價3M墊底

  汽車玻璃膜又稱防爆膜、隔熱膜或太陽膜，其本質(zhì)都是防爆、防熱和防輻射。檢測結(jié)果顯示，美基X70汽車玻璃膜的隔熱性能最優(yōu)，紅外線穿透率僅有28.70%；3M逸境風(fēng)光墊底，紅外線穿透率達(dá)到68.70%。

  2016-04-11 12:03

  分享

• 華南首家多品牌新能源汽車體驗店開業(yè)

  日前，華南地區(qū)首家多品牌電動汽車體驗店“聚電車間”在位于深圳科技園區(qū)的軟件產(chǎn)業(yè)基地揭牌?！熬垭娷囬g”是對城市新能源汽車綜合解決方案的新嘗試。該體驗店將不同品牌的車型集中展示銷售，目前入駐品牌包括騰勢、北汽、江淮、奇瑞等。

  2016-05-30 09:30

  分享

• 2015年汽車品牌網(wǎng)絡(luò)口碑大比拼 德系日系走下神壇

  奔馳:快速擴(kuò)張影響消費者的體驗感 根據(jù)戴姆勒集團(tuán)公布的梅賽德斯-奔馳汽車的最新銷售數(shù)據(jù)，2015年，奔馳在華累計銷量國際軟件(北京)有限公司合作的部分汽車品牌(在國內(nèi)市場比較有影響力)的輿情統(tǒng)計數(shù)據(jù)，德系三強——大眾、寶馬、奔馳不僅有關(guān)其投訴的相關(guān)媒體報道和微博信息居前，而且有關(guān)尾氣排放的信息數(shù)量也較多。 。

  2016-03-16 07:47

  分享

• 自主品牌汽車進(jìn)軍高端靠什么？

  “到了做好的時候” “如果十年前有人告訴我傳祺GA8可以成功，我還會懷疑，但現(xiàn)在我覺得到了做好的時候！”面對記者的提問，吳松自信地說出了三大理由：首先，中國汽車自主品牌汽車自主品牌向上的新動力。隨著生活水平的提高，國人原有的對產(chǎn)品數(shù)量的需求，已轉(zhuǎn)換為對產(chǎn)品品質(zhì)的。

  2016-04-25 03:00

  分享

• 我國自主品牌汽車進(jìn)軍高端靠什么？

  “到了做好的時候” “如果十年前有人告訴我傳祺GA8可以成功，我還會懷疑，但現(xiàn)在我覺得到了做好的時候！”面對記者的提問，吳松自信地說出了三大理由：首先，中國汽車自主品牌汽車自主品牌向上的新動力。隨著生活水平的提高，國人原有的對產(chǎn)品數(shù)量的需求，已轉(zhuǎn)換為對產(chǎn)品品質(zhì)的。

  2016-04-25 07:09

  分享

• 新汽車品牌也山寨:漢騰標(biāo)識近似菲亞特與法拉利合體

  5月9日，一家建廠在江西上饒的全新汽車品牌漢騰汽車正式對外發(fā)布，其與眾泰千絲萬縷的關(guān)系之下，或許造車依然走的是“山寨之路”。5月9日，漢騰品牌發(fā)布現(xiàn)場，當(dāng)有記者問到漢騰汽車與眾泰汽車母公司鐵牛集團(tuán)關(guān)系時，漢騰汽車銷售公司總經(jīng)理李學(xué)明矢口否認(rèn)漢騰是由鐵牛集團(tuán)投資。

  2016-05-13 10:17

  分享

• 我國自主品牌汽車出口未脫困境 海外擴(kuò)張仍艱難

  多數(shù)車企海外擴(kuò)張之路步履維艱，樹立品牌應(yīng)重于追求數(shù)量　　來自海關(guān)總署和中國汽車工業(yè)協(xié)會的數(shù)據(jù)均顯示，今年1-2月，我國汽車出口的表現(xiàn)不容樂觀。海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示，今年1月，我國出口汽車及汽車底盤4萬輛，同比下降42.86%，環(huán)比下降20.00%；1月出口金額為6.28億美元，同比下降37.54%，環(huán)比下降37.45%。

  2016-03-21 07:17

  分享

點擊查看更多