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國企改革試點名單正陸續(xù)公布,試點企業(yè)和其他央企的改革改組方案的審批將加速并進入執(zhí)行階段。其中,國有資本投資運營公司是關注的焦點之一,中糧、國投、誠通將是本輪央企改革的先鋒。 試點企業(yè)積極行動 從央企重組來看,近期央企、地方國企的資產(chǎn)重組活躍度明顯提升。目前國資委直接監(jiān)管的企業(yè)已從最初的196家縮減至105家。
中國國旅集團有限公司不再作為國資委監(jiān)管企業(yè)。至此,國資委直接監(jiān)管企業(yè)已從最初的196家縮減至目前的105家,銳減91家。 香頌資本執(zhí)行董事沈萌在接受《證券日報》記者采訪時表示,國資委一直在醞釀港中旅集團與國旅集團合并事宜。
但是,對于低效無效資產(chǎn)的界定,不同行業(yè)的央企理解并不相同,也有企業(yè)將虧損不良資產(chǎn)劃入低效無效資產(chǎn)的范疇,在安排資產(chǎn)處置時,認為應與去產(chǎn)能緊密相連。經(jīng)濟觀察報從國資委獲悉,日前,第一批去產(chǎn)能企業(yè)名單已經(jīng)敲定,涉及企業(yè)以鋼鐵、煤炭為主,數(shù)量大致為一百余家,這部分企業(yè)名單暫無公布打算。 一名基建行業(yè)央企人士表示,對于低效無效資產(chǎn)的處置統(tǒng)計,由央企自己先行向國資委上報,“對于我們企業(yè)來說,和我們主業(yè)無關的一...
中央企業(yè)主要負責人原則上配備公務用車;中央企業(yè)副職負責人,企業(yè)可根據(jù)實際情況選擇為其配備公車或發(fā)放公務交通補貼?!薄 ≈醒肫髽I(yè)公務用車改革給出了“時間表”:力爭今年6月底前基本完成中央企業(yè)集團總部的公務用車制度改革工作,今年年底前基本完成中央企業(yè)各級子企業(yè)的公務用車制度改革工作。
近日,武鋼與寶鋼均對外發(fā)布公告稱,武鋼集團與寶鋼集團正在籌劃戰(zhàn)略重組事宜,重組方案尚未確定,方案確定后尚需獲得有關主管部門批準。今年上半年,中國建材與中國中材集團、中遠集團和中國海運、中電投集團和國家核電等3組重組企業(yè)開展了兼并重組試點。國資委近期亦公布了中國國旅正式并入港中旅。此外,5月以來包括南方電網(wǎng)、新興際華、中國五礦、中國一重及中儲糧等多家央企密集換帥。6月2日,中國五礦集團與中冶集團召開了重...
根據(jù)中央巡視工作領導小組的部署,2016年6月1日,中央第十四巡視組向國資委黨委反饋專項巡視情況。姜信治指出,國資委黨委要深入學習貫徹習近平總書記重要講話精神,堅定政治方向,堅持問題導向,堅守價值取向,堅決落實政治巡視要求。
國資委網(wǎng)站7月8日披露,國資委在6月29日召開的中央企業(yè)化解鋼鐵煤炭過剩產(chǎn)能工作會議上明確,下一步要使專業(yè)鋼鐵煤炭企業(yè)做強做優(yōu)做大,電煤一體企業(yè)資源優(yōu)化配置,其他涉煤中央企業(yè)原則上退出煤炭行業(yè)。 根據(jù)國家安全生產(chǎn)監(jiān)管總局2015年底針對涉煤央企的檢查名單,涉煤央企集團主要包括:神華集團、中煤集團、中國華能、國家電投、國家電網(wǎng)、國投、中國國電、華潤集團、。
在這家名為“中央企業(yè)煤炭資產(chǎn)平臺公司”的背后,未來將很有可能公開看到中煤能源、國新控股等多家央企的身影,至于各個股東詳細的持股比例,暫時還沒有公開披露。 “中央企業(yè)煤炭資產(chǎn)平臺公司”身上承擔著新一輪國有資產(chǎn)管理體制改革的歷史使命。與誠通、國新兩家平臺公司不同的是,這家平臺公司的主要業(yè)務范圍聚焦在煤炭行業(yè)內(nèi)。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機聯(lián)系的重要紐帶。
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