維保價(jià)格戰(zhàn)電梯很“受傷” 維修工月入僅三四千

數(shù)據(jù)來源：國(guó)家質(zhì)檢總局 制圖：李姿閱

　　近日，多地接連發(fā)生電梯傷人事件，且多發(fā)生在電梯維修期間。對(duì)于電梯安全，業(yè)內(nèi)流傳著“三分靠產(chǎn)品，七分靠維護(hù)”的說法，維保質(zhì)量與電梯的安全息息相關(guān)。但由于行業(yè)亂象叢生，低價(jià)攬活、惡性競(jìng)爭(zhēng)，常常使得維保質(zhì)量難以保障。

　　在我國(guó)，每天有425萬(wàn)多臺(tái)電梯在高速運(yùn)行，這一數(shù)字還在以每年20%左右的速度增長(zhǎng)。對(duì)于電梯安全，業(yè)內(nèi)流傳著“三分靠產(chǎn)品，七分靠維護(hù)”的說法，維保質(zhì)量與電梯的安全息息相關(guān)。但長(zhǎng)期以來，維保行業(yè)內(nèi)部低價(jià)攬活、惡性競(jìng)爭(zhēng)，直接影響電梯維保質(zhì)量。據(jù)國(guó)家質(zhì)檢總局統(tǒng)計(jì)，2015年我國(guó)共發(fā)生電梯事故58起，其中發(fā)生在安裝、改造、維修環(huán)節(jié)的就有20起。

　　如今，在高樓林立的北京，質(zhì)監(jiān)部門正嘗試組織開展電梯維保工時(shí)測(cè)算，會(huì)同相關(guān)部門科學(xué)制定電梯維保指導(dǎo)價(jià)，并提高行業(yè)準(zhǔn)入門檻，淘汰小散亂企業(yè)，引導(dǎo)優(yōu)勢(shì)企業(yè)朝著規(guī)范化、規(guī)?；较虬l(fā)展。

　　工作不輕松 月賺三四千

　　華燈初上，隨著上班的人們紛紛“倦鳥歸巢”，擁擠的電梯漸漸安靜了下來，電梯維修工李曉旭和他的伙伴們迎來了一天的繁忙時(shí)刻。

　　今年30歲的李曉旭是北京中建華宇機(jī)電工程有限公司的電梯維修工，從事這個(gè)行業(yè)已經(jīng)7年。他帶領(lǐng)一個(gè)5人小組負(fù)責(zé)北五環(huán)外富力桃園小區(qū)92部電梯的維保工作。

　　作為特種設(shè)備，按照國(guó)家規(guī)定電梯每15天就應(yīng)該進(jìn)行一次清潔、潤(rùn)滑、調(diào)整和檢查，保養(yǎng)項(xiàng)目多達(dá)26項(xiàng)?！皟扇艘唤M，每部電梯保養(yǎng)一次大約需要兩個(gè)小時(shí)?！崩顣孕窠榻B說，在此基礎(chǔ)上，還有月保、季保、半年保和年度保養(yǎng)，保養(yǎng)項(xiàng)目更多，所花費(fèi)的時(shí)間相應(yīng)更長(zhǎng)一些。

　　日常的保養(yǎng)是從樓頂?shù)臋C(jī)房開始的。進(jìn)入機(jī)房，首先需要跨過一個(gè)高達(dá)40厘米的“門檻”，“這是防止老鼠進(jìn)入機(jī)房造成破壞。”李曉旭解釋。機(jī)房里面的主要設(shè)備是曳引機(jī)和控制柜，“乘客在電梯轎廂里按鍵后，信息會(huì)傳輸?shù)竭@個(gè)控制柜?！崩顣孕窀嬖V記者，“不要小看不起眼的清潔工作，控制柜電子板上灰塵多了會(huì)引起散熱不良，加速電子元件的老化，從而降低其使用壽命。在雨季和潮濕的環(huán)境下，元器件灰塵過多容易降低阻值形成短路，引起電梯莫名其妙的故障，如突然停電、死機(jī)、功能燈亂閃等。”

　　對(duì)機(jī)房設(shè)備維保后進(jìn)行的是電梯井道維保，這也是整個(gè)電梯維保工作中最危險(xiǎn)的部分，因?yàn)樵诰乐泄ぷ鳎蛔⒁獾脑挄?huì)發(fā)生觸電、墜落和剪切等意外事故。1個(gè)多小時(shí)后，電梯降到最底層，他們維保最后一部分——底坑。底坑有2米深，維修工需要順著梯子爬入底坑，檢查電梯的液壓緩沖器和急停開關(guān)。

　　隨著檢驗(yàn)工作接近尾聲，李曉旭從底坑爬上來坐在一邊休息。天氣并不熱，他們的額頭卻都布滿汗珠。李曉旭笑著說，作為電梯維修工，他和同事幾乎每天都要這樣“上天入地”。

　　除了對(duì)92部電梯進(jìn)行日常保養(yǎng)外，還要應(yīng)付隨時(shí)而來的電梯故障，用他們的話說：“天天閑不下來，一年365天，每天24小時(shí)都得有人盯著！”

　　與工作量相比，維修工的收入?yún)s顯得有些微薄，已經(jīng)干了兩年的張宏弢每月拿到手的只有3700元；作為小組長(zhǎng)，李曉旭略高一些，每月4200元，學(xué)徒黃磊只有3000元。

　　行業(yè)存亂象 低價(jià)攬活隱患多

　　記者了解到，月入三四千對(duì)電梯工而言并不是個(gè)別現(xiàn)象，他們的工資為啥上不去？

　　北京中建華宇機(jī)電工程有限公司董事長(zhǎng)丁志華解釋說，主要是因?yàn)榫S保公司過多，一些管理水平較低、工人素質(zhì)不高、責(zé)任心不強(qiáng)的企業(yè)為了招攬業(yè)務(wù)，不惜壓低成本，長(zhǎng)期以來，低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)在維保行業(yè)已經(jīng)形成惡性循環(huán)。

　　電梯是機(jī)電一體化的高科技產(chǎn)品，需要素質(zhì)高的工作人員維護(hù)。但由于成本的壓力，工人工資不得不維持在較低水平，這也使得人員流動(dòng)性大，非熟練工數(shù)量不斷增加，人員素質(zhì)難以保證。不少一線工人只是初中畢業(yè)，水平較低。

　　說起行業(yè)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)，丁志華介紹說，目前維保行業(yè)收費(fèi)方式主要有三種：全包(包工包料)、半包(包工半包料)、清包(包工不包料)。全包一般只有高檔寫字樓或者飯店采取這種方式，維保費(fèi)用相對(duì)較高；市場(chǎng)的主流是半包，也就是維保公司與物業(yè)公司約定，單價(jià)低于500元或者1000元的配件由維保公司負(fù)責(zé)提供，單價(jià)高于這個(gè)價(jià)格的大件則由物業(yè)公司負(fù)責(zé)解決。

　　作為一家集銷售、安裝、維保于一體的電梯企業(yè)，中建華宇公司超過80%的收入來自于銷售、安裝環(huán)節(jié)，維保部分的收入僅占全部收入的15%—20%。丁志華坦言，近十年來，電梯維保費(fèi)用不僅沒有提升，還略有下降，考慮到人力成本大幅上揚(yáng)，維保行業(yè)的利潤(rùn)率逐年下降。中建華宇是北京市五星級(jí)電梯維保企業(yè)，其報(bào)價(jià)在業(yè)內(nèi)算是中等偏上的水平?！巴瑯右徊侩娞荩覀儓?bào)5000元，個(gè)別企業(yè)就敢報(bào)4000元甚至更低?！?/p>

　　“業(yè)主想少出錢，于是拖欠物業(yè)費(fèi)；物業(yè)公司想多省錢，并未按需將收的電梯費(fèi)用于電梯維修保養(yǎng)，挪用現(xiàn)象普遍；物業(yè)公司給錢少，維保單位只能少干事?！睂?shí)際維保中，一些公司就減少維保次數(shù)、項(xiàng)目，或根本不作保養(yǎng)，只應(yīng)付急修，無(wú)形中電梯增加了使用風(fēng)險(xiǎn)，降低了使用壽命。

　　告別小散亂 關(guān)鍵做大做強(qiáng)

　　數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)電梯維保由生產(chǎn)廠家承擔(dān)的約占30%，由第三方維保公司瓜分剩下的70%。由于電梯維保行業(yè)長(zhǎng)期以來形成的低價(jià)、微利現(xiàn)狀，讓電梯生產(chǎn)廠家不得不放棄很多低價(jià)項(xiàng)目。而這又從另一方面導(dǎo)致我國(guó)的電梯維保行業(yè)市場(chǎng)主體多以中小企業(yè)為主，服務(wù)質(zhì)量參差不齊。

　　以北京為例，就第三方維保公司而言，維保的業(yè)務(wù)量500臺(tái)以下的有150多家，占維保企業(yè)總量的65.2%。超過1000臺(tái)的企業(yè)不到50家，超過3000臺(tái)的只有12家，像中建華宇業(yè)務(wù)量達(dá)到4000多臺(tái)的企業(yè)已經(jīng)在業(yè)內(nèi)屈指可數(shù)。這也說明維保行業(yè)是一個(gè)高度分散的行業(yè)。

　　為解決“小、散、亂”突出的問題，北京市質(zhì)監(jiān)部門一直致力于推進(jìn)提升行業(yè)門檻、淘汰管理水平不高的維保企業(yè)，使得維保企業(yè)數(shù)量由300多家降為230家左右，收到了一定的成效。但由于電梯維保工作屬市場(chǎng)行為，由物業(yè)單位與維保單位簽訂維保服務(wù)合同，總體而言，行業(yè)內(nèi)低價(jià)盛行、惡性競(jìng)爭(zhēng)的局面并未得到根本改觀。

　　早在2010年，北京市電梯商會(huì)就提出了北京市電梯日常維護(hù)保養(yǎng)收費(fèi)指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，但由于無(wú)強(qiáng)制力，在實(shí)踐中很難得到執(zhí)行，目前市場(chǎng)報(bào)價(jià)仍然遠(yuǎn)低于這個(gè)指導(dǎo)價(jià)。

　　北京市質(zhì)監(jiān)局特設(shè)處負(fù)責(zé)電梯監(jiān)察工作的王小輪介紹，今年將組織行業(yè)協(xié)會(huì)開展電梯維保工時(shí)的調(diào)研，再結(jié)合北京市最低工資標(biāo)準(zhǔn)，會(huì)同相關(guān)部門測(cè)算每臺(tái)電梯維保一次的費(fèi)用，形成科學(xué)合理的電梯維保指導(dǎo)價(jià)，并結(jié)合相關(guān)配套措施確保落到實(shí)處，從而終結(jié)價(jià)格戰(zhàn)盛行的混亂局面。

　　丁志華認(rèn)為，確保電梯運(yùn)營(yíng)安全，維保公司必須承擔(dān)起相應(yīng)的責(zé)任，在遏制低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的基礎(chǔ)上，政府和相關(guān)的行業(yè)協(xié)會(huì)應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步淘汰“小散亂”企業(yè)、扶持優(yōu)勢(shì)企業(yè)盡快做大做強(qiáng)。一方面，企業(yè)做大做強(qiáng)后有助于加強(qiáng)對(duì)員工的培訓(xùn)，培養(yǎng)專業(yè)的技術(shù)人員，避免無(wú)證上崗現(xiàn)象的發(fā)生。另一方面，優(yōu)勢(shì)企業(yè)出于自身品牌的考慮，更有可能保質(zhì)保量完成電梯維保各項(xiàng)內(nèi)容，從而使得電梯安全真正得到保障。

　　記者了解到國(guó)家質(zhì)檢總局正在研究制訂《機(jī)電類特種設(shè)備制造安裝改造修理許可規(guī)則(征求意見稿)》，今后電梯維保行業(yè)的準(zhǔn)入門檻將大大提高，最低的C級(jí)資質(zhì)也要求每年的維保數(shù)量達(dá)到500臺(tái)電梯。

　　“這意味著目前北京維保行業(yè)中業(yè)務(wù)量在平均線以下的企業(yè)都將面臨出局的可能，如果今年正式稿能夠按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)并落實(shí)，可以說告別泥沙俱下、低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)候終于到了，電梯維保行業(yè)一定會(huì)迎來一個(gè)健康發(fā)展的新時(shí)期！”丁志華對(duì)行業(yè)未來頗有信心。