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2025年01月10日 星期五

港中旅成首家退出鋼鐵業(yè)央企 曾被巡視組批亂鋪攤子

  12月9日,《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者獲悉,作為央企的中國港中旅集團(tuán)公司(以下簡(jiǎn)稱港中旅集團(tuán))決定退出鋼鐵行業(yè),成為第一家宣布退出鋼鐵業(yè)的央企。該集團(tuán)于12月7日發(fā)布了《中國港中旅集團(tuán)公司關(guān)于重大資產(chǎn)無償劃轉(zhuǎn)的公告》,擬無償轉(zhuǎn)讓所持有旗下鋼鐵公司和焦炭公司給河北省國資委。

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)陷入嚴(yán)重產(chǎn)能過剩,短期內(nèi)仍然看不到好轉(zhuǎn)的希望,港中旅集團(tuán)在此背景下選擇退出,是為了不受虧損的鋼鐵板塊拖累,提升公司整體盈利能力。

  成首家退出鋼鐵業(yè)央企

  12月9日,記者在中國銀行間市場(chǎng)交易商協(xié)會(huì)官網(wǎng)看到,港中旅集團(tuán)發(fā)布了召集相關(guān)債權(quán)人開會(huì)的公告,公告透露港中旅集團(tuán)決定退出鋼鐵業(yè)務(wù),擬將所持有的唐山國豐鋼鐵有限公司(以下簡(jiǎn)稱國豐鋼鐵)58.49%股權(quán)和唐山達(dá)豐焦化有限公司(以下簡(jiǎn)稱達(dá)豐焦化)35.09%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給河北省國資委。

  港中旅集團(tuán)官網(wǎng)介紹,該集團(tuán)是國資委監(jiān)管央企,也是四大駐港內(nèi)資企業(yè)之一。截至2014年底,公司資產(chǎn)總額1009億元,營業(yè)收入506.8億元,利潤總額20.92億元,員工總數(shù)4.5萬人,業(yè)務(wù)范圍涵蓋旅游、酒店、金融、鋼鐵和物流業(yè)務(wù)板塊,控股香港中旅(00308,HK)和華貿(mào)物流(603128,SH)。

  轉(zhuǎn)讓標(biāo)的國豐鋼鐵始建于1993年,由港中旅集團(tuán)控股,具備年產(chǎn)鐵、鋼、材各850萬噸及120萬噸冷軋產(chǎn)品生產(chǎn)能力,擁有員工1.4萬人,而達(dá)豐焦化則是生產(chǎn)鋼鐵配套所需的焦炭。

  港中旅集團(tuán)宣布退出鋼鐵行業(yè)的消息令行業(yè)吃驚?!扒皫啄晗嗬^有報(bào)道央企退出鋼貿(mào)行業(yè),但央企退出鋼鐵企業(yè)還是第一次出現(xiàn)?!蔽鞅拘赂删€高級(jí)研究員邱躍成對(duì)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示。

  實(shí)際上,港中旅集團(tuán)在3年前還曾希望擴(kuò)大自身鋼鐵版圖。2012年5月份,港中旅集團(tuán)就曾宣布希望斥資受讓遼寧省朝陽市國資委持有的凌鋼股份(600231,SH)股權(quán),完成后港中旅將變?yōu)榱桎摴煞輰?shí)際控制人,不過此項(xiàng)并購在2013年4月夭折。

  “港中旅把從事20多年的鋼鐵行業(yè)直接放棄,這確實(shí)令行業(yè)吃驚,今年行業(yè)形勢(shì)太差,如果行業(yè)這樣持續(xù)下去,明年可能會(huì)有一批兼并重組?!敝薪ú拇笞诰W(wǎng)高級(jí)分析師張琳告訴記者。

  甩“包袱”提升盈利

  業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,港中旅集團(tuán)退出鋼鐵行業(yè),與今年以來鋼鐵板塊虧損,拖累其整體業(yè)績(jī)有關(guān)。

  “港中旅集團(tuán)1993年進(jìn)入鋼鐵業(yè)正是快速發(fā)展時(shí)期,但現(xiàn)在形勢(shì)變化很大,鋼鐵行業(yè)面臨漫長(zhǎng)洗牌和結(jié)構(gòu)調(diào)整的痛苦過程,前景非常暗淡。”我的鋼鐵網(wǎng)資訊總監(jiān)徐向春告訴《每日以經(jīng)濟(jì)新聞》記者。

  徐向春表示,在上述行業(yè)背景下,港中旅集團(tuán)希望加強(qiáng)自身旅游主業(yè),退出不擅長(zhǎng)的鋼鐵業(yè),把盈利前景暗淡的資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓剝離。

  實(shí)際上,國豐鋼鐵所在的河北省冶金行業(yè)協(xié)會(huì)也披露,10月份,占全省粗鋼產(chǎn)能95%的會(huì)員鋼鐵企業(yè)首次出現(xiàn)全行業(yè)虧損,1至10月累計(jì)虧損1.74億元,虧損面達(dá)60%以上。

  “按照港中旅持有唐山國豐鋼鐵有限公司58.49%的股權(quán)測(cè)算,前三季度唐山國豐虧損額可能達(dá)到8億~10億元,四季度虧損幅度可能更大,后幾年也看不到希望,剝離虧損資產(chǎn),有利于提高整體盈利能力。”邱躍成稱。

  根據(jù)港中旅集團(tuán)公告,按照公司今年前三季度的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)進(jìn)行初步測(cè)算,如不將標(biāo)的公司納入合并報(bào)表,預(yù)計(jì)公司總資產(chǎn)從1236.5億元下降至1032.9億元(下降16.5%),凈資產(chǎn)從300.2億元下降至218.9億元(下降27.1%),營業(yè)收入從350.2億元下降至212.7億元(下降39.3%),凈利潤從1.43億元增加至8.04億元(增加462.5%),剝離相關(guān)資產(chǎn)后,雖然總資產(chǎn)營收會(huì)下滑,但凈利潤反而出現(xiàn)暴增。

  10月22日,中央第十巡視組向港中旅集團(tuán)反饋專項(xiàng)巡視情況也指出,港中旅集團(tuán)存在投資決策不科學(xué),盲目鋪攤子、上項(xiàng)目,造成重大損失等問題。

  記者就上述問題致電港中旅集團(tuán)新聞發(fā)言人宮曉冰,但撥打多次都無人接聽。

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