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網(wǎng)約車管理辦法部分內(nèi)容或修改
- 發(fā)布時間:2015-11-10 08:16:56 來源:京華時報 責(zé)任編輯:李春暉
截至昨天24時,為期1個月的出租車改革方案征求意見正式結(jié)束。據(jù)了解,有關(guān)意見的相關(guān)統(tǒng)計情況,交通運輸部將于近期向社會公布。記者從有關(guān)專家處了解到,有關(guān)網(wǎng)約車駕駛員必須與經(jīng)營平臺簽訂勞動合同、專車經(jīng)營平臺須獲得縣級以上交通部門許可等內(nèi)容,將有望重新修改。
參與出租車改革方案制定的部分專家表示,從數(shù)據(jù)分析看,多數(shù)意見還是支持現(xiàn)有方案,因此總體方向和原則基本與之前一致。但部分社會關(guān)注的細(xì)節(jié)問題可能有所改動,比如有質(zhì)疑聲音提到,根據(jù)《暫行辦法》網(wǎng)約車經(jīng)營者至少向2800多個縣申請許可,這樣增加不必要的行政成本,上述專家提到,“縣級”報備的要求可能會有所放松。
《暫行辦法》還提到,網(wǎng)約車駕駛員應(yīng)與專車經(jīng)營平臺簽訂勞動合同,而這可能限制傳統(tǒng)出租車企業(yè)與
網(wǎng)約車平臺的合作,因此勞動合同到底如何簽可能也會研究修改。此外,網(wǎng)約車必須安裝計價器等細(xì)節(jié)規(guī)定也會考慮修訂。
記者了解到,對于私家車參與專車運營必須登記營運車輛的問題,交通運輸部并沒有明確網(wǎng)約車的營運車輛必須8年報廢,而是說營運時間由各地來定。至于8年報廢時間,則是按照商務(wù)部、公安部以及環(huán)保部的要求來定,未來是否修改也是由其他部委來定。>>新聞背景
10月10日,交通運輸部發(fā)布《關(guān)于深化改革進一步推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》。10月26日,意見征集至半個月時,交通部發(fā)布意見匯總,主要集中在十方面,包括傳統(tǒng)出租車改革、專車車輛標(biāo)準(zhǔn)、駕駛員資質(zhì)、專車價格以及數(shù)量管控等內(nèi)容。
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