多項新能源車推廣的政策落地，讓新能源車市場開始升溫，一向“高大上”的新能源車也越來越“接地氣”。記者在昨天開幕的南京國際車展上看到，不管是高檔車還是小型車，都推出了各類新能源車產(chǎn)品，適合不同需求。

　　眾泰是國內(nèi)第一批生產(chǎn)電動汽車的廠家，昨在車展現(xiàn)場展示了一款和QQ外形很相似的純電動車——眾泰知豆（如圖 本報記者 吳彬攝）。南京汪寧今榮汽車銷售分公司的銷售代表魏翔介紹，這款知豆定價10.88萬元，現(xiàn)在享受國家、省、市三級補貼，到手價只要4萬多元，而且還免車購稅。

　　“在家里車庫拉一根電線就可以充電，不用安裝專門的充電樁，充4—6小時，就能跑120多公里，每天通勤沒問題?！蔽合枵f，別看這款車小巧玲瓏，但是“五臟俱全”，車內(nèi)搭載了汽車互聯(lián)網(wǎng)，用戶可以通過手機查詢車輛定位、追蹤、軌跡回放等功能。這款車9月上旬剛剛在南京上市，目前已經(jīng)售出10多輛。

　　昨天剛剛上市的榮威新版550Plug-in是一款插電混合動力車。南京榮威經(jīng)銷商說，眼下純電動車大多需要配套充電樁，在建設(shè)充電樁比較費勁的情況下，混合動力車受到很多消費者的青睞。這款車型目前售價是25萬元，扣除補貼的話20萬元不到，價格和一般的B級車持平。很多國外回來的“海歸”人士特別喜歡這款車，既體現(xiàn)環(huán)保理念又很有檔次。

　　在高檔車方面，寶馬純電動汽車i3也很吸引人眼球，碳纖維的外觀十分“酷炫”。為了解決充電難題，寶馬推出了家庭充電、公共充電和汽車租賃等多種靈活方式，在建設(shè)充電樁的同時，建設(shè)公共充電網(wǎng)絡(luò)，打造汽車租賃計劃等。

　　相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，全國新能源汽車生產(chǎn)2.07萬輛，銷售2.05萬輛，同比分別增長2.3倍和2.2倍。其中，純電動汽車銷量突破萬輛大關(guān)，達到了11777輛銷量，插電式混合動力汽車銷量也達到8700輛。

　　南京市汽車行業(yè)協(xié)會秘書長任克非說，新能源車的推廣大幕正在開啟，預(yù)計從10月1日到今年底，私人購買新能源車將迎來高潮。接下來，充電設(shè)施的建設(shè)布局、電動汽車的售后保障等問題如何解決，將更加引人關(guān)注。