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海關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2015年全年原油進(jìn)口量達(dá)到3.355億噸,創(chuàng)出歷史新高,同比上漲了8.8%;進(jìn)口金額為8332.8億元,同比下降40.5%。 從進(jìn)口單價來看,2015年我國原油進(jìn)口單價為每噸2483.7元,同比下降了45.3%。其中,12月進(jìn)口單價降至每噸2018.68元。
來自路透社的消息說上周美國從尼日利亞進(jìn)口的原油達(dá)到每天55.9萬桶,是2013年中期美國煉油廠轉(zhuǎn)向進(jìn)口西非石油以來的最高周進(jìn)口量,2013年中以前,美國頁巖油繁榮時期,這些煉油廠傾向于使用美國內(nèi)原油,包括頁巖油。 EIA的消息說,除了取代墨西哥第四的位置外,尼還有望與。
據(jù)4月1日阿國際文傳電訊報道,2016年中國原油進(jìn)口量或?qū)⒊^美國,成為全球最大原油進(jìn)口國。2015年中國原油日進(jìn)口量達(dá)670萬桶,2016年2月則創(chuàng)歷史新高,達(dá)804萬桶。據(jù)中國聯(lián)合石化預(yù)測,2016年中國原油平均日進(jìn)口量達(dá)750萬桶,至2020年中國原油進(jìn)口年平均增速將達(dá)5.5%。
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盛松成
如果各項數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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