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當(dāng)國內(nèi)成品油價格掛靠的國際市場原油價格低于每桶40美元時,國內(nèi)成品油價格不再下調(diào)。 自此,我國成品油調(diào)價已經(jīng)出現(xiàn)“三連?!?。最近一輪成品油調(diào)價時間窗口是在2月29日。根據(jù)我國成品油定價機(jī)制規(guī)定,成品油價格每十個工作日調(diào)整。因此,3月14日24時,本輪成品油調(diào)價時間窗口將再度開啟。
”中宇資訊分析師馬燕表示。 據(jù)中宇資訊統(tǒng)計,成品油零售價。
貝克休斯稱,截至6月3日當(dāng)周,美國活躍鉆機(jī)數(shù)增加九座。這一備受關(guān)注的數(shù)據(jù)引發(fā)市場擔(dān)憂,隨著油價測試每桶50美元,美國頁巖油生產(chǎn)商將會重啟停運(yùn)的生產(chǎn)設(shè)施。 油價盤初走低,因擔(dān)憂美國經(jīng)濟(jì),但美元走軟限制跌幅。
連曾宣稱“歐佩克已死亡”的俄羅斯,其能源部長諾瓦克也表態(tài)稱,“任命新的歐佩克秘書長是很重要的一步”。 近期,國際油價顯著回升,目前已接近每桶50美元,這讓歐佩克減產(chǎn)的迫切性大大降低。隨著原油消費(fèi)回暖,國際原油市場供過于求的狀況明顯緩解。國際能源署數(shù)據(jù)顯示,2016年上半年國際日均原油產(chǎn)量超過消費(fèi)需求約130萬桶。以沙特為首的一部分產(chǎn)油國堅(jiān)持認(rèn)為,市場正在“重新回歸平衡”。
據(jù)中國石化介紹,茂名石化采購的第一船4.2萬噸美國美灣高硫混合原油于5月7日抵達(dá)湛江港,拉開美國原油輸入中國的序幕。第二船13萬噸美國美灣含硫原油計劃于6月20日抵達(dá)湛江港。 20世紀(jì)70年代初,受石油危機(jī)沖擊,美國國內(nèi)油價一度飛漲。為保障本國石油供應(yīng)安全,美國于1975年出臺《能源政策和節(jié)能法》,開始嚴(yán)格限制美國原油出口。
而與國際油價波動掛鉤的國內(nèi)成品油價格,似也難在歐美原油期貨“五連跌”的背景下獨(dú)善其身。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為,國內(nèi)成品油價格“四連跌”幾成事實(shí)。 但就在油價調(diào)整前夕的昨日,國家發(fā)改委的一紙公文打斷了國內(nèi)成品油價“四連跌”的趨勢。
12月15日,就在業(yè)內(nèi)普遍預(yù)測國內(nèi)成品油價格將迎來年內(nèi)“四連跌”時,發(fā)改委卻表示,根據(jù)現(xiàn)行成品油價格形成機(jī)制的有關(guān)規(guī)定,暫緩調(diào)整國內(nèi)成品油價格。
需求面持續(xù)疲軟,超供仍在繼續(xù)打壓油價。原油市場供應(yīng)過剩的格局將繼續(xù)貫穿2016年,有不少機(jī)構(gòu)預(yù)測國際油價會跌至20美元/桶甚至更低的價格。 安迅思分析師黃麗芳告訴《證券日報》記者,根據(jù)新的定價機(jī)制要求來看,目前國際油價處于40美元/桶以下,一旦原油利空因素在未來持續(xù),下一輪成品油價格將不再下調(diào)。
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如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
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