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在大部分成品油分析師看來,原油期貨大漲使下周國內(nèi)成品油價(jià)上調(diào)的概率驟升。 截至20日收盤,紐約商品交易所5月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲3.77%,報(bào)每桶42.63美元,創(chuàng)5個(gè)月收盤新高。6月交貨的倫敦布倫特原油期貨價(jià)格上漲4.02%,收于每桶45.8美元。
4月26日國內(nèi)成品油迎來了今年的首次上漲,之后國際油價(jià)沖高回落,但仍舊高于40美元/桶的地板價(jià),使本輪成品油價(jià)上調(diào)成為大概率事件。5月5日美國WTI原油期貨收漲0.54美元,報(bào)44.32美元/桶,布倫特原油期貨收漲0.39美元,報(bào)45.01美元/桶。 中宇資訊成品油分析師馬燕對(duì)中國網(wǎng)財(cái)經(jīng)表示,預(yù)計(jì)下周成品油價(jià)將迎來上調(diào)。按照截至到今天、即上輪調(diào)價(jià)后第七個(gè)工作日的國際油價(jià)的變化程度測(cè)算,下周國內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí),預(yù)計(jì)汽柴油將上調(diào)...
中宇資訊成品油分析師馬燕表示,截至昨日、即上輪調(diào)價(jià)后第七個(gè)工作日的國際油價(jià)的變化程度測(cè)算,本周國內(nèi)油價(jià)調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí),預(yù)計(jì)汽柴油將上調(diào)130元/噸。而卓創(chuàng)資訊成品油分析師胡慧春也預(yù)測(cè)本周油價(jià)將迎來“兩連漲”,上調(diào)幅度約為145元/噸。 胡慧春告訴記者,在低油價(jià)和1月份定價(jià)機(jī)制修訂的影響下,上游油田處于虧損局面,而煉廠煉油板塊和銷售板塊利潤較好。隨著4月份定價(jià)機(jī)制重新復(fù)活,預(yù)計(jì)二季度兩桶油上游勘探與生產(chǎn)虧損將有...
國家發(fā)改委發(fā)布通知稱,截至2月14日,國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際市場(chǎng)原油前10個(gè)工作日平均價(jià)格低于每桶40美元,本次汽、柴油價(jià)格暫不作調(diào)整。 據(jù)卓創(chuàng)原油分析師高健介紹,立春之后,原油市場(chǎng)絲毫未見暖意,各種利空消息依舊充斥市場(chǎng)。
如上漲成行,這將是今年油價(jià)首次出現(xiàn)“三連漲”。 本計(jì)價(jià)周期以來,歐美原油期貨處于震蕩上漲態(tài)勢(shì),提振變化率處于正值內(nèi)上漲。 據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)顯示,截至上周五第7個(gè)工作日,參考原油變化率為5.49%。而據(jù)中宇資訊報(bào)告,截至第7個(gè)工作日,原油變化率為6.89%,預(yù)計(jì)本周成品油價(jià)格上調(diào)180元/噸。而上述預(yù)測(cè)上調(diào)價(jià)格的幅度都已經(jīng)超過了此前的兩次調(diào)整。 自發(fā)改委設(shè)定成品油40美元/桶的“地板價(jià)”機(jī)制以來,今年以來成品油調(diào)價(jià)窗口...
伴隨著國際油價(jià)持續(xù)上漲,5月25日24時(shí)的新一輪國內(nèi)成品油價(jià)格調(diào)整窗口將再次打開。
截至5月20日收盤時(shí),紐約原油期貨價(jià)格下跌0.41美元,收于每桶47.75美元。布倫特原油期貨價(jià)格下跌0.09美元,收于每桶48.72美元。 據(jù)隆眾石化報(bào)告,5月上半月,國內(nèi)加油站汽油綜合零售利潤為1752元/噸,柴油綜合零售利潤為1509元/噸。預(yù)計(jì)此次成品油價(jià)格上調(diào)后,零售利潤會(huì)繼續(xù)有100-150元/噸左右的漲幅。
由于市場(chǎng)持續(xù)超供,布倫特油價(jià)在經(jīng)歷六連漲后回跌。安迅思成品油行業(yè)分析師楊丹認(rèn)為,對(duì)市場(chǎng)超供的擔(dān)憂抵消了地緣政治緊張升級(jí)的影響,加之美國原油庫存連續(xù)八周增長,國際油價(jià)難有大幅攀升機(jī)會(huì)。 楊丹預(yù)計(jì),未來幾天,國際油價(jià)將繼續(xù)低位徘徊,因此周二國內(nèi)汽柴油零售價(jià)格下調(diào)結(jié)局不可逆轉(zhuǎn)。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
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從中長期看,股市依然向好,但在股價(jià)快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績?cè)鲩L能否和股價(jià)相匹配。
劉興國
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章,為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
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