7月21日,山西太原一加油站,工作人員正給汽車加油。當(dāng)日,中國國家發(fā)展改革委發(fā)出通知,決定將汽、柴油價(jià)格每噸均降低265元,測(cè)算到零售價(jià)格90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國平均)每升分別降低0.2元和0.23元,調(diào)價(jià)執(zhí)行時(shí)間為7月21日24時(shí)。這次調(diào)整將完成中國成品油價(jià)格的“三連跌”。

　　因市場(chǎng)憂慮伊朗核談達(dá)成協(xié)議將使供大于求的情況更加惡化,國際油價(jià)近來持續(xù)走跌。美國8月原油期貨價(jià)格已跌至3個(gè)月低點(diǎn),而國內(nèi)油價(jià)也因此迎來汽柴油零售限價(jià)的大幅下調(diào)。

　　國內(nèi)油價(jià)今年第六次下調(diào)

　　伊朗和國際社會(huì)的核談判達(dá)成最終協(xié)議,這意味著伊朗原油出口將解禁,后期石油資源供應(yīng)將更顯充裕。受此影響,本周期內(nèi)歐美原油期貨處于震蕩下滑態(tài)勢(shì)。國內(nèi)汽柴油油價(jià)也繼上次小幅下調(diào)后,再次迎來價(jià)格下調(diào)。

　　國家發(fā)改委21日下午發(fā)出通知稱,自7月21日24時(shí)起下調(diào)國內(nèi)汽柴油價(jià),汽柴油每噸分別下調(diào)265元。折合93號(hào)汽油下調(diào)0.2元/升,0號(hào)柴油下調(diào)0.23元/升。

　　據(jù)中新網(wǎng)能源頻道了解,此次油價(jià)下調(diào)是國內(nèi)油價(jià)今年以來第六次下調(diào)。如果忽略國內(nèi)油價(jià)6月23日的那次調(diào)價(jià)擱淺,還將和前兩次油價(jià)下調(diào)銜接,成為國內(nèi)油價(jià)2015年年內(nèi)的首個(gè)“三連跌”。

　　油價(jià)下調(diào),與老百姓最直接的好處便是燃油費(fèi)用的減少。卓創(chuàng)資訊分析師王能表示:“以一輛百公里耗油10升、月跑2000公里的小型私家車為例。此輪93號(hào)汽油每升下跌0.2元,截至下一調(diào)價(jià)周期(約半個(gè)月),該私家車主的燃油費(fèi)用將減少20元。對(duì)于物流企業(yè)來講,以一輛載重50噸、月跑1萬公里、百公里耗油38升的斯太爾重型卡車為例,在下一個(gè)計(jì)價(jià)周期(約半個(gè)月)的時(shí)間里,將減少437元左右的油耗成本?！?/p>

　　原油后市仍承壓　國內(nèi)油價(jià)或迎“四連跌”

　　分析認(rèn)為,本周期內(nèi),國際局勢(shì)成為影響原油走勢(shì)的一個(gè)重要因素。而隨著局勢(shì)的緩和,原油市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)有望回到基本面來。

　　“供應(yīng)端,伊朗原油出口解禁及目前大量的原油庫存,將分別從長期、短期兩方面對(duì)油價(jià)形成抑制;而需求端,中國作為全球第二大原油需求國,其目前經(jīng)濟(jì)放緩將導(dǎo)致原油需求增速下滑,也將加大原油的基本面壓力。從基本面來看,后期原油價(jià)格或長期承壓,出現(xiàn)小幅震蕩下滑走勢(shì)可能性較大?！蓖跄苷f。

　　他還表示,如若國際原油延續(xù)目前盤整走勢(shì),下一周期也有擱淺的可能。

　　隆眾石化網(wǎng)分析師李彥對(duì)此也表示認(rèn)同。她預(yù)計(jì)下一輪成品油小幅下跌或擱淺的概率偏大。

　　按照現(xiàn)行成品油價(jià)格“十個(gè)工作日一調(diào)”原則,下一輪調(diào)價(jià)窗口開啟時(shí)間為8月4日24時(shí)。