根據(jù)成品油定價(jià)機(jī)制，國(guó)內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口今日將再度開啟，最快9月30日零點(diǎn)兌現(xiàn)，由于當(dāng)前國(guó)內(nèi)油價(jià)調(diào)整參考的原油價(jià)格變化率已經(jīng)突破調(diào)價(jià)紅線，市場(chǎng)機(jī)構(gòu)普遍預(yù)測(cè)，成品油價(jià)將迎來(lái)歷史上首次“五連跌”，每噸跌幅預(yù)計(jì)破百元。

　　自9月16日國(guó)內(nèi)成品油實(shí)現(xiàn)“四連跌”之后，近期利比亞最大油田恢復(fù)生產(chǎn)，歐佩克成員國(guó)及美國(guó)石油供應(yīng)充裕，而歐洲及中國(guó)市場(chǎng)需求低迷，受此影響，國(guó)際油價(jià)震蕩走低，也使得本計(jì)價(jià)周期內(nèi)原油變化率持續(xù)下滑。

　　據(jù)了解，我國(guó)于2013年3月底出臺(tái)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　根據(jù)卓創(chuàng)資訊測(cè)算，截至9月26日收盤，幾種主要原油綜合變化率已跌至-2.37%，成品油市場(chǎng)將迎來(lái)有史以來(lái)的“五連跌”。在綜合考慮匯率、當(dāng)前成品油市場(chǎng)情況以及煉廠經(jīng)營(yíng)情況等多種因素下，預(yù)計(jì)明日24時(shí)成品油將下調(diào)100元/噸左右，折合93號(hào)汽油0.08元/升，0號(hào)柴油0.09元/升。累加前四次跌價(jià)，90號(hào)汽油將較6月底下跌780元/噸，折合93號(hào)汽油0.6元/升;0號(hào)柴油下調(diào)755元/噸，折合0.64元/升。

　　此次成品油價(jià)格下調(diào)，將對(duì)于以油品為主要生產(chǎn)資料的出租車以及私家車而言，勢(shì)必會(huì)減少其油耗成本。卓創(chuàng)資訊預(yù)計(jì)，出租車的運(yùn)營(yíng)成本也將有適度減少，預(yù)計(jì)部分地區(qū)的燃油附加費(fèi)或有微幅調(diào)整;對(duì)于私家車而言，以月跑2000公里，每百公里8升汽油的私家車為例，此輪汽油每升下跌0.08元，相應(yīng)的下個(gè)計(jì)價(jià)周期的油耗成本將減少6.4元左右。

　　值得一提的是，此次成品油價(jià)格下調(diào)，加上高速公路在國(guó)慶節(jié)期間對(duì)于小型客車免費(fèi)通行，預(yù)計(jì)今年民眾在“十一”期間出行的油耗成本將明顯降低，刺激黃金周自駕游。需要提醒的是，按10個(gè)工作日算，此次調(diào)價(jià)窗口為今日，而真正調(diào)價(jià)則是在明日零點(diǎn)?！笆弧逼陂g自駕游，市民可以等到9月30日再加油。

　　在卓創(chuàng)成品油分析師劉蕓看來(lái)，目前中東及北非原油供應(yīng)增加以及美元指數(shù)高位上行，利空效力將逐步釋放。此外隨著檢修季的來(lái)臨，美國(guó)煉廠開工高位承壓，原油加工量持續(xù)下滑，將增添市場(chǎng)利空氣氛?；谏鲜雠袛啵A(yù)計(jì)短期內(nèi)油價(jià)仍將延續(xù)低位震蕩走勢(shì)。

　　中國(guó)石化經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院的分析也認(rèn)為，進(jìn)入四季度后，季節(jié)性取暖用油需求將增加，在較低價(jià)格水平下囤油和儲(chǔ)備需求也將上升，而主要供應(yīng)國(guó)減產(chǎn)，預(yù)計(jì)國(guó)際原油市場(chǎng)供需過(guò)剩形勢(shì)將趨于好轉(zhuǎn)，國(guó)際油價(jià)在小幅回升后弱勢(shì)震蕩。