“新加坡是全球最大的供油中心，贏得新加坡市場(chǎng)，就贏得了戰(zhàn)略主動(dòng)?！?月中旬，光匯石油（新加坡）有限公司首席運(yùn)營(yíng)官戚俊站在設(shè)立于新加坡地區(qū)總部的辦公室，透過(guò)巨大的落地玻璃遙望窗外。藍(lán)天碧海處，亞洲航運(yùn)中心的新加坡港，集裝箱碼頭與石油碼頭錯(cuò)落有致。

　　光匯石油，這家從深圳“走出去”的中國(guó)民營(yíng)石油巨頭，在激烈競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際供油市場(chǎng)，占據(jù)一席之地。目前，光匯石油借助新加坡市場(chǎng)，業(yè)務(wù)遍及全球10多個(gè)重要港口。

　　光匯石油，這家從深圳走出去的“供油大亨”，頗具神奇色彩。其創(chuàng)始人薛光林在年僅23歲之際，于1990年身揣2000元只身南下深圳。兩年后，他創(chuàng)立了光匯石油的前身新鴻光集團(tuán)。起初，薛光林涉及的業(yè)務(wù)非常龐雜，但主要依靠成品油貿(mào)易積累了“第一桶金”。

　　后來(lái)，他發(fā)現(xiàn)深圳石油貿(mào)易非常活躍，卻缺少一個(gè)大型石油中轉(zhuǎn)油庫(kù)。1998年，薛光林建成石油倉(cāng)儲(chǔ)基地和配套專(zhuān)業(yè)石油碼頭。隨后幾年，敏銳的薛光林進(jìn)入政策相對(duì)開(kāi)放的燃料油貿(mào)易，并在深圳擴(kuò)充倉(cāng)儲(chǔ)和碼頭設(shè)施。2003年，更名為光匯石油一年之際，其成品油庫(kù)庫(kù)容增至40萬(wàn)噸。

　　憑借在石油行業(yè)下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)力，2004年中國(guó)成品油批發(fā)和零售市場(chǎng)開(kāi)放后，光匯石油一舉成為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)第二大燃料油進(jìn)口商。

　　正是在這一年，光匯石油獲得海關(guān)總署批準(zhǔn)設(shè)立成品油公共保稅倉(cāng)，隨后得到國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)獲得保稅船供油的牌照。光匯石油的海上供油戰(zhàn)略初露端倪。這也是其發(fā)展歷程中的一次重要轉(zhuǎn)型。因?yàn)榇饲肮鈪R石油主要依靠成品油倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)與國(guó)內(nèi)貿(mào)易。

　　海上供油是一種按照國(guó)際通行慣例為遠(yuǎn)洋貨輪供應(yīng)免稅油品的業(yè)務(wù)，這是一個(gè)更加廣闊的市場(chǎng)。2006年，深圳光匯石油集團(tuán)獲得國(guó)務(wù)院頒發(fā)的5張保稅船供油經(jīng)營(yíng)執(zhí)照之一，成為國(guó)內(nèi)唯一的民營(yíng)保稅船供油企業(yè)。光匯隨即在深圳開(kāi)始海上供油業(yè)務(wù)的推廣與銷(xiāo)售，并快速成長(zhǎng)為深圳及周邊港口最大的海上供油服務(wù)商。

　　“光匯石油在深圳港的保稅油供應(yīng)業(yè)務(wù)，結(jié)束了外輪無(wú)法在深圳加油的歷史，為深圳實(shí)現(xiàn)了零的突破。多年來(lái)，光匯石油為完善深圳港口配套服務(wù)功能、繁榮深圳港口貿(mào)易起到了重要作用，為深圳特區(qū)乃至周邊地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了巨大貢獻(xiàn)?！鄙钲诠鈪R石油集團(tuán)常務(wù)副總裁張水如對(duì)記者說(shuō)，“目前光匯石油在深圳港的保稅供油市場(chǎng)占有率超過(guò)90%，為尋求更大發(fā)展，光匯石油幾年前就走出國(guó)門(mén)，把目光投向更大的海外市場(chǎng)?！?/p>

　　立足新加坡搏擊全球

　　保稅供油牌照的獲批，并不意味著可以輕易分享利潤(rùn)。

　　由于中遠(yuǎn)、中海、中外運(yùn)幾家航運(yùn)巨頭擁有與中石油、中石化兩大石油巨頭合資的保稅燃油供應(yīng)公司，它們的船只所需的燃油往往由各自參股的公司供應(yīng)。

　　作為唯一獲取牌照的民營(yíng)企業(yè)，需要將主要精力花費(fèi)在拓展海外貨輪客戶上。這無(wú)異于要從國(guó)際巨頭那里“虎口奪食”。

　　新加坡，成為光匯石油的突破點(diǎn)。戚俊告訴記者，2008年，光匯石油在新加坡成立區(qū)域性公司，更好服務(wù)客戶以及開(kāi)拓船供燃料油的貨源。

　　“新加坡是亞洲最中心的石油貿(mào)易樞紐和供油港口?！逼菘≌f(shuō)，布局新加坡，是光匯石油走向國(guó)際最重要的戰(zhàn)略部署之一。新加坡是全球最大的供油中心，每年供油能力達(dá)4400萬(wàn)噸。因此，光匯石油在新加坡港口建立據(jù)點(diǎn)，并通過(guò)全球性的儲(chǔ)存和貿(mào)易能力，與國(guó)際巨頭展開(kāi)激烈競(jìng)爭(zhēng)。

　　目前，光匯石油新加坡公司快速躋身當(dāng)?shù)厝剂嫌同F(xiàn)貨與紙貨的“領(lǐng)頭玩家”。2009年，光匯獲批新加坡海事及港務(wù)局頒發(fā)的海上供油牌照；同年將海上供油業(yè)務(wù)拓展至香港、上海、寧波和新加坡，并于2010年1月和5月分別在舟山和歐洲最大的港口區(qū)域阿姆斯特丹-鹿特丹-安特衛(wèi)普開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。

　　為了增加現(xiàn)貨貿(mào)易乃至衍生品貿(mào)易的靈活性，光匯石油在新加坡及海外都有油庫(kù)。同時(shí)，光匯石油旗下?lián)碛?條大型供油船，包括5條VLCC和4條AFRAMAX，以及幾十艘供油船，并開(kāi)展了油船租賃業(yè)務(wù)，在保證自身供油同時(shí)，還通過(guò)出租油船獲得更多回報(bào)。

　　新加坡正成為光匯石油全球戰(zhàn)略的重要基地。戚俊說(shuō)，2012年起，光匯石油利用新加坡這一貿(mào)易中心的優(yōu)勢(shì)，提高盈利能力、改善業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)，將業(yè)務(wù)拓展到全面石油產(chǎn)品，包括原油、化工品產(chǎn)品等，利用公司現(xiàn)有資源和商業(yè)網(wǎng)絡(luò)去拓寬產(chǎn)品種類(lèi)，以此提升整體收益。

　　早在2011年，光匯石油的年油品交易量就超過(guò)了1000多萬(wàn)噸，供油業(yè)務(wù)躍居新加坡港口供油總量的前三名，光匯石油已躋身全球最大的船舶燃料油連鎖供應(yīng)商之一。借助全球海上供油業(yè)務(wù)，光匯石油實(shí)現(xiàn)了跨越式發(fā)展。

　　目前，光匯石油集團(tuán)大舉進(jìn)軍上游業(yè)務(wù)，包括開(kāi)發(fā)新疆迪娜、吐孜天然氣田和巨資收購(gòu)美國(guó)Anadark公司位于渤海灣的曹妃甸油氣項(xiàng)目等?！半S著光匯石油在中國(guó)陸上和海上油氣田項(xiàng)目的成功開(kāi)發(fā)與運(yùn)營(yíng)，集團(tuán)已成功轉(zhuǎn)型為能源資源型石油企業(yè)，會(huì)把更多的精力放在上游。當(dāng)然，光匯石油仍會(huì)繼續(xù)拓展海外市場(chǎng)以及繼續(xù)鞏固、做大做強(qiáng)國(guó)內(nèi)外油品貿(mào)易、油輪運(yùn)輸、石油倉(cāng)儲(chǔ)和海上供油業(yè)務(wù)，立志成為一個(gè)具有上下游完整產(chǎn)業(yè)鏈和核心競(jìng)爭(zhēng)力的國(guó)際性能源資源型企業(yè)?！睆埶鐚?duì)記者說(shuō)。

　　從2011年起，光匯石油年油品交易量就超過(guò)1000

　　多萬(wàn)噸

　　供油業(yè)務(wù)躍居新加坡港口供油總量的前3名

　　已躋身全球最大的船舶燃料油連鎖供應(yīng)商之一

　　本土化是“利劍”

　　本土化是國(guó)際化的前提。記者在新加坡采訪期間，對(duì)“本土化”耳熟能詳。

　　無(wú)論是與深圳本土企業(yè)交流，還是聆聽(tīng)新加坡當(dāng)?shù)貥I(yè)內(nèi)人士的見(jiàn)解，本土化成為衡量一個(gè)公司能否立足當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)國(guó)際化的重要指標(biāo)。

　　光匯石油之所以能立足新加坡，并在全球供油市場(chǎng)占據(jù)一席之地，一個(gè)重要原因在于本土化。

　　在光匯石油新加坡子公司，6成員工是當(dāng)?shù)厝?，兩成是?guó)際化員工，中國(guó)員工中只占2成。這樣的配置，令企業(yè)更好貼近當(dāng)?shù)匚幕褪袌?chǎng)。而且多元化的國(guó)際性人才，能讓企業(yè)一直擁有全球眼光。

　　當(dāng)然，本土化還包括對(duì)當(dāng)?shù)匚幕头傻淖鹬?。新加坡雖然華人居多，但在這個(gè)法律嚴(yán)明、交易透明的國(guó)度，只有尊重規(guī)則，才能擁有更大發(fā)展空間和前景。