據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天下財(cái)經(jīng)》報(bào)道，新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口今天打開。市場(chǎng)預(yù)計(jì)，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格可能迎來(lái)年內(nèi)首次“四連跌”，汽柴油每升下調(diào)幅度在8分錢左右。

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　　如果下調(diào)最終明確，這將是今年以來(lái)第8次下調(diào)國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格，也將是今年以來(lái)成品油價(jià)格的“四連跌”。本輪調(diào)價(jià)周期內(nèi)，美國(guó)能源情報(bào)署、歐佩克、國(guó)際能源署相繼發(fā)布月度報(bào)告下調(diào)全球石油需求增長(zhǎng)預(yù)期，市場(chǎng)擔(dān)憂原油供應(yīng)過(guò)剩，對(duì)國(guó)際油價(jià)形成打壓。雖然利比亞、伊拉克的動(dòng)蕩局勢(shì)持續(xù)，但推漲油價(jià)的動(dòng)力有限。

　　我國(guó)于2013年3月底出臺(tái)完善后的成品油價(jià)格形成機(jī)制。按照新機(jī)制，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格根據(jù)國(guó)際市場(chǎng)原油價(jià)格變化每10個(gè)工作日調(diào)整一次，當(dāng)調(diào)價(jià)幅度低于每噸50元時(shí)，不做調(diào)整，納入下次調(diào)價(jià)時(shí)累加或沖抵。

　　新機(jī)制運(yùn)行一年多來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格經(jīng)歷了11漲13跌12次擱淺共計(jì)36輪調(diào)價(jià)周期，其中汽油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)370元，柴油價(jià)格累計(jì)每噸下調(diào)375元。2014年以來(lái)，國(guó)內(nèi)成品油零售價(jià)格已經(jīng)歷7次下調(diào)4次上調(diào)6次擱淺。

　　進(jìn)入7月份，國(guó)內(nèi)汽柴油價(jià)格已連續(xù)三次下調(diào)，90號(hào)汽油和0號(hào)柴油零售價(jià)格(全國(guó)平均)累計(jì)每升分別降低0.4元和0.45元。

　　市場(chǎng)機(jī)構(gòu)金銀島認(rèn)為，此前成品油零售價(jià)已遇三連跌，各地汽柴油批發(fā)價(jià)格下行空間有限，加之當(dāng)前為傳統(tǒng)旺季，所以調(diào)價(jià)兌現(xiàn)之后汽柴油批發(fā)價(jià)格波動(dòng)有限。