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2025年01月09日 星期四

航空燃油附加費(fèi)5日起下調(diào)

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-09-02 08:35:43  來源：長春晚報(bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：陳晶

　　航企收入承壓

　　9月5日起，燃油附加費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)將做出調(diào)整。根據(jù)新規(guī)，購票日期自9月5日零時(shí)起的國內(nèi)航線客票，800公里（含）以下航段征收標(biāo)準(zhǔn)將維持不變，每位旅客征收60元。800公里以上航段每位旅客下調(diào)10元，征收標(biāo)準(zhǔn)由原來的120元調(diào)整為110元。按成人普通票價(jià)10%計(jì)價(jià)的嬰兒票免收燃油附加。按成人普通票價(jià)50%計(jì)價(jià)的兒童（含無成人陪伴兒童）、革命傷殘軍人和因公致殘的人民警察，燃油附加費(fèi)減半。

　　這意味著，燃油附加費(fèi)將調(diào)整到去年同期的相同收費(fèi)水平。不過，在成本降低的同時(shí)，航空公司的收入總額可能減少。而在這個(gè)時(shí)間點(diǎn)上，東航、南航發(fā)布的2014年上半年財(cái)務(wù)報(bào)告顯示，其和早前發(fā)布報(bào)告的國航、海航一樣，凈利潤明顯滑坡，四大航上半年的合計(jì)利潤也為負(fù)數(shù)。

　　航空公司最大利潤負(fù)面因素就是高企的油價(jià)，航油價(jià)格下調(diào)將降低航空公司成本。“對于航空公司來說，這是偏中性的消息，因?yàn)槭杖牒统杀鞠鄳?yīng)降低。另一方面，國內(nèi)航空正處于從精英化到大眾化的轉(zhuǎn)變過程中，乘客對價(jià)格比較敏感，價(jià)格降低了之后，可能會增加乘客坐飛機(jī)的次數(shù)?！敝袊窈酱髮W(xué)航空運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)研究所所長告訴記者。

　　近兩年，燃油附加費(fèi)已多次調(diào)整。攜程方面負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，目前沒有收到正式的通知，“根據(jù)過去多次的經(jīng)驗(yàn)判斷，下調(diào)燃油附加費(fèi)對網(wǎng)站機(jī)票售賣沒有太顯著的影響。一般情況是在上調(diào)燃油附加費(fèi)的前幾天，會出現(xiàn)一個(gè)小高峰?！?/p>

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