□金陵晚報記者 儲偉偉

　　最新一輪國內(nèi)油價調(diào)整窗口將于10月31日24時再度開啟，預(yù)計將迎來史上首次“7連跌”。多家機構(gòu)預(yù)測，下調(diào)幅度可能在300元/噸左右，油價將重回“6元時代”。累計7次降價，車主每月大概能節(jié)省油錢168元左右。

　　“7連跌”成定局

　　受全球石油供應(yīng)過剩、美元匯率持續(xù)走高以及主要經(jīng)濟體國家經(jīng)濟數(shù)據(jù)低迷等因素的影響，近期國際油價走勢持續(xù)疲軟。國內(nèi)成品油市場也因此繼續(xù)籠罩在濃厚的下調(diào)預(yù)期之下。據(jù)了解，自今年6月中旬以來，原油價格下跌近30%，一度逼近80美元/桶的關(guān)口，創(chuàng)歷史新低。

　　“成品油‘7連跌’已成定局”，卓創(chuàng)資訊成品油分析師孟鵬對《金證券》記者表示，截至29日收盤，卓創(chuàng)資訊測算的原油綜合變化率已跌至-5.89%，據(jù)此預(yù)計31日24時汽柴油將下調(diào)290元/噸左右，折合93#汽油價格降低0.22元/升，0#柴油降低0.25元/升。

　　金銀島分析師王延婷對《金證券》記者分析稱，油價“跌跌不休”主要是受國際原油連續(xù)走低拖累。后期預(yù)計國際原油橫盤震蕩，“7連跌”之后，下一個調(diào)整周期擱淺和下調(diào)的可能性并存。

　　孟鵬則認(rèn)為，原油已經(jīng)出現(xiàn)平穩(wěn)跡象，后期繼續(xù)大跌的可能性不大?！敖诿绹脑蛶齑嬖鲩L的幅度沒有預(yù)期那么多，而且前期下挫過猛，市場總不能一直跌下去，總得有個限度?！?/p>

　　重回“6元時代”

　　早在10月17日24時，國內(nèi)成品油價迎來7個月以來連續(xù)第六次下調(diào)，南京市場上供應(yīng)的92#國五汽油從每升7.33元降至7.09元。倘若這一輪調(diào)價，恰如上述機構(gòu)所預(yù)料的那樣，汽油價格再降0.22元至6.87元/升，則意味著油價將重回“6元時代”，降至四年來最低。成品油價格下滑，對于油品銷售商來說不是好消息，而對以油品為主要生產(chǎn)資料的物流企業(yè)、出租車以及私家車而言，勢必會減少其油耗成本。

　　《金證券》記者就此算了一筆賬，以私家車每百公里耗油量10升左右計算，每百公里可節(jié)省2.2元。而私家車一般一個月跑1500公里左右，每月油費因此可以節(jié)省33元左右?！督鹱C券》記者注意到，從7月21日起，國內(nèi)油價連續(xù)六輪下調(diào)，汽油價格累計下調(diào)1080元/噸，約合每升下調(diào)0.9元；柴油價格累計下調(diào)1040元/噸，約合每升下調(diào)0.9元。如果此次下調(diào)兌現(xiàn)，把7次降價都疊加在一起，汽油每升累計跌幅是1.12元左右，而車主每月大概能節(jié)省油錢168元左右。