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在近日舉行的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上，國(guó)家能源局總經(jīng)濟(jì)師李冶表示，目前“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源(業(yè)界普遍稱為“能源互聯(lián)網(wǎng)”)標(biāo)準(zhǔn)體系的總體框架和行動(dòng)路線已經(jīng)初步形成，而《“互聯(lián)網(wǎng)+”智慧能源試點(diǎn)示范項(xiàng)目實(shí)施方案》也將很快下發(fā)，方案明確了建設(shè)試點(diǎn)示范工程項(xiàng)目的路線圖和時(shí)間表。
不過，針對(duì)北京新能源車個(gè)人指標(biāo)的追捧熱情，全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱乘聯(lián)會(huì))副秘書長(zhǎng)崔東樹認(rèn)為，北京搖號(hào)購買新能源車的搶購沒有推廣示范意義，這是極度擠壓需求下的被迫購買，北京百姓解決有沒有車的問題只能靠買電動(dòng)車。其他城市政策沒有這樣的助推力，因此，北京的搖號(hào)新能源搶購情況近期難以在其他城市出現(xiàn)。 業(yè)內(nèi)人士指出，目前申請(qǐng)新能源車個(gè)人指標(biāo)的增長(zhǎng)速度還算平穩(wěn)，還是應(yīng)根據(jù)實(shí)際需求申請(qǐng)指標(biāo)，避免恐慌性購...
國(guó)際能源署在關(guān)于能源和空氣污染的報(bào)告中指出，有害污染物的排放主要是由于未經(jīng)調(diào)節(jié)或低效的能源使用和生產(chǎn)。如不采取行動(dòng)，因戶外空氣污染造成的過早死亡人數(shù)將從當(dāng)前的300萬增至2040年的450萬，而因室內(nèi)空氣污染的過早死亡人數(shù)可能從350萬降至290萬。 研究顯示，空氣污染是第四大最高死亡風(fēng)險(xiǎn)因素。
雖然未來能源效率將得到提升，但世界經(jīng)濟(jì)對(duì)能源的總體需求將繼續(xù)增加，預(yù)計(jì)未來20年世界對(duì)能源的需求會(huì)增長(zhǎng)30%~35%，年均增長(zhǎng)率約為1.4%。 在一次能源中，化石燃料仍將是主要的能源形式，將滿足60%的能源需求預(yù)計(jì)增量，并占2035年世界能源供應(yīng)總量的近80%。
據(jù)了解，試點(diǎn)示范重點(diǎn)是要推動(dòng)先進(jìn)儲(chǔ)能、智能電網(wǎng)等一批產(chǎn)品和技術(shù)加快實(shí)現(xiàn)突破，預(yù)計(jì)今年會(huì)帶來超過400億元的投資。同時(shí)，國(guó)家發(fā)展改革委在能源互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也安排了3億-4億元的專項(xiàng)建設(shè)資金，對(duì)首臺(tái)套設(shè)備和重要的研發(fā)示范項(xiàng)目給予支持。在實(shí)施當(dāng)中，將大力推廣和利用社會(huì)資本進(jìn)入這個(gè)領(lǐng)域，拓寬能源互聯(lián)網(wǎng)的融資渠道。
報(bào)告認(rèn)為，全世界對(duì)能源供應(yīng)的需求將繼續(xù)增長(zhǎng)，但能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化，對(duì)碳密集型燃料的需求將越來越少。盡管如此，為實(shí)現(xiàn)國(guó)際碳排放的限制目標(biāo)，仍有必要采取進(jìn)一步的政策行動(dòng)。 目前，化石燃料仍是主要能源形式，將滿足60%的能源需求，并占2035年世界能源供應(yīng)總量的近80%。其中，天然氣將成為增長(zhǎng)最快的化石燃料，年增長(zhǎng)率為1.8%。石油將以每年0.9%的速度穩(wěn)步增長(zhǎng)，但其在能源結(jié)構(gòu)中的份額將繼續(xù)走低。
報(bào)告認(rèn)為，全世界對(duì)能源供應(yīng)的需求將繼續(xù)增長(zhǎng)，但能源供應(yīng)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化，對(duì)碳密集型燃料的需求將越來越少。盡管如此，為實(shí)現(xiàn)國(guó)際碳排放的限制目標(biāo)，仍有必要采取進(jìn)一步的政策行動(dòng)。 目前，化石燃料仍是主要能源形式，將滿足60%的能源需求，并占2035年世界能源供應(yīng)總量的近80%。其中，天然氣將成為增長(zhǎng)最快的化石燃料，年增長(zhǎng)率為1.8%。石油將以每年0.9%的速度穩(wěn)步增長(zhǎng)，但其在能源結(jié)構(gòu)中的份額將繼續(xù)走低。
智能電網(wǎng)將在能效管理、家居生活、交通出行、互動(dòng)服務(wù)等多方面為智慧城市提供動(dòng)力和支撐。 嘉興供電公司副總工程師周建其認(rèn)為，全球能源互聯(lián)網(wǎng)，實(shí)質(zhì)就是智能電網(wǎng)加長(zhǎng)距離能源互聯(lián)的特高壓電網(wǎng)加清潔能源。嘉興智能電網(wǎng)項(xiàng)目是浙江省首批13個(gè)智慧城市試點(diǎn)項(xiàng)目之一，嘉興供電公司構(gòu)建了“面向電力系統(tǒng)、面向用電客戶、面向社會(huì)”的智能電網(wǎng)驅(qū)動(dòng)智慧城市規(guī)劃體系，主動(dòng)為智慧城市的建設(shè)提供支撐。由于電力數(shù)據(jù)與用戶情況是高度吻合的，...
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
楊建華
從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開放揭開新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺(tái)
