探秘神華·煤炭清潔發(fā)展之路怎么走
- 發(fā)布時(shí)間:2016-04-10 06:54:00 來源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:李春暉
促進(jìn)煤炭產(chǎn)品由燃料向原料與燃料并重轉(zhuǎn)變,已經(jīng)成為煤炭行業(yè)的共識(shí)。特別是在煤炭產(chǎn)能過剩愈演愈烈、市場(chǎng)供需嚴(yán)重失衡的形勢(shì)下,越來越多的煤炭企業(yè)把目光聚焦在煤化工、煤制油上。
經(jīng)過多年的發(fā)展,神華集團(tuán)在煤制油化工領(lǐng)域已經(jīng)形成完整體系,成為我國(guó)最大的煤化工企業(yè),也是目前全球最大的煤制油化工產(chǎn)品生產(chǎn)商。按照規(guī)劃,“十三五”期間,神華集團(tuán)將繼續(xù)把煤炭清潔轉(zhuǎn)化作為清潔能源發(fā)展戰(zhàn)略的重要“一翼”。
神華集團(tuán)的煤制油項(xiàng)目曾廣受關(guān)注,也飽受爭(zhēng)議?,F(xiàn)在,這個(gè)項(xiàng)目進(jìn)展情況如何?《經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)》調(diào)研組來到了神華集團(tuán)鄂爾多斯煤制油分公司采訪。
直接液化 從無到有
“從籌建第一條生產(chǎn)線,到2010年實(shí)現(xiàn)煤直接液化的商業(yè)化運(yùn)行,我們走過了15年左右的時(shí)間。”在神華集團(tuán)鄂爾多斯煤制油分公司的展覽室里,中國(guó)神華煤制油化工有限公司董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理張繼明說,從國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)的能源安全看,這樣的付出具有深遠(yuǎn)意義。
我國(guó)石油和天然氣資源相對(duì)匱乏,國(guó)內(nèi)油氣供應(yīng)缺口較大。針對(duì)石油對(duì)外依存度較高的嚴(yán)峻形勢(shì),早在1996年,我國(guó)就提出了要探索以煤制油的能源發(fā)展道路。
發(fā)展煤制油項(xiàng)目的重?fù)?dān),落在了神華的肩上。從1997年起,神華集團(tuán)開始項(xiàng)目前期工作。中國(guó)神華煤制油化工有限公司副總經(jīng)理、總工程師舒歌平說,上個(gè)世紀(jì)90年代,國(guó)內(nèi)還沒有關(guān)于煤制油的成熟技術(shù)和模式。在開展前期研發(fā)中,神華也試圖從國(guó)外直接引進(jìn)技術(shù)。不過,由于種種原因,直接引進(jìn)技術(shù)的進(jìn)展并不順利。
為了使煤制油盡快實(shí)現(xiàn)工業(yè)化生產(chǎn),神華集團(tuán)開始了自主研發(fā)的嘗試。隨著一道道難關(guān)被攻克,最終把無機(jī)化工、煤化工、石油化工等技術(shù)融合在一起。2004年,神華集團(tuán)啟動(dòng)了第一條煤直接液化商業(yè)化生產(chǎn)線示范工程建設(shè);2008年12月30日示范工程一次開車成功。
經(jīng)過幾年試車運(yùn)行,鄂爾多斯煤直接液化示范工程核心裝置實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行,水資源消耗降低,能源轉(zhuǎn)化效率等各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)持續(xù)提高,并于2011年進(jìn)入商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。
數(shù)據(jù)顯示,2011年至2014年,鄂爾多斯煤直接液化年均實(shí)現(xiàn)銷售收入57.1億元,利稅14.3億元,經(jīng)濟(jì)效益良好,在高油價(jià)下有較好的盈利能力。2015年投煤運(yùn)行269天,生產(chǎn)油品71.8萬噸,加工洗精煤150萬噸,銷售各類油品70萬噸,實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入30.62億元。
舒歌平說,煤制油化工技術(shù)在將煤炭轉(zhuǎn)化為清潔優(yōu)質(zhì)汽柴油、天然氣、烯烴等產(chǎn)品的同時(shí),還能將煤中的硫元素以單質(zhì)硫的形式回收,整個(gè)轉(zhuǎn)化過程具有較高的能源轉(zhuǎn)化效率。
記者了解到,神華鄂爾多斯煤制油項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)油品400萬噸。目前,第二、三條生產(chǎn)線也在穩(wěn)步推進(jìn),示范工程(含間接液化)年消耗煤炭1200萬噸,年產(chǎn)值300億元,利稅近100億元。
神華集團(tuán)董事長(zhǎng)張玉卓說,煤炭在中國(guó)的主體能源地位相當(dāng)長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)難以改變。推動(dòng)煤炭清潔發(fā)展,必須實(shí)現(xiàn)由資源驅(qū)動(dòng)向創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變,由燃料向燃料、原料并重方式轉(zhuǎn)變,由相對(duì)粗放開發(fā)向集約綠色、互聯(lián)智能方式轉(zhuǎn)變,由傳統(tǒng)高排放利用向近零排放的清潔高效方式轉(zhuǎn)變。
“把煤炭作為原料,通過目前成熟的煤制油化工技術(shù)既能生產(chǎn)汽柴油和甲烷產(chǎn)品,又能生產(chǎn)烯烴、芳烴等石化產(chǎn)品,可以實(shí)現(xiàn)對(duì)部分進(jìn)口油氣資源的直接和間接替代,減少境外油氣資源供應(yīng)對(duì)我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定的影響,從而保障國(guó)家能源安全?!睆堄褡空f。
到2020年,神華集團(tuán)煤化工板塊有望完成3000萬噸石油當(dāng)量,據(jù)測(cè)算,與同期大慶油田的石油產(chǎn)量大致相當(dāng)。
耗水不再是問題
自鄂爾多斯煤制油項(xiàng)目啟動(dòng)以來,外界的批評(píng)聲音就不絕于耳。批評(píng)者認(rèn)為,煤化工項(xiàng)目需要消耗大量水資源,在鄂爾多斯發(fā)展煤制油,不僅會(huì)污染當(dāng)?shù)氐乃Y源,也會(huì)加劇水資源的短缺。
鄂爾多斯煤制油項(xiàng)目最初設(shè)計(jì)的噸油水耗達(dá)10噸,如果按年產(chǎn)油品400萬噸匡算,該項(xiàng)目每年需要使用水資源4000萬噸。這在水資源嚴(yán)重不足的內(nèi)蒙古,確實(shí)不是一個(gè)小數(shù)目。
“現(xiàn)在,批評(píng)的聲音已經(jīng)越來越少了?!睆埨^明說,在項(xiàng)目規(guī)劃之初,神華就對(duì)當(dāng)?shù)氐呐涮踪Y源作詳細(xì)評(píng)估,比外界更能感受到水資源的寶貴。
張繼明介紹說,在當(dāng)時(shí)的項(xiàng)目審批中,政府只給鄂爾多斯煤制油項(xiàng)目批復(fù)每天8萬噸的額度,并且沒給任何污水排放口。這就意味著,鄂爾多斯項(xiàng)目必須做到盡量少取新鮮水,且不對(duì)外排放廢水。
發(fā)展煤制油,必須消耗大量的水。怎么辦?神華集團(tuán)的礦井疏干水“地下水庫(kù)”派上了大用場(chǎng)。神華集團(tuán)通過管道,直接把儲(chǔ)存在“地下水庫(kù)”的礦井水引到煤制油項(xiàng)目。目前,“地下水庫(kù)”向鄂爾多斯煤制油項(xiàng)目的日供水量超過了3000立方米。來自“地下水庫(kù)”的礦井水經(jīng)過凈化處理后,三分之一用于生產(chǎn)氫氣,其余部分用于設(shè)備的循環(huán)冷卻。
舒歌平告訴記者,隨著工藝的不斷改進(jìn),鄂爾多斯煤制油項(xiàng)目噸油水耗已經(jīng)從設(shè)計(jì)之初的10噸降到5.8噸左右,最好的時(shí)候噸油水耗不足5噸。隨著工藝的不斷改進(jìn),水耗量有望繼續(xù)下降。
對(duì)于煤制油過程中產(chǎn)生的污水,則實(shí)施“清污分流、污污分治、一水多用”。在神華煤制油的廢水處理車間,工作人員許昊告訴記者,這里共有兩套廢水處理設(shè)備,每套設(shè)備每小時(shí)能處理污水200立方米,均處于24小時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
根據(jù)生產(chǎn)運(yùn)行中不斷暴露出的污水處理及回用方面的問題,神華集團(tuán)進(jìn)行了多項(xiàng)技術(shù)改造,其中包括高濃度污水深度處理、含硫污水氣體裝置改造、含油污水處理裝置增加隔油沉淀設(shè)施、含硫污水增加除油設(shè)施、生活污水、氣化廢水增加緩沖沉淀池等。自2008年以來,神華集團(tuán)共完成污水技改技措項(xiàng)目達(dá)16項(xiàng)。
截至目前,神華煤制油污水處理累計(jì)投入已超過13億元,是普通煉油環(huán)保投入的3至4倍,成功解決了污水處理難題,污水回用率達(dá)到98%以上。
張玉卓表示,到2020年,神華煤制油項(xiàng)目將努力實(shí)現(xiàn)水耗繼續(xù)降低20%,最大限度實(shí)現(xiàn)水資源的重復(fù)利用,把新鮮水耗量降到最低。
讓煤制油“叫好又叫座”
2012年,神華集團(tuán)在鄂爾多斯煤制油項(xiàng)目附近建起了第一個(gè)自營(yíng)加油站。幾年來,這座加油站每年銷售油品9000多噸,年年盈利。
與這座加油站形成反差的是,神華的煤制油項(xiàng)目賺錢并不容易。張繼明告訴記者,神華煤制油的油品質(zhì)量十分可靠,甚至可以滿足航空航天事業(yè)的需要。不過,由于缺乏銷售渠道,這些產(chǎn)品必須批發(fā)給石油石化企業(yè)做調(diào)和油。加之煤制油企業(yè)不具備油品定價(jià)權(quán),導(dǎo)致煤制油的利潤(rùn)空間被大大壓縮。
讓神華集團(tuán)感到壓力最大的是,在國(guó)際油價(jià)低迷的形勢(shì)下,國(guó)內(nèi)成品油稅費(fèi)負(fù)擔(dān)過重,使得煤制油項(xiàng)目步履維艱。
按照國(guó)家成品油消費(fèi)稅政策和當(dāng)前國(guó)內(nèi)成品油市場(chǎng)價(jià)格測(cè)算,煤制油項(xiàng)目投產(chǎn)后產(chǎn)品消費(fèi)稅、增值稅及其他稅負(fù)高達(dá)50.1%,消費(fèi)稅占比為35%。稅負(fù)過高,讓煤制油項(xiàng)目在低油價(jià)下經(jīng)營(yíng)更加困難。2015年,鄂爾多斯煤制油項(xiàng)目虧損10億多元。
煤制油與原油煉制成品油的成本構(gòu)成不同。原油煉制成品油,原油成本大致占80%。煤制油裝置規(guī)模龐大、建設(shè)周期長(zhǎng)、投資金額大,企業(yè)的財(cái)務(wù)成本高,折舊及財(cái)務(wù)費(fèi)用等占總成本的比例為40%,原料煤的成本僅占16%。在這樣的生產(chǎn)成本構(gòu)成下,原油價(jià)格越低,煤制油經(jīng)營(yíng)越困難;原油價(jià)格越高,煤制油盈利越豐厚。據(jù)測(cè)算,在目前稅收政策下,原油價(jià)格到達(dá)50美元左右時(shí),煤制油項(xiàng)目才能維持正常運(yùn)營(yíng)。
張繼明說,目前煤制油產(chǎn)品成本折成原油,相當(dāng)于每桶40美元,低于國(guó)內(nèi)原油開采成本。同時(shí),煤制油項(xiàng)目對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)比煉油企業(yè)大,主要體現(xiàn)在原料與產(chǎn)品增值稅抵扣差額上,相同原油量加工過程中,煤制油可為國(guó)家貢獻(xiàn)更多的增值稅。
不單單是神華的煤制油項(xiàng)目,正在興起的煤制油行業(yè)都在呼喚政策的支持,以使煤制油“既叫好,又叫座”。
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