中國財(cái)經(jīng)客戶端
中國財(cái)經(jīng)微信公眾號
中國新三板客戶端
中國新三板微信公眾號
應(yīng)對 降價給企業(yè)減負(fù)超兩千億 這一問題正在逐步得到緩解。1月13日,國內(nèi)汽柴油價格每噸分別下調(diào)140元和135元,折合每升90號汽油下調(diào)0.10元,柴油下調(diào)0.11元。隆眾石化網(wǎng)測算數(shù)據(jù)顯示,一輛大型的物流運(yùn)輸車輛平均每行駛1000公里的燃油費(fèi)用將會減少40元左右。
在原材料等成本基本穩(wěn)定甚至下降時,這類成本在企業(yè)總成本中的占比不降反升。 企業(yè)最不滿意“變壓器基本電費(fèi)” ■“只要裝了變壓器,即使一個月不用電、同時向供電部門報(bào)停,也要交變壓器基本電費(fèi)200萬元” 制造業(yè)企業(yè)多是用電大戶,電費(fèi)是企業(yè)成本中的一大塊。 中國一拖相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,近年來,隨著環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)持續(xù)提升,用煤、用氣都逐步轉(zhuǎn)換為用電,用電成本逐年上升,2015年企業(yè)全年用電已超過2億元。
“只要裝了變壓器,即使一個月不用電、同時向供電部門報(bào)停,也要交變壓器基本電費(fèi)200萬元” 制造業(yè)企業(yè)多是用電大戶,電費(fèi)是企業(yè)成本中的一大塊。在反映最強(qiáng)烈的電力領(lǐng)域,企業(yè)普遍建議減免或取消變壓器基本電費(fèi),不少企業(yè)表示還希望盡快普及企業(yè)直供電政策。
原先一年只能辦理減容2次,如果該企業(yè)今年仍像去年一樣需要四次減產(chǎn),基本電費(fèi)一項(xiàng)就可減少800多萬。 據(jù)悉,這項(xiàng)政策將執(zhí)行至2017年12月31日。由于改進(jìn)了企業(yè)減產(chǎn)停產(chǎn)期間基本電費(fèi)計(jì)費(fèi)方式,企業(yè)辦理用電減容手續(xù)的,不再受次數(shù)限制,企業(yè)可適時根據(jù)生產(chǎn)需要調(diào)節(jié)用電容量,特別是在減產(chǎn)停產(chǎn)期間,可通過及時辦理減容手續(xù),降低基本電費(fèi)開支,減少企業(yè)的用電成本。該項(xiàng)措施預(yù)計(jì)可減少企業(yè)電費(fèi)支出7000萬元。
廣東省大力推行涉企“零收費(fèi)”制度,減免了全部省定涉企行政事業(yè)性收費(fèi)等。 五是取消收費(fèi)許可證制度。這一政策從今年1月起執(zhí)行。一方面簡化了管理環(huán)節(jié),方便了執(zhí)收單位,同時進(jìn)一步加強(qiáng)了事中事后監(jiān)管,建立收費(fèi)單位收支狀況報(bào)告制度、收費(fèi)政策執(zhí)行情況后評估制度,對改進(jìn)企業(yè)服務(wù)起到積極作用。
在水泥行業(yè)實(shí)行基于能耗的階梯電價,促進(jìn)節(jié)能減排。再有一個,就是輸配電價改革。 施子海強(qiáng)調(diào),輸配電價改革是電力體制改革和價格機(jī)制改革的關(guān)鍵環(huán)節(jié),也是電力供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要內(nèi)容。電力價格改革的總體思路是“管住中間,放開兩頭”,推進(jìn)市場化。
而遼寧則積極推動擴(kuò)大實(shí)施企業(yè)直購電支持政策范圍,為用電企業(yè)節(jié)省成本6.2億元,并調(diào)整基本電費(fèi)計(jì)算辦法,幫助停產(chǎn)半停產(chǎn)企業(yè)擺脫了停工還要足額繳納基本電費(fèi)的過重包袱。 此外,天然氣門站價格。
在這樣的背景下,去年底今年初以來,國家陸續(xù)下調(diào)一般工商業(yè)電價及非居民門站氣價,累計(jì)給企業(yè)減負(fù)超2000億元。從2016年1月1日起,全國一般工商業(yè)銷售電價平均每千瓦時下調(diào)約3分錢左右,同時煤電聯(lián)動機(jī)制進(jìn)一步完善。
點(diǎn)擊查看更多
盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn),則降準(zhǔn)的必要性就沒那么大。
張曉晶
造成中國債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國有企業(yè)。
楊建華
從中長期看,股市依然向好,但在股價快速上漲的背景下,短期要關(guān)注業(yè)績增長能否和股價相匹配。
劉興國
近期南船對旗下上市公司重組方案的調(diào)整,無疑引發(fā)了市場對此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場對外開放揭開新篇章,為提升新三板市場管理水平和能力帶來機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式,預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多,大部分企業(yè)對于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場核心組成部分,并購重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國資委統(tǒng)計(jì)局 國家市場監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會證監(jiān)會外匯管理局 上交所深交所中金所中國證券報(bào)證券日報(bào)上海證券報(bào)證券時報(bào) 中國經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車投訴平臺