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新疆吐庫二線開通運營 南疆鐵路迎來電氣化時代

  • 發(fā)布時間:2014-12-29 01:47:00  來源:中國新聞網(wǎng)  作者:佚名  責任編輯:馬巾坷

  12月28日上午12時,由和諧電力機車牽引的57201次貨物列車在汽笛聲中由新疆吐魯番火車站駛向庫爾勒。這標志著新疆鐵路吐(魯番)庫(爾勒)二線正式開通運營,同時也標志著新疆鐵路重要干線---南疆鐵路正式進入電氣化時代。

  吐庫二線段起自蘭新鐵路吐魯番車站,經(jīng)中天山東部的烏蘇通越嶺,穿越中天山進入焉耆盆地,經(jīng)和碩、焉耆,最終抵達庫爾勒市,線路全長約334公里,較原有南疆鐵路吐魯番至庫爾勒段縮短了123公里。該線路橫跨新疆吐魯番和巴音郭楞蒙古自治州兩個地區(qū),是目前南疆地區(qū)通往北疆和內地的唯一鐵路通道。

  據(jù)了解,新建成的吐庫二線海拔高度較原有線路的2980米下降到了1490米,最大坡道較原有線路的22.7‰下降到了13‰,其中,全長22.467公里的中天山隧道,長度超過我國的秦嶺、烏鞘嶺隧道,是目前國內營運和在建的第三、新疆第一特長隧道。由于所處地質條件復雜,我國隧道建設的難題都匯聚于此,經(jīng)過上萬名鐵路建設者7年的建設施工,中天山隧道右線完成鋪軌,南疆鐵路吐庫二線全線連通。

  吐庫二線的開通運營,對貫徹落實西部大開發(fā)戰(zhàn)略,構建第二亞歐大陸橋國際通道,促進塔里木盆地油氣資源綜合開發(fā),帶動沿線經(jīng)濟發(fā)展,加快南疆少數(shù)民族地區(qū)脫貧致富,促進我國東西部地區(qū)優(yōu)勢互補,實現(xiàn)全面建設小康社會的目標,以及加強民族團結、鞏固國防等具有十分重要的現(xiàn)實意義。

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