武鋼換帥,是否能將武鋼帶離虧損生死線?

　　6月2日,根據(jù)中組部的安排,現(xiàn)年63歲的武漢鋼鐵(集團)公司(下稱武鋼)董事長鄧崎琳到齡退休,而來自寶鋼系的馬國強接替了鄧崎琳的職位。

　　與在武鋼深耕一步一步走到一把手位置的鄧崎琳不同,馬國強的主要工作經(jīng)歷均在寶鋼,精于財務(wù)和投資領(lǐng)域,曾被稱為寶鋼集團的“管家”。對于馬國強來說,其上任伊始就將不得不面對行業(yè)不景氣的壓力,以武鋼目前的現(xiàn)狀,僅是“保生存守住盈虧底線”都不容樂觀。

　　昔日重組成了累贅

　　對于鄧崎琳來說,雖然是到齡退休,但是其經(jīng)營了一輩子的武鋼目前仍陷在經(jīng)營困境中,掙扎在盈虧生死線上,不能不說是一大憾事。

　　1952年出生的鄧崎琳畢業(yè)于武漢鋼鐵學院冶煉專業(yè),1970年7月加入武鋼,曾出任多個職位,包括武鋼第二煉鋼廠副廠長和廠長、武鋼生產(chǎn)部部長、武鋼總經(jīng)理助理、武鋼副總經(jīng)理、武鋼總經(jīng)理、武鋼董事長。他在鋼鐵工業(yè)生產(chǎn)與管理方面積累了45年的經(jīng)驗,享受國務(wù)院政府特殊津貼。

　　據(jù)熟悉武鋼的人稱,鄧崎琳是此前武鋼一把手劉本仁精心培養(yǎng)出來的接班人,曾任劉的總經(jīng)理助理。　據(jù)媒體報道,鄧為人較為謙虛隨和,和劉本仁的脾氣有點相像。

　　但回顧?quán)嚻榱盏母吖苌?鄧上臺后面對的就是重組鄂鋼,逐漸走上規(guī)模和技術(shù)相結(jié)合的道路,而其前任劉本仁的口號則是走以“質(zhì)量”和“工人”為標志的“基本路線”。

　　而對于鋼鐵企業(yè)的合并重組,　鄧崎琳則一向比較鮮明地支持,曾公開發(fā)表鼓勵鋼鐵行業(yè)并購言論,認為“一旦合并,將對武鋼帶來實質(zhì)性利好,比如減少惡性競爭、拳頭產(chǎn)品的市場占有率提升、全國范圍內(nèi)的資源整合、技術(shù)及管理共享等諸多方面”。在鄧崎琳擔任武鋼集團一把手時,武鋼集團于2005年、2007年、2008年分別對鄂鋼、昆鋼、柳鋼進行了重組。

　　雖然武鋼通過重組擴張了企業(yè)規(guī)模,但是也花費了巨額資金。僅是鄂鋼重組之后,武鋼曾不惜重金挽救鄂鋼頹勢。2006年,武鋼還只是鄂鋼的控股股東,便投資10個億建設(shè)“60萬噸的冷軋薄板”項目。在金融危機的低谷期,鄂鋼又大手筆斥資建設(shè)“120萬噸的寬厚板”項目。

　　近幾年鋼鐵行業(yè)因為產(chǎn)能過剩嚴重,逐漸陷入低增長、低效益、低價格和高環(huán)保的狀態(tài),武鋼的日子也越來越不好過,甚至連年虧損。

　　有業(yè)內(nèi)專家認為,鄧崎琳上臺后做的幾件大事——重組鄂鋼、昆鋼、柳鋼,因為沒有差異化經(jīng)營,目前看應(yīng)該都成為了拖累武鋼的累贅。

　　新掌門壓力巨大

　　而今,新掌門馬國強上任,面臨的新問題同樣是重組問題,所不同的是,這次的傳聞則是武鋼將被寶鋼重組。

　　馬國強并非冶金專業(yè)出身,他1984年畢業(yè)于華中工學院經(jīng)管系(現(xiàn)為華中科技大學管理學院)物資管理專業(yè)。到武鋼任職前,馬國強曾在北京科技大學和寶鋼集團任職,擔任過上海寶鋼集團副總經(jīng)理8年多、寶鋼股份總經(jīng)理4年多,一直負責財務(wù)、金融和投資。

　　2013年武鋼建立現(xiàn)代董事會之時,馬國強由寶鋼空降任職武鋼集團總經(jīng)理,馬國強素來以低調(diào)著稱。目前,武鋼僅宣布了董事長的調(diào)整消息,總經(jīng)理一職暫空。

　　相比較武鋼和寶鋼,前者一直以鋼鐵為主業(yè)四處擴張,而寶鋼則是以實體加資本運作見長。據(jù)悉,馬國強的到來,曾被認為將給武鋼帶來一場資本變革,用財務(wù)幫助武鋼擺脫鋼鐵產(chǎn)業(yè)的困境。

　　梳理2013年至今武鋼的一系列舉措,盡管沒有出現(xiàn)期待中的資本大動作,但從市場和降成本角度看,武鋼成效顯著。

　　在今年武鋼兩級職代會上,馬國強在行政工作報告中提出了8項重點工作,其中格外強調(diào)鋼鐵主業(yè)的創(chuàng)效能力以及深入推進管理提升。集團官網(wǎng)及武鋼股份公司的公告顯示,兩年內(nèi)武鋼全公司上下聯(lián)動實施高效低耗的低成本制造技術(shù),這一經(jīng)驗在去年舉辦的全國性鋼鐵強國之路高峰論壇上得到業(yè)內(nèi)認可;市場作用也在武鋼得到更大發(fā)揮——參照國際大型商社模式,武鋼加大了硅鋼、汽車板、重軌等效益品種出口,并快速推進合資公司達產(chǎn)創(chuàng)效。

　　不過,目前鋼鐵行業(yè)整體低迷,產(chǎn)能過剩尚未緩解,馬國強上任后壓力可謂巨大。

　　5月28日,武鋼股份召開年度股東大會,對于鋼鐵行業(yè)的形勢,武鋼股份的高管依然比較悲觀。有高管介紹,“目前鋼鐵行業(yè)進入了‘三低一高’的新常態(tài),低增長、低效益、低價格,和高環(huán)保。根據(jù)行業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計,今年一季度行業(yè)虧損面約50%,二季度形勢可能會更差一些。去產(chǎn)能化將是一個長期的過程,從發(fā)達國家的經(jīng)驗來看,一般要10年到15年的時間,公司預(yù)計未來5年甚至更長的時間內(nèi)都不太可能有明顯的好轉(zhuǎn)?！?/p>

　　近日,一直有關(guān)于寶鋼和武鋼合并的傳聞。股東會上,武鋼方面解釋稱目前沒有接到任何部門的關(guān)于重組的相關(guān)信息和工作。

　　但武鋼股份方面同時表示,預(yù)計未來兩個月內(nèi)會有國資改革方案文件出爐,屆時公司將遵照執(zhí)行,同時,公司將聯(lián)合中國鐵建等基建公司掘金“一帶一路”重要機遇。