支持和振興中國制造業(yè)，是今年兩會(huì)許多代表委員的重點(diǎn)關(guān)注議題。不過在兩會(huì)之前，羊年春節(jié)國人奔赴日本搶馬桶圈的新聞讓“中國制造”著實(shí)尷尬了一把，有報(bào)道稱，甚至有人運(yùn)了一小型集裝箱的日本家電回來。

　　當(dāng)兩會(huì)代表委員們正積極為“中國制造”獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策之時(shí)，我國空調(diào)行業(yè)卻又開始了新一輪的價(jià)格戰(zhàn)。

　　近日，蘇寧聯(lián)合美的、海爾、海信等12個(gè)品牌11家空調(diào)企業(yè)，展開為期一周的“空調(diào)爭(zhēng)霸·動(dòng)真格”主題大型促銷活動(dòng)；格力也在為促銷做準(zhǔn)備。

　　“洋家電”春節(jié)走紅

　　春節(jié)期間，國人在日本花了多少錢？國內(nèi)多家媒體轉(zhuǎn)述日本媒體報(bào)道稱，羊年春節(jié)10天時(shí)間里，估計(jì)有多達(dá)45萬中國游客花了近60億元人民幣用于購物。《新聞晨報(bào)》就報(bào)道了這樣一則案例。“當(dāng)時(shí)被震驚了，本以為就是幫他提個(gè)包裹，到了發(fā)現(xiàn)原來是一個(gè)小型集裝箱?！卑最I(lǐng)徐棟(化名)說起前一段時(shí)間幫自己一朋友提取從日本運(yùn)來的搶購成果時(shí)依然難掩驚嘆。他回憶道，具體商品數(shù)目已經(jīng)記不清楚了，大概有三臺(tái)電視機(jī)、兩三臺(tái)空調(diào)、幾套音響，還有冰箱和一些廚衛(wèi)用具，“也包括這兩天熱議的馬桶圈，還有空氣凈化器等?！?

　　不難看出，搶貨目標(biāo)不乏在中國競(jìng)爭(zhēng)激烈，甚至產(chǎn)能過剩的商品，包括電視、空調(diào)、冰箱這類大件家電產(chǎn)品。

　　高庫存催生空調(diào)價(jià)格戰(zhàn)

　　與此同時(shí)，我國空調(diào)行業(yè)卻仍然在走低端競(jìng)爭(zhēng)的價(jià)格戰(zhàn)老路。

　　近日，蘇寧聯(lián)合美的、海爾、海信等12個(gè)品牌11家空調(diào)企業(yè)，展開為期一周的“空調(diào)爭(zhēng)霸·動(dòng)真格”主題大型促銷活動(dòng)。

　　今年空調(diào)行業(yè)的促銷大戰(zhàn)“轟轟烈烈”，其聲勢(shì)及價(jià)格降幅均高于往年。單就蘇寧“空調(diào)爭(zhēng)霸·動(dòng)真格”活動(dòng)，同類型產(chǎn)品價(jià)格降幅就在20%左右。據(jù)蘇寧官網(wǎng)，此次促銷活動(dòng)將在線上線下同時(shí)展開，囊括美的、海爾等11家企業(yè)，甚至日本空調(diào)品牌大金空調(diào)也參與其中。蘇寧擬聯(lián)合12家品牌推出50萬臺(tái)特價(jià)機(jī)型，并發(fā)放1億元紅包讓利?！?月份，家裝市場(chǎng)開始啟動(dòng)，空調(diào)市場(chǎng)跟家裝行業(yè)關(guān)聯(lián)緊密，其實(shí)不光是空調(diào)，包括廚電、彩電等產(chǎn)品也在促銷?！碧K寧內(nèi)部人士告訴記者。

　　此外，據(jù)媒體報(bào)道，占河南市場(chǎng)半壁江山的格力，目前也開始“聞風(fēng)而動(dòng)”，為3月促銷作準(zhǔn)備。

　　3月3日，奧維云網(wǎng)發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，盡管眾多企業(yè)推出新品并投入較大促銷力度，但市場(chǎng)反應(yīng)冷淡。春節(jié)促銷期三周空調(diào)市場(chǎng)量價(jià)齊跌，同比分別下降12.3%和14.5%。這張不達(dá)預(yù)期的“成績單”延續(xù)了去年空調(diào)市場(chǎng)的低迷，企業(yè)只能鉚足勁力求在年后打響空調(diào)銷售戰(zhàn)，力保2015年市場(chǎng)份額。

　　奧維云網(wǎng)空調(diào)事業(yè)部分析師劉虎成認(rèn)為，“3月份的促銷實(shí)際是由美的、格力牽頭的搶占市場(chǎng)份額的‘洗牌’行動(dòng)?！?

　　其實(shí)，這場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)背后是空調(diào)行業(yè)的高庫存。據(jù)中怡康統(tǒng)計(jì)，空調(diào)內(nèi)銷大概為5300萬臺(tái)。因此，企業(yè)急需要尋找一個(gè)出口釋放庫存。

　　代表委員熱議創(chuàng)新

　　一邊是國人出國采購，一邊是國內(nèi)產(chǎn)能過剩。中國制造業(yè)這種極致的矛盾也凸顯出“中國制造”當(dāng)前的許多問題。“中國制造業(yè)下一步該怎么走，是個(gè)值得深思的大問題?！比珖f(xié)委員、國資委原副主任黃淑和在3月4日政協(xié)分組討論會(huì)上的一句話，引發(fā)委員們的熱議。中國制造業(yè)路在何方？

　　“創(chuàng)新，一定要在產(chǎn)品、管理上創(chuàng)新?！比珖f(xié)委員、著名經(jīng)濟(jì)學(xué)家厲以寧的回答簡單干脆。他指出，中國當(dāng)前創(chuàng)新的一大阻礙在于行政審批制度。此外，利益集團(tuán)的掣肘和技術(shù)人才的缺乏，也是創(chuàng)新的“攔路虎”。要推動(dòng)創(chuàng)新，必須加大力氣解決這三大難題。

　　在具體措施上，全國政協(xié)委員、曾擔(dān)任工信部部長的李毅中建議，制造業(yè)可以向下游延伸，大力推行電子商務(wù)，同時(shí)提高工業(yè)機(jī)器人等智能制造裝備應(yīng)用的比例，提高勞動(dòng)生產(chǎn)率。