近日,極越汽車深陷輿論風(fēng)波,多家極越門店突然關(guān)閉、售后服務(wù)停擺。隨后,極越汽車CEO夏一平發(fā)內(nèi)部信,表明公司目前正遇到困難,需要立即調(diào)整。12月19日,一則極越員工的善后方案文件照片在網(wǎng)上曝光。文件顯示,在相關(guān)政府部門指導(dǎo)和見證下,建立監(jiān)管共管賬戶,代極越為員工支付相關(guān)費(fèi)用,墊付資金由百度、吉利打入。同時(shí),極越首席運(yùn)營官羅崗在網(wǎng)上直播,向全體員工介紹相關(guān)方案,從直播中看,現(xiàn)場頻頻傳出掌聲,有員工表示,“終于有一個(gè)好結(jié)果了”。
12月工資、社保公積金,N+1
文件顯示,善后方案具體涉及四個(gè)方面。首先,經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償方面,將按照“N+1”的標(biāo)準(zhǔn)提供。其中,“N”為司齡起算日至2024年12月20日的服務(wù)期限折算,“1”為上個(gè)月的基礎(chǔ)月薪和津貼(餐補(bǔ)及話補(bǔ)),截止到離職日尚未享有的年假及調(diào)休予以折算。
此外,工資結(jié)算至2024年12月20日。公司將為員工繳納社會(huì)保險(xiǎn)和公積金至2024年12月,并在人社部門要求的辦理時(shí)間前辦理繳納完成。
對于處于“三期”(孕期、產(chǎn)期、哺乳期)、工傷、醫(yī)療期的員工,將進(jìn)行特殊安置,原則上保留工作崗位直至相應(yīng)情形結(jié)束,如個(gè)人有協(xié)商意愿,可進(jìn)行相關(guān)聯(lián)系。
關(guān)于履行方式與時(shí)間,在相關(guān)政府部門的指導(dǎo)和見證下,建立監(jiān)管共管賬戶,代集度公司于2025年1月20日之前支付工資及經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償,墊付資金由百度、吉利打入。
據(jù)紅星資本局報(bào)道,有極越員工表示,除了“三期”員工,所有人都將離職。
12月17日,極越員工賠償方案已修改到第九版,吉利已經(jīng)確認(rèn)方案,還需要百度方面審批?!暗胶竺娑际钦c百度、吉利談判,員工都沒有參與。12月19日上午,員工賠償方案才通過審批?!?/p>
不過上述解決方案并未明確“三期”員工如何善后。“極越有80多名‘三期’員工。文件上寫的是保留職位,但一問保留職位,公司的后續(xù)經(jīng)營、資金都是未知數(shù)?!庇袠O越員工表示,“(公司在)現(xiàn)場口頭說,如果‘三期’員工選擇與普通員工一起離職,給到的賠償是‘2N’。但極越才成立3年,‘2N’最多6個(gè)月,而懷孕、生產(chǎn)和哺乳至少1年,很多孕期的人認(rèn)為‘2N’太少了?!?/p>
車主售后如何保障
極越汽車于2023年8月14日正式發(fā)布,是由百度和吉利控股集團(tuán)汽車機(jī)器人戰(zhàn)略合作項(xiàng)目的升級(jí)項(xiàng)目,定位為吉利控股集團(tuán)旗下新一代汽車機(jī)器人品牌。
理論上,背靠兩家不同行業(yè)巨頭的極越汽車應(yīng)更具發(fā)展優(yōu)勢。但近期,有關(guān)極越汽車經(jīng)營困境的信息頻出。而有關(guān)業(yè)務(wù)停滯的消息,更讓眾多車主心生憂慮,其中不乏剛剛辦理完上牌手續(xù)的“未滿月”車主。
面對車主的擔(dān)憂,夏一平表示,“對于已繳納定金的員工車主和未提車的車主,公司將全額退還定金”。看來,這一小部消費(fèi)者在不幸中成了“幸運(yùn)兒”。
但其他的極越車主們大概就沒這般好福氣了。據(jù)極越汽車產(chǎn)品負(fù)責(zé)人介紹:“如果按照公司最壞情況進(jìn)行預(yù)估,未來在車輛智駕系統(tǒng)方面可能僅保留車道保持和自動(dòng)泊車等功能,基于自動(dòng)駕駛大模型煥新升級(jí)的純視覺高階智能駕駛產(chǎn)品ASD可能無法使用,并表示如果公司斷網(wǎng),純靠手機(jī)藍(lán)牙App功能則可能面臨車輛無法打開的困境。”
據(jù)媒體報(bào)道,極越兩款車交付表現(xiàn)并不理想,“極越01”與“極越07”分別于2023年10月和2024年9月上市。最新數(shù)據(jù)顯示,極越汽車在11月的交付量為2485輛;今年1—11月累計(jì)交付超1.4萬輛新車;月均銷量不足1300輛,這一成績在當(dāng)前車市中屬于墊底。
這些車主的售后服務(wù)權(quán)益該如何來保障?針對上述情況,12月13日,極越汽車表示,吉利汽車將接管極越汽車的售后服務(wù)工作,確保車主能夠享受到穩(wěn)定的服務(wù);百度將繼續(xù)負(fù)責(zé)智駕系統(tǒng)的維護(hù)與更新。
12月18日晚,極越在App發(fā)布《極越關(guān)于用戶近期關(guān)心的問題說明》。其表示,關(guān)于售后服務(wù),目前車主可通過領(lǐng)克售后熱線咨詢服務(wù),線下的領(lǐng)克售后服務(wù)中心可進(jìn)行基礎(chǔ)鈑金噴漆等在內(nèi)的維修。同時(shí),極越售后配件供應(yīng)正在協(xié)調(diào)中,將持續(xù)發(fā)布相關(guān)服務(wù)進(jìn)展。
此外,關(guān)于智聯(lián)娛樂服務(wù),已經(jīng)恢復(fù)訂閱續(xù)費(fèi)功能,車主可以在極越App訂閱相關(guān)功能。關(guān)于充電樁服務(wù),由于合作充電樁政策調(diào)整,目前免費(fèi)或積分充電權(quán)益暫不可用,車主可先通過充電樁運(yùn)營方的指定方式自費(fèi)掃碼充電,車主積分予以保留。極越正在尋求相關(guān)解決方案,后續(xù)進(jìn)展將及時(shí)更新。關(guān)于車機(jī)服務(wù),目前車機(jī)服務(wù)運(yùn)行正常。同時(shí)正在積極推進(jìn)解決車主關(guān)切的simo使用問題,將盡快發(fā)布更明確的公告。
北京商報(bào)綜合報(bào)道
(責(zé)任編輯:朱赫)