央企中航地產(chǎn)重組安置再現(xiàn)動蕩：員工不滿補(bǔ)償方案維權(quán)

地產(chǎn)央企重組過程中因安置問題引發(fā)的維權(quán)事件再次上演。

　　12月12日，中航地產(chǎn)上百名員工因安置條件等問題在深圳中航國際總部門口拉起條幅表達(dá)不滿，希望有所改善。這半年以來，中航地產(chǎn)與保利地產(chǎn)進(jìn)行了重組，進(jìn)展順利。

　　在爆出員工因不滿安置方案而維權(quán)的消息后，國資委也關(guān)注到中航地產(chǎn)的員工安置問題，中航地產(chǎn)內(nèi)部人士向中國房地產(chǎn)報(bào)記者表示，目前公司并未有進(jìn)一步的解決方案，正在和員工積極溝通。

　　在央企重組方面，人員安置及后期融合往往成為重組中的一個(gè)關(guān)隘，影響廣泛。中航地產(chǎn)人士認(rèn)為，這種央企改革整合大潮，并非市場行為，而是行政指令居多，企業(yè)、管理層乃至普通員工，重組各方都不由自主甚至各有輸敗。

　　賠償方案惹員工不滿

　　“我們12月2日在董事會上，就派了代表表達(dá)了我們的不滿，公司12月7日才給了方案。從頭到尾，公司對于我們的去留都特別冷淡?！币晃恢泻降禺a(chǎn)員工對中國房地產(chǎn)報(bào)記者表示。

　　據(jù)悉，中航地產(chǎn)對于不融入保利地產(chǎn)員工的賠償金計(jì)算是按照新《勞動法》中：“按勞動者在本單位工作的年限，每滿一年支付一個(gè)月工資的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)、還要額外支付勞動者一個(gè)月的工資”，即“N+1”賠償法，賠償金額約在26萬元左右。

　　這一數(shù)目令不少工齡超長的員工表示不滿，他們認(rèn)為自己所獲得的賠償不該如此。一位工作時(shí)間沒超過12年的中航地產(chǎn)員工則表示：“我覺得公司這是一刀切，每個(gè)人的薪水是不同的，為什么只能按照12年的期限來計(jì)算，這是不公平的。”因?yàn)榘凑铡秳趧臃ā分?，“若勞動者收入未高于用人單位所在地區(qū)上年度職工月平均工資3倍，補(bǔ)償不受最高12年限制?！?/p>

　　對此，中航地產(chǎn)方面給出的答復(fù)是：“在不突破法律底線的范圍內(nèi)盡量滿足員工訴求，并且妥善安置留在中航地產(chǎn)的員工，還將盡量為去保利地產(chǎn)的員工爭取利益?！?/p>

　　這一答復(fù)維權(quán)員工并不滿意。一位中航地產(chǎn)主管對中國房地產(chǎn)報(bào)記者透露：“實(shí)際上公司建議我們轉(zhuǎn)崗到物業(yè)、維修等其他板塊，但我們對此并不熟悉；入職保利地產(chǎn)也存在融合問題，離職是早晚的事?！?/p>

　　中航管理層：正在積極溝通中

　　在爆出員工因不滿安置方案而維權(quán)的消息后，國資委也關(guān)注到中航地產(chǎn)的員工安置問題，中航地產(chǎn)內(nèi)部人士向中國房地產(chǎn)報(bào)記者表示，目前公司并未有進(jìn)一步的解決方案，正在和員工積極溝通。

　　此次參與維權(quán)的系中航地產(chǎn)總部員工，各地方項(xiàng)目公司員工大多隨項(xiàng)目轉(zhuǎn)入保利地產(chǎn)。以中航地產(chǎn)北京公司為例，在中航地產(chǎn)與保利地產(chǎn)開始重組時(shí)就已經(jīng)解散，部分員工選擇離職，部分員工選擇進(jìn)入中航旗下的北京瑞賽科技有限公司，另外一部分選擇保利地產(chǎn)。

　　不過據(jù)中國房地產(chǎn)報(bào)記者了解，一向嚴(yán)格以市場化標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行的保利地產(chǎn)，十分擔(dān)心中航系統(tǒng)的新進(jìn)員工能否適應(yīng)已有的管理。從業(yè)績來看，中航地產(chǎn)業(yè)績明顯低于保利地產(chǎn)。

　　2013到2015年，中航地產(chǎn)房地產(chǎn)開發(fā)業(yè)務(wù)營業(yè)收入分別為41.27億元、35.95億元、35.92 億元，呈逐年下滑趨勢。2015年年報(bào)還顯示，當(dāng)年的應(yīng)收賬款增加了10.47%，說明中航地產(chǎn)的資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率在下降。

　　而中航地產(chǎn)第一大客戶也是其大股東，為中航國際，銷售占比為3.42%，第二大客戶深圳大學(xué)占比為0.65%?？梢哉f其在房地產(chǎn)銷售水平上遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及保利地產(chǎn)。

　　對于中航地產(chǎn)來說，退出房地產(chǎn)業(yè)務(wù)也是不得已而為之。由于體制和戰(zhàn)略定位問題，其開發(fā)的房地產(chǎn)項(xiàng)目多數(shù)都位于貴陽、昆山、贛州等二三線城市，這些地區(qū)的房地產(chǎn)市場面臨著巨大的去庫存壓力，公司房地產(chǎn)業(yè)務(wù)的毛利率已經(jīng)從3年前的39%下滑到今年上半年的26%。

　　此外，中航地產(chǎn)母公司為中航工業(yè)集團(tuán)，作為母公司的中航工業(yè)目前正急需投入大量資金用于航空發(fā)動機(jī)及航空器的研制開發(fā)，并沒有多余資金支持中航地產(chǎn)增加持有性物業(yè)比例，因?yàn)檫@需要中航地產(chǎn)投入更多資本，能夠承受更長的回報(bào)周期。但目前來看中航地產(chǎn)顯然不具備這些條件。

　　已經(jīng)出售9個(gè)資產(chǎn)包

　　12月5日，中航地產(chǎn)發(fā)布公告，公司已將成都航逸、江蘇中航、九江中航等9個(gè)資產(chǎn)包，以近20.3億元的價(jià)格賣給了保利地產(chǎn)。這些房地產(chǎn)項(xiàng)目總建筑面積331萬平方米，其中約215萬平方米還未銷售。

　　公告顯示，經(jīng)過此次交易后，公司2016年1~7月虧損金額由2942萬元縮減至501萬元。雖然轉(zhuǎn)讓了9個(gè)資產(chǎn)包，但交易完成后中航地產(chǎn)仍有約224億元的總資產(chǎn)，凈資產(chǎn)46.7億元。大大減輕了公司的負(fù)債問題，對于中航地產(chǎn)來說更能輕裝上陣。

　　不過，地產(chǎn)業(yè)務(wù)完全剝離，未來的發(fā)展方向成為中航地產(chǎn)不得不考慮的問題。中國房地產(chǎn)報(bào)記者了解到，由中航旗下的北京航程投資管理有限公司主導(dǎo)、原本有望注入上市公司中航地產(chǎn)的航空大世界項(xiàng)目將繼續(xù)推進(jìn)，但已經(jīng)連同地產(chǎn)業(yè)務(wù)一同并入保利地產(chǎn)，包括北京航程總經(jīng)理、中航地產(chǎn)副總經(jīng)理徐維東在內(nèi)的團(tuán)隊(duì)加入保利地產(chǎn)。一個(gè)值得注意的變化是，北京航程已經(jīng)在2016年7月13日更名為航空大世界科技文化有限公司，公司法人也在同一天由之前的中航地產(chǎn)總經(jīng)理肖臨駿變更為徐維東。

　　國資委的一紙命令讓這家國有企業(yè)有些措手不及，正在忙于資產(chǎn)交接和員工安置問題的中航地產(chǎn)對下一步的發(fā)展尚未拿出有效方案。上述接近中航地產(chǎn)的人士表示，在剝離地產(chǎn)業(yè)務(wù)后，目前中航地產(chǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略方向集中在酒店管理、物業(yè)等已有業(yè)務(wù)上，下一步的發(fā)展方向并不清晰。

　　來源：中國房地產(chǎn)報(bào)

　　原標(biāo)題：地產(chǎn)央企重組安置問題再現(xiàn)動蕩：員工不滿補(bǔ)償方案維權(quán)