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南方日?qǐng)?bào)訊 （記者/彭琳）經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的復(fù)雜糾葛，汽車(chē)之家的股權(quán)交易案近日塵埃落定。6月25日凌晨，汽車(chē)之家注冊(cè)地開(kāi)曼法院聽(tīng)證會(huì)當(dāng)庭宣布撤銷汽車(chē)之家“禁制令”，原最大股東澳大利亞電訊將更新股東名冊(cè)交接給平安信托，平安信托持有47.4%的汽車(chē)之家股份，正式成為汽車(chē)之家最大股東。
昨天，汽車(chē)之家董事會(huì)宣布，陸敏被任命為公司董事長(zhǎng)兼CEO，康雁為公司總經(jīng)理。 今年傳出汽車(chē)之家最大股東澳洲電訊向平安信托轉(zhuǎn)讓47.7%股份的交易案以來(lái)，因汽車(chē)之家公眾股東的舉報(bào)，平安和澳電就汽車(chē)之家的股權(quán)交易，需經(jīng)注冊(cè)地開(kāi)曼法院審查。但就在25日上午，開(kāi)曼法院取消了“禁制令”，表示交易可進(jìn)行。至此，平安信托正式成為汽車(chē)之家最大股東。
汽車(chē)之家的私有化大幕剛剛拉開(kāi)，就出現(xiàn)了戲劇化局面——之前是大股東澳洲電信突然出售所持股份。當(dāng)時(shí)，澳洲電信并未對(duì)股權(quán)出售的原因進(jìn)行具體說(shuō)明，僅表示對(duì)于汽車(chē)之家的投資，到了獲得回報(bào)的最佳時(shí)機(jī)。
本報(bào)訊（通訊員 鄭鴿 見(jiàn)習(xí)記者 劉禮文）近日，隨著平安與澳大利亞電信順利完成汽車(chē)之家的股份交割，平安以16億美元收購(gòu)汽車(chē)之家47.4%的股權(quán)，正式成為汽車(chē)之家最大股東。 據(jù)了解，此次投資汽車(chē)之家的是平安信托旗下管理的科技創(chuàng)新投資基金，以16億美元收購(gòu)汽車(chē)之家47.4%的股權(quán)，其中平安集團(tuán)的長(zhǎng)期資金是最大單一投資人，顯示平安將把汽車(chē)之家作為長(zhǎng)期戰(zhàn)略投資。
就此，記者詢問(wèn)文萬(wàn)彬亦未得到回應(yīng)。 在6月初的《宜賓日?qǐng)?bào)》上，一篇題為《紅樓夢(mèng)酒業(yè)再次吹響產(chǎn)權(quán)重組號(hào)角》的報(bào)道里，如此表述：“中鐵建業(yè)在獲悉平安信托有意轉(zhuǎn)讓紅樓夢(mèng)酒業(yè)債權(quán)包這一信息后，積極行動(dòng)與紅樓夢(mèng)酒業(yè)進(jìn)行接觸，走訪了解紅樓夢(mèng)酒業(yè)部分債權(quán)人，并實(shí)地考察了紅樓夢(mèng)酒業(yè)生產(chǎn)、發(fā)展現(xiàn)狀。經(jīng)過(guò)中鐵建業(yè)多方考察、全面研究、綜合評(píng)估后，最終確定參與紅樓夢(mèng)酒業(yè)債權(quán)包的競(jìng)買(mǎi)?！?“白酒行業(yè)面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)及難得的發(fā)展...
汽車(chē)之家私有化波瀾又起。日前，汽車(chē)之家公眾股東向商務(wù)部提交書(shū)面實(shí)名舉報(bào)信，舉報(bào)平安保險(xiǎn)集團(tuán)在收購(gòu)汽車(chē)之家47.7%股權(quán)時(shí)，涉嫌違反商務(wù)部《反壟斷法》。有市場(chǎng)分析認(rèn)為，此前平安收購(gòu)汽車(chē)之家股權(quán)交易時(shí)，尚未獲得發(fā)改委“小路條”，此次又涉嫌違反《反壟斷法》，這有可能進(jìn)一步阻礙汽車(chē)之家的私有化進(jìn)程，進(jìn)而影響公司未來(lái)的發(fā)展。
有會(huì)發(fā)生變局的概率，但要發(fā)生變局代價(jià)會(huì)很大?！?根據(jù)汽車(chē)之家年報(bào)，汽車(chē)之家創(chuàng)始人、董事李想截至2016年2月29日持有汽車(chē)之家2.6%投票權(quán)，秦致持有2.9%投票權(quán)，管理層整體持有5.7%投票權(quán)，澳洲電訊持有54.6%投票權(quán)。
先以低價(jià)收購(gòu)汽車(chē)之家股權(quán)，再安排汽車(chē)之家管理層以較低的溢價(jià)發(fā)起私有化邀約，可最大程度保證汽車(chē)之家私有化的順利實(shí)施”，上述投資人士預(yù)測(cè)，不出意外，中國(guó)平安會(huì)在短期內(nèi)宣布加入買(mǎi)家財(cái)團(tuán)，攜手汽車(chē)之家管理層推進(jìn)汽車(chē)之家私有化及之后的回歸A股。 值得玩味的是，平安信托部相關(guān)人士日前在接受媒體采訪時(shí)表示，此次投資汽車(chē)之家，是看好其長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，。
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盛松成
如果各項(xiàng)數(shù)據(jù)表明經(jīng)濟(jì)已經(jīng)企穩(wěn)或很快企穩(wěn)，則降準(zhǔn)的必要性就沒(méi)那么大。
張曉晶
造成中國(guó)債務(wù)積累與杠桿率攀升的體制性根源在于國(guó)有企業(yè)。
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從中長(zhǎng)期看，股市依然向好，但在股價(jià)快速上漲的背景下，短期要關(guān)注業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)能否和股價(jià)相匹配。
劉興國(guó)
近期南船對(duì)旗下上市公司重組方案的調(diào)整，無(wú)疑引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)此次南船業(yè)務(wù)整合的猜測(cè)。
劉平安
“新三板+H”模式落地為資本市場(chǎng)對(duì)外開(kāi)放揭開(kāi)新篇章，為提升新三板市場(chǎng)管理水平和能力帶來(lái)機(jī)遇。
巴曙松
港交所與股轉(zhuǎn)的合作可參考滬港通、深港通的模式，預(yù)計(jì)今年6月7月將出現(xiàn)首批合資格三板企業(yè)上市。
崔彥軍
現(xiàn)在企業(yè)擬IPO熱情下降了很多，大部分企業(yè)對(duì)于是否要沖層保層保持著順其自然的態(tài)度。
周運(yùn)南
A股和新三板作為多層次資本市場(chǎng)核心組成部分，并購(gòu)重組逐漸成為上下互通、有機(jī)聯(lián)系的重要紐帶。
中國(guó)政府網(wǎng)發(fā)改委科技部工信部財(cái)政部民政部人社部自然資源部住建部 交通運(yùn)輸部水利部農(nóng)業(yè)農(nóng)村部商務(wù)部衛(wèi)健委人民銀行審計(jì)署國(guó)資委統(tǒng)計(jì)局 國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局海關(guān)總署 稅務(wù)總局銀保監(jiān)會(huì)證監(jiān)會(huì)外匯管理局 上交所深交所中金所中國(guó)證券報(bào)證券日?qǐng)?bào)上海證券報(bào)證券時(shí)報(bào) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊新華財(cái)經(jīng)人民財(cái)經(jīng)CCTV經(jīng)濟(jì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)環(huán)球財(cái)經(jīng) 新浪財(cái)經(jīng)騰訊財(cái)經(jīng)鳳凰財(cái)經(jīng)網(wǎng)易財(cái)經(jīng)和訊國(guó)際在線金融界網(wǎng)站每日經(jīng)濟(jì)新聞汽車(chē)投訴平臺(tái)
